إنه الآن عام 2020. مع الارتفاع المستمر لبطاريات الليثيوم الثلاثية ، تتطور الآن تكنولوجيا بطاريات الليثيوم الثلاثية وتتقدم باستمرار. المواد الثلاثية ذات كثافة الطاقة العالية تستبدل ببطء فوسفات الحديد بثبات أفضل. بطارية ليثيوم. على الرغم من أن المادة الثلاثية تجلب كثافة طاقة أعلى لبطارية الليثيوم الثلاثية ، إلا أن استقرارها أصبح يمثل تحديًا أكبر. في بيئة ذات درجة حرارة زائدة ، ستنتفخ البطارية ، وفي الحالات الشديدة سيكون هناك انفجار. هل احتمال انفجار بطارية الليثيوم الثلاثية مرتفع؟ اليوم سوف نلقي نظرة على احتمال انفجار بطارية ليثيوم ثلاثية.

انقر للدخول في استعراض الصورة

بطارية ليثيوم ثلاثية

احتمال انفجار بطارية ليثيوم ثلاثية

الاحتمال مرتفع للغاية. عندما يتم شحن البطارية بشكل زائد ، سيؤدي الإفراط في تحرير الليثيوم في القطب الموجب إلى تغيير هيكل القطب الموجب ، ولن يكون من السهل إدخال الكثير من الليثيوم في القطب السالب ، كما أنه سيسبب الليثيوم على السطح بسهولة من القطب السالب ، وعندما يصل الجهد إلى أعلى من 4.5 فولت ، سوف يتحلل المنحل بالكهرباء لإنتاج كمية كبيرة من الغاز. كل ما سبق قد يتسبب في حدوث انفجار. العرض قبل الانفجار هو تسخين الشحن وتشوهه ، والعواقب غير المرغوب فيها هي قصر الدائرة ، وفتح الدائرة ، وحتى الانفجار.

انقر للدخول في استعراض الصورة

ما هو أقوى انفجار لبطارية ليثيوم ثلاثية أو بطارية ليثيوم 18650؟

بعد كل شيء ، بطارية الليثيوم هي مجرد بطارية وليست قنبلة. على الرغم من أن سلامة بطارية الليثيوم 18650 هي الأسوأ ، إلا أن أداء تفريغها يكون أبطأ. على الأكثر ، يحترق بعنف بعد الانفجار. ما يسمى “الانفجار” هو مجرد حركة صغيرة عندما تنفجر. الاستنتاج النهائي هو أنه حتى لو تم تكديس 2,000 إلى 3,000 بطارية ليثيوم معًا ، فإن قوة الانفجار لا تزال محدودة ، ولن يتم قتلها بشكل أساسي. لذلك ، في الحياة اليومية ، يجب أن تكون حذرًا عند استخدام الأجهزة المزودة ببطاريات ليثيوم 18650.

لقد كانت عملية تحضير بطاريات الليثيوم ناضجة للغاية ، بالإضافة إلى الأداء المحسن بشكل كبير ، كما أن سلامتها مثالية للغاية. من أجل منع انفجار الغلاف المعدني المختوم ، تم تركيب صمام أمان في الجزء العلوي من بطارية 18650. هذا هو التكوين القياسي لكل بطارية 18650 وأهم حاجز مقاوم للانفجار. عندما يكون الضغط الداخلي للبطارية مرتفعًا جدًا ، يفتح صمام الأمان الموجود أعلى البطارية وظيفة تقليل العادم والضغط لمنع الانفجار.

انقر للدخول في استعراض الصورة

بطارية ليثيوم أيون التفريغ العميق

ومع ذلك ، لا تزال بطاريات الليثيوم الثلاثية تواجه العديد من المشكلات من حيث السلامة. في حالة وقوع حادث سيارة ، يؤدي تأثير القوة الخارجية إلى إتلاف الحجاب الحاجز للبطارية والتسبب في حدوث ماس كهربائي. ستؤدي الحرارة المنبعثة خلال الدائرة القصيرة إلى توليد حرارة للبطارية وزيادة درجة حرارة البطارية إلى أكثر من 300 درجة مئوية. الاستقرار الحراري لبطارية الليثيوم الثلاثية ضعيف ، وسوف تتحلل جزيئات الأكسجين عندما يتم الاحتفاظ بها عند أقل من 300. سيكون بعد قليل من مواجهة الإلكتروليت والمواد الكربونية القابلة للاشتعال للبطارية. تؤدي الحرارة المتولدة إلى تفاقم تحلل القطب الموجب. في وقت قصير جدا سوف يحترق من الداخل. بالمقارنة ، يمكن الاحتفاظ ببطارية أخرى من فوسفات الحديد الليثيوم المستخدمة على نطاق واسع في درجة حرارة 700-800 درجة مئوية دون تحلل جزيئات الأكسجين وهي أكثر أمانًا.

لمزيد من التفاصيل حول كيفية زيادة عمر بطارية الليثيوم بوليمر ، يرجى مراجعة مقالاتنا اللاحقة.