ມີວິທີການອັນໃດໃນການວັດແທກປະລິມານການສີດ electrolyte“ ໜ້ອຍ ກວ່າ” ເລັກນ້ອຍສໍາລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມ? ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ lithium ion ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ electrolyte, ແລະປະລິມານຂອງ electrolyte ມີຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານໄຟຟ້າແລະຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ. ປະລິມານການສີດໄຟຟ້າທີ່ເproperາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການເພີ່ມຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງພະລັງງານແລະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ.

ມີວິທີການອັນໃດແດ່ໃນການກວດຫາປະລິມານການສີດໄຟຟ້າດ້ວຍ“ ໄຟຟ້ານ້ອຍ” ເລັກນ້ອຍຂອງbatteriesໍ້ໄຟ lithium?

ເນື່ອງຈາກ electrolyte ຈະສືບຕໍ່ປະຕິກິລິຍາການຜຸພັງແລະການຫຼຸດຜ່ອນຢູ່ໃນຂົ້ວໄຟຟ້າໃນທາງບວກແລະທາງລົບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງແບັດເຕີຣີ lithium, ປະລິມານການສີດ ໜ້ອຍ ເກີນໄປແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີ lithium ion. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າປະລິມານຂອງ electrolyte ໜ້ອຍ ເກີນໄປ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວບາງອັນບໍ່ສາມາດແຊກຊຶມເຂົ້າໄປໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຄວາມອາດສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະລິມານການສີດຫຼາຍເກີນໄປຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ພະລັງງານຂອງbatteriesໍ້ໄຟ lithium ion ແລະການເພີ່ມຕົ້ນທຶນ. ສະນັ້ນ, ວິທີການກໍານົດປະລິມານການສີດທີ່ເາະສົມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ກັບການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດງານຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ. ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດ.

“ ໜ້ອຍ ໜ້ອຍ, ໜ້ອຍ, ແລະຮຸນແຮງ ໜ້ອຍ ລົງ” ປະລິມານການສີດໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນເປັນ ຄຳ ຖະແຫຼງທົ່ວໄປ, ແລະບໍ່ມີຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ເຂັ້ມງວດ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຟ້າມີ ໜ້ອຍ ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຢູ່ແລ້ວ. ເຊລທີ່ມີເອເລັກໂຕຼນິກ ໜ້ອຍ ລົງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະພົບເຫັນ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມສາມາດແລະການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຂອງເຊລແມ່ນປົກກະຕິ. ມີສາມວິທີກວດພົບວ່າແບັດເຕີຣີລິທຽມມີໄຟຟ້າ ໜ້ອຍ ກວ່າເລັກນ້ອຍ. .

1. ຖອດແບັດເຕີຣີອອກ

ການຖອດປະກອບແມ່ນການທົດສອບທີ່ ທຳ ລາຍແລະສາມາດທົດສອບໄດ້ແຕ່ລະຫ້ອງແຕ່ລະຫ້ອງເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາສາມາດຖືກ ກຳ ນົດໂດຍເຈດຕະນາແລະຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ການ ນຳ ໃຊ້ວິທີການຕົວຈິງນີ້ໄປກວດຫາເຊລແມ່ນເປັນພື້ນຖານທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ.

2. ນໍ້າ ໜັກ

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນຕໍ່າ, ເພາະວ່າປ່ຽງເສົາ, ຟິມພາດສະຕິກອາລູມິນຽມ, ແລະອື່ນ etc. ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານນໍ້າ ໜັກ; ເນື່ອງຈາກວ່າ electrolyte ຂອງແບັດເຕີຣີ lithium ແມ່ນ“ ໜ້ອຍ ກວ່າ”, ສະນັ້ນການເກັບຮັກສາຕົວຈິງຂອງແຕ່ລະເຊລແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. , ສະນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນໍ້າ ໜັກ ຂອງວັດສະດຸອື່ນ is ແມ່ນມີແນວໂນ້ມວ່າຈະຫຼາຍກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນໍ້າ ໜັກ electrolyte.

ແນ່ນອນ, ເຈົ້າສາມາດຮູ້ຈັກບັນຫາຂອງເຊລໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາໂດຍການວັດແທກປະລິມານຂອງແຫຼວຫຼືປະລິມານຂອງແຫຼວທີ່ເກັບໄວ້ໂດຍແຕ່ລະຫ້ອງໃນລະຫວ່າງການສີດຂອງແຫຼວ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະຊັ່ງນໍ້າ ໜັກ ຫ້ອງເຕັມ, ມັນຈະດີກວ່າເພື່ອເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ. ເພື່ອປິ່ນປົວອາການແລະສາເຫດຂອງຮາກ.

