ለሊቲየም ባትሪዎች “በትንሹ ያነሰ” የኤሌክትሮላይት መርፌን ለመለካት ዘዴዎች ምንድናቸው? የሊቲየም አዮን ባትሪዎች አፈፃፀም ከኤሌክትሮላይቱ ጋር በቅርበት የተዛመደ ሲሆን የኤሌክትሮላይቱ መጠን በባትሪው ኤሌክትሮኬሚካል እና ደህንነት አፈፃፀም ላይ የበለጠ ተፅእኖ አለው። ትክክለኛው የኤሌክትሮላይት መርፌ መጠን የኃይል ጥንካሬን ለመጨመር እና ወጪዎችን ለመቀነስ ጠቃሚ ብቻ ሳይሆን የሊቲየም ባትሪዎች የዑደት ሕይወትን ለማሻሻል ትልቅ ሚና ይጫወታል።

የሊቲየም ባትሪዎች “በትንሹ ያነሰ” የኤሌክትሮላይት መርፌ መጠንን ለመለየት ዘዴዎች ምንድናቸው?

በሊቲየም ባትሪ በሚሠራበት ጊዜ ኤሌክትሮላይቱ በአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ላይ የኦክሳይድ እና የመቀነስ ምላሾችን ስለሚቀጥል ፣ በጣም ትንሽ መርፌ መጠን ለሊቲየም አዮን ባትሪ ዑደት ሕይወት ጎጂ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​የኤሌክትሮላይት መጠን በጣም ትንሽ ከሆነ ፣ አንዳንድ ንቁ ቁሳቁሶች ወደ ውስጥ ሊገቡ አይችሉም ፣ ይህም ለሊቲየም ባትሪ አቅም ልማት የማይመች ነው። ሆኖም ፣ በጣም ብዙ መርፌ መጠን እንደ የሊቲየም ion ባትሪዎች የኃይል መጠን መቀነስ እና የዋጋ ጭማሪ ያሉ ችግሮችን ያስከትላል። ስለዚህ ተገቢውን የመርፌ መጠን እንዴት እንደሚወስኑ ለሊቲየም ባትሪዎች አፈፃፀም እና አፈፃፀም አስፈላጊ ነው። በወጪዎች መካከል ያለው ሚዛን በተለይ አስፈላጊ ነው።

የሊቲየም ባትሪዎች የኤሌክትሮላይት መርፌ መጠን “ትንሽ ፣ ያነሰ ፣ እና በጣም ከባድ” አጠቃላይ መግለጫ ነው ፣ እና ጥብቅ መስፈርት የለም። ምንም እንኳን ኤሌክትሮላይት በትንሹ ቢቀንስ ፣ የሊቲየም ባትሪ ቀድሞውኑ ጉድለት ያለበት ምርት ነው። ትንሽ ያነሰ ኤሌክትሮላይት ያላቸው ሕዋሳት በቀላሉ አይገኙም። በዚህ ጊዜ የሴሎች አቅም እና ውስጣዊ ተቃውሞ የተለመደ ነው። የሊቲየም ባትሪ ትንሽ ያነሰ ኤሌክትሮላይት እንዳለው ለመለየት ሦስት ዘዴዎች አሉ። .

1. ባትሪውን ያውጡ

መበታተን አጥፊ ፈተና ሲሆን በአንድ ጊዜ አንድ ሕዋስ ብቻ መሞከር ይችላል። ምንም እንኳን ችግሩ በእውቀት እና በትክክል ሊወሰን ቢችልም ፣ የዚህ ዘዴ ትክክለኛ አጠቃቀም ሴሎችን ለማጣራት በመሠረቱ አላስፈላጊ ነው።

2. ክብደት

የዚህ ዘዴ ትክክለኛነት ዝቅተኛ ነው ፣ ምክንያቱም የዋልታ ቁራጭ ፣ የአሉሚኒየም ፕላስቲክ ፊልም ፣ ወዘተ እንዲሁ የክብደት ልዩነቶች ይኖራቸዋል ፤ የሊቲየም ባትሪ ኤሌክትሮላይት “ትንሽ ያነሰ” ስለሆነ ፣ ከዚያ የእያንዳንዱ የባትሪ ሴል ትክክለኛ ማቆየት በእጅጉ አይለያይም። ፣ ስለዚህ የሌሎች ቁሳቁሶች የክብደት ልዩነት በኤሌክትሮላይት ክብደት ካለው ልዩነት የበለጠ ሊሆን ይችላል።

በእርግጥ በፈሳሽ መርፌ ወቅት በእያንዳንዱ ሴል የተያዘውን የፈሳሽን መጠን ወይም ፈሳሽ መጠን በመለካት የችግሩን ሕዋስ በትክክል እና በወቅቱ ማወቅ ይችላሉ ፣ ግን ሙሉውን ሕዋስ ከመመዘን ይልቅ ትክክለኛነቱን ማሳደግ እና ሂደቱን ማመቻቸት የተሻለ ነው። ምልክቶቹን እና ዋናውን መንስኤ ለማከም።

3. ሙከራ

የጥያቄው ትኩረት ይህ ነው። “በትንሹ ያነሰ” ኤሌክትሮላይት ያላቸው ሴሎችን ለማጣራት ምን ዓይነት የሙከራ ዘዴ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ ይህም “በትንሹ ያነሰ” ኤሌክትሮላይት ባላቸው ሕዋሳት ውስጥ ምን ዓይነት ያልተለመዱ ሁኔታዎች ይከሰታሉ። በአሁኑ ጊዜ ሴሎችን በመደበኛ አቅም እና ውስጣዊ የመቋቋም አቅም የሚለኩ ሁለት ዘዴዎች ብቻ ይታወቃሉ ፣ ግን በትንሹ በኤሌክትሮላይት። እነዚህ ሁለት ዘዴዎች -ዑደት ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ መድረክ።

የኤሌክትሮላይት መርፌ መጠን በሊቲየም ባትሪዎች አፈፃፀም ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

Of የኤሌክትሮላይት መጠን በሊቲየም ባትሪ አቅም ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

የኤሌክትሮላይት ይዘት ሲጨምር የሊቲየም ባትሪዎች አቅም ይጨምራል። ለሊቲየም ባትሪዎች በጣም ጥሩው አቅም መለያየቱ እንዲሰምጥ ነው። የኤሌክትሮላይት መጠን በቂ አለመሆኑን ፣ አዎንታዊ የኤሌክትሮል ሳህኑ ሙሉ በሙሉ እርጥብ አለመሆኑን ፣ እና መለያየቱ እርጥብ አለመሆኑን ማየት ፣ ትልቅ የውስጥ ተቃውሞ እና ዝቅተኛ አቅም ያስከትላል። የኤሌክትሮላይት መጨመር የነቃውን ቁሳቁስ አቅም ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም ተስማሚ ነው። ይህ የሚያሳየው የሊቲየም ባትሪ አቅም ከኤሌክትሮላይት መጠን ጋር ትልቅ ግንኙነት እንዳለው ነው። የሊቲየም ባትሪዎች አቅም በኤሌክትሮላይት መጠን ይጨምራል ፣ ግን በመጨረሻ ቋሚ ይሆናል።

Electro የኤሌክትሮላይት መጠን በሊቲየም ባትሪ ዑደት አፈፃፀም ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

ኤሌክትሮላይቱ ያነሰ ፣ አመላካችነቱ ዝቅተኛ ነው ፣ እና ብስክሌት ከተጓዙ በኋላ የውስጥ ተቃውሞ በፍጥነት ይጨምራል። የሊቲየም ባትሪው ከፊል ኤሌክትሮላይት መበስበስ ወይም ማወዛወዝ የባትሪው ዑደት አፈፃፀም የሚቀንስበት ፍጥነት ነው። በጣም ብዙ ኤሌክትሮላይት ወደ የጎን ምላሾች እና ወደ ጋዝ ምርት መጨመር ያስከትላል ፣ ይህም የዑደት አፈፃፀም መቀነስን ያስከትላል። ከዚህም በላይ በጣም ብዙ ኤሌክትሮላይት ይባክናል። የኤሌክትሮላይት መጠን በሊቲየም ባትሪ ዑደት ዑደት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ማየት ይቻላል። በጣም ትንሽ ወይም በጣም ብዙ ኤሌክትሮላይት ለባትሪው ዑደት አፈፃፀም ተስማሚ አይደለም።

Lit የኤሌክትሮላይት መጠን በሊቲየም ባትሪዎች ደህንነት አፈፃፀም ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

የሊቲየም ባትሪዎች ፍንዳታ ከሚያስከትሉ ምክንያቶች አንዱ የመርፌ መጠኑ የሂደቱን መስፈርቶች ማሟላት አለመቻሉ ነው። የኤሌክትሮላይት መጠን በጣም ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ የባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ ትልቅ እና የሙቀት ማመንጫው ትልቅ ነው። የሙቀት መጠን መጨመር ኤሌክትሮላይት ጋዝ ለማምረት በፍጥነት እንዲበሰብስ ያደርገዋል ፣ እና መለያየቱ ይቀልጣል ፣ ይህም የሊቲየም ባትሪ ማበጥ እና አጭር ዙር እና ፍንዳታ ያስከትላል። የኤሌክትሮላይት መጠን በጣም ሲበዛ ፣ ኃይል በሚሞላበት እና በሚፈታበት ጊዜ የሚፈጠረው የጋዝ መጠን ትልቅ ነው ፣ የባትሪው ውስጣዊ ግፊት ትልቅ ነው ፣ እና ጉዳዩ ተሰብሮ የኤሌክትሮላይት መፍሰስ ያስከትላል። የኤሌክትሮላይቱ ሙቀት ከፍ ባለ ጊዜ አየር ሲያጋጥም እሳት ይይዛል።

ኤሌክትሮላይት ለሊቲየም ion ፍልሰት እና ለክፍያ ዝውውር እንደ መካከለኛ ሆኖ ያገለግላል። የነቃ ቁሳቁሶችን ሙሉ ትግበራ ለማረጋገጥ እያንዳንዱ የባትሪ እምብርት ባዶ ቦታ በኤሌክትሮላይት እንዲሞላ ያስፈልጋል። ስለዚህ የባትሪው ውስጣዊ የቦታ መጠን እንዲሁ የባትሪውን የኤሌክትሮላይት ፍላጎት በግምት ለመወሰን ሊያገለግል ይችላል። ብዛት። የሊቲየም ባትሪ ኤሌክትሮላይት መጠን በባትሪው ዑደት አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተፅእኖ እንዳለው ማየት ይቻላል። በጣም ብዙ ወይም በጣም ትንሽ ኤሌክትሮላይት ለሊቲየም ባትሪ ዑደት አፈፃፀም ተስማሚ አይደለም።