Азыр 2020. Үчүнчү литий батареяларынын тынымсыз көтөрүлүшү менен, үч литий батареяларынын технологиясы азыр тынымсыз өнүгүп жана өнүгүүдө. Энергиянын тыгыздыгы жогору болгон үчүнчү материалдар акырындык менен жакшыраак туруктуулук менен темир фосфатын алмаштырат. литий батареясы. Үчүнчү материал үчүнчү литий батареясына жогорку энергия тыгыздыгын алып келсе да, анын туруктуулугу чоң кыйынчылыкка айланды. Температурасы ашыкча болгон чөйрөдө батарейка томпойот, ал эми оор учурларда жарылуу да болот. Үчүнчү литий батареясынын жарылуу ыктымалдыгы жогорубы? Бүгүн биз үч жылдык литий батареясынын жарылуу ыктымалдыгын карап чыгабыз.

Сүрөт кароосуна кирүү үчүн чыкылдатыңыз

Үчтүк литий батареясы

Үчүнчү литий батареясынын жарылуу ыктымалдыгы

Ыктымалдык абдан жогору. Батарея ашыкча заряддалганда, оң электроддо литийдин ашыкча чыгышы оң электроддун структурасын өзгөртөт жана өтө көп литий терс электродко оңой киргизилбей калат, ошондой эле литийдин бетине оңой эле себеп болот терс электрод, жана чыңалуу 4.5 В жогору жеткенде, электролит газдын чоң көлөмүн өндүрүү үчүн ажырайт. Жогоруда айтылгандардын баары жарылууга алып келиши мүмкүн. Жардыруунун алдындагы симптом заряддын жылышы жана деформациясы болуп саналат, жана жагымсыз кесепеттер кыска туташуу, ачык туташуу, ал тургай жарылуу.

Сүрөт кароосуна кирүү үчүн чыкылдатыңыз

Үчүнчү литий батареясынын же 18650 литий батареясынын эң күчтүү жарылышы кайсы?

Кантсе да, литий батареясы жөн эле батарейка, бомба эмес. 18650 литий батареясынын коопсуздугу