3 ທົດສອບ

ນີ້ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງຄໍາຖາມ. ວິທີການທົດສອບປະເພດໃດທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອກວດຫາຈຸລັງດ້ວຍທາດໄຟຟ້າທີ່ມີ“ ໜ້ອຍ ກວ່າ”, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິປະເພດໃດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນຈຸລັງທີ່ມີທາດໄຟຟ້າ“ ໜ້ອຍ ກວ່າ”. ໃນປະຈຸບັນ, ມີພຽງສອງວິທີເທົ່ານັ້ນທີ່ຮູ້ຈັກວັດແທກເຊລທີ່ມີຄວາມສາມາດປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແຕ່ມີທາດໄຟຟ້າ ໜ້ອຍ ກວ່າເລັກນ້ອຍ. ທັງສອງວິທີການແມ່ນ: ວົງຈອນ, ເວທີລົງຂາວອັດຕາ.

ປະລິມານການສີດ electrolyte ມີຜົນກະທົບຫຍັງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງbatteriesໍ້ໄຟ lithium?

influence ອິດທິພົນຂອງປະລິມານ electrolyte ຕໍ່ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ

ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມເພີ່ມຂື້ນເມື່ອປະລິມານອີເລັກໂທຼນິກເພີ່ມຂື້ນ. ຄວາມຈຸທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນເຄື່ອງແຍກຈະແຊ່. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປະລິມານຂອງ electrolyte ບໍ່ພຽງພໍ, ແຜ່ນ electrode ບວກບໍ່ໄດ້ປຽກເຕັມທີ່, ແລະເຄື່ອງແຍກບໍ່ໄດ້ປຽກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດຕໍ່າ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ electrolyte ແມ່ນເປັນການເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວ. ອັນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມມີຄວາມສໍາພັນອັນດີກັບປະລິມານຂອງ electrolyte. ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມເພີ່ມຂື້ນດ້ວຍປະລິມານຂອງ electrolyte, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄົງທີ່.

influence ອິດທິພົນຂອງປະລິມານ electrolyte ຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ

ໄຟຟ້າມີ ໜ້ອຍ, ການ ນຳ ໄຟຟ້າຕໍ່າ, ແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນໄວຫຼັງຈາກຂີ່ລົດຖີບ. ການເລັ່ງການສະຫລາຍຕົວຫຼືການລະເຫີຍຂອງໄຟຟ້າບາງສ່ວນຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນອັດຕາທີ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ. ການມີໄຟຟ້າໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາດ້ານຂ້າງແລະເພີ່ມການຜະລິດແກັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດວົງຈອນຫຼຸດລົງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມີການຂາດເຂີນໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປະລິມານຂອງ electrolyte ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ. ໄຟຟ້າມີໄຟຟ້າ ໜ້ອຍ ເກີນໄປຫຼືຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນບໍ່ເອື້ອ ອຳ ນວຍໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີ.

influence ອິດທິພົນຂອງປະລິມານ electrolyte ຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ

ໜຶ່ງ ໃນເຫດຜົນຂອງການລະເບີດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນວ່າປະລິມານການສີດບໍ່ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ. ເມື່ອປະລິມານຂອງ electrolyte ໜ້ອຍ ເກີນໄປ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີໃຫຍ່ແລະການສ້າງຄວາມຮ້ອນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ທາດໄຟຟ້າສະຫລາຍຕົວແຕກສະຫລາຍໄວເພື່ອຜະລິດແກັສ, ແລະເຄື່ອງແຍກຈະລະລາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມປ່ຽນໃand່ແລະວົງຈອນສັ້ນແລະລະເບີດ. ເມື່ອປະລິມານຂອງ electrolyte ຫຼາຍເກີນໄປ, ປະລິມານອາຍແກັສທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການສາກໄຟແມ່ນໃຫຍ່, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີໃຫຍ່, ແລະກໍລະນີແຕກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງ electrolyte ສູງ, ມັນຈະຕິດໄຟເມື່ອມັນປະເຊີນກັບອາກາດ.

Electrolyte ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສື່ກາງສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍ lithium ion ແລະການໂອນຂໍ້ມູນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ເຕັມທີ່, ແຕ່ລະພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າຂອງແກນisໍ້ໄຟແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ເຕັມດ້ວຍ electrolyte. ສະນັ້ນ, ປະລິມານພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຂອງແບັດເຕີຣີສໍາລັບໄຟຟ້າ. ປະລິມານ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປະລິມານໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມມີຜົນກະທົບທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີ. ມີໄຟຟ້າໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຫຼື ໜ້ອຍ ເກີນໄປແມ່ນບໍ່ເອື້ອ ອຳ ນວຍຕໍ່ການປະຕິບັດຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ.