מכיוון שרכבים חשמליים הם כלי חיוני לנסיעות היומיומיות של אנשים, הבטיחות של סוללות ליתיום משכה יותר ויותר תשומת לב. כחלק חשוב באספקת החשמל של רכב חשמלי, בטיחות המנוע וסוללת הליתיום היא הערובה הבסיסית ביותר לרכב חשמלי. תכנון מרחק בטיחות סביר עבור תושבת תא הסוללה כדי לספק את נתיב פיזור החום של תא הסוללה תורם לפיזור החום הבטוח של סוללת הליתיום.

האם רכבים חשמליים עם סוללת ליתיום מנוסים? נכון לעכשיו, הטכנולוגיה של רכבי ליתיום חשמליים קטנים יכולה לעמוד בדרישות היישום. מבחינת בטיחות, טכנולוגיית סוללת הליתיום הכוחנית של אופניים חשמליים היא למעשה משוכללת מיסודה ועומדת במלואה בתנאים לקידום בשוק. לסוללות ליתיום יש דרישות גבוהות לעקביות בתהליך של חבילות סוללות. ככל שהעקביות של הסוללה גבוהה יותר, כך תוחלת החיים בטוחה וארוכה יותר, אך כעת חברות רבות נתקלו בצווארי בקבוק טכניים בעקביות הסוללה.

למעשה, אירועי בטיחות סוללת ליתיום נדירים בשווקים זרים. הצמיחה האחרונה של חברות סוללות ליתיום היא חמה מאוד. מנקודת מבט אחרת, הופעת תקריות עשויה להיות ראויה. מצד אחד, זה יכול להפוך את הכישורים והכישרונות לא כל כך מנוסים, ואז להתפתח בחופזה. חברות סוללות ליתיום כוח נכנעות לגורלן, ובמקביל, חברות בעלות כישורים מתוחכמים זכו בהדרגה להכרה על ידי השוק.

יתרונות וחסרונות של רכבים חשמליים סוללת ליתיום. 1. חוזקות, ①הגנה על הסביבה: כל תהליך הייצור נקי ואינו רעיל, וכל חומרי הגלם אינם רעילים; ②גודל קטן: לסוללת הליתיום יש צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, וסוללת הליתיום קטנה יותר באותה קיבולת. היצרן יכול להתפנות בעת תכנון הרכב. כדי להשלים כמה פונקציות אחרות; ③ זמני מחזור ארוכים יותר: סוללת העופרת הכללית מתפוררת באופן חמור לאחר שנה של שימוש, והמשתמשים צריכים להגן ולהחליף את הסוללה באופן קבוע. סוללות ליתיום מוגנות באופן יסודי מהגנה תוך שלוש שנים בעוצמת שימוש רגילה.

④ עם התכונה של ללא הפעלה: בעת שימוש בסוללות ליתיום, שימו לב שהסוללה תיכנס למצב רדום לאחר שהושארה לתקופה מסוימת. ברגע זה הקיבולת נמוכה מהערך הרגיל וגם זמן השימוש מתקצר. אבל סוללת הליתיום מאוד פשוטה להפעלה, היא צריכה לעבור רק 3-5 מחזורי טעינה ופריקה רגילים כדי להפעיל את הסוללה ולהחזיר את הקיבולת הרגילה. בשל המאפיינים של סוללת הליתיום עצמה, נקבע שאין לה כמעט אפקט זיכרון. לכן, המשתמש אינו זקוק לשיטות וציוד מיוחדים במהלך תהליך ההפעלה של סוללת הליתיום החדשה.

2. חסרונות: ①יש לשפר את ביצועי הכוח של סוללות ליתיום: בהשוואה לסוללות עופרת, סוללות ליתיום הרבה פחות עמידות בפני רעידות מבחינת טעינה ופריקה. זהו אחד התסמינים העיקריים של כלי רכב עכשוויים בעלי הספק גבוה שלא ניתן להשתמש בהם ביעילות. , וכתוצאה מכך ירידה בעמידות. ② קיים סכנת פיצוץ: כאשר סוללת הליתיום נטענת ונפרקת בזרם גבוה, הטמפרטורה הפנימית של הסוללה ממשיכה להתחמם, הגז המתרחש בתהליך ההפעלה מתרחב, הלחץ הפנימי של הסוללה עולה, הלחץ מגיע לרמה מסוימת. אם הקליפה החיצונית ניזוקה, היא תקרע ויגרום לנזילת נוזלים, שריפה או אפילו פיצוץ.

③ בעיית התאמת סוללת ליתיום לרכב חשמלי: על פי משוב הסקר של עורך רשת הרכב החשמלי העולמי, הציוד החיצוני כגון המנוע הקשור לרכב החשמלי של סוללת הליתיום אינו כל כך מתוחכם. ④מחיר גבוה: המחיר של אופניים חשמליים עם סוללת ליתיום גבוה כיום בכמה מאות עד אלף יואן מזה של אופניים חשמליים עם סוללות עופרת. לכן, קשה לקבל הכרה צרכנית בשוק. סוללות ליתיום הן קלות משקל, ידידותיות לסביבה, ולא יגרמו לזיהום סביבתי לאחר השלכתן. ברגע שמיומנויות היישום יהיו בשלות והמכירות בשוק יגדלו, המחיר של אופניים חשמליים עם סוללת ליתיום יירד.

האמור לעיל הם היתרונות והחסרונות של רכבים חשמליים סוללת ליתיום והיתרונות והחסרונות של רכבים חשמליים סוללת ליתיום. פתח הרגלי שימוש טובים, רכבים חשמליים עם סוללת ליתיום יהיו בעלי חיי שירות ארוכים יותר וחוויה טובה יותר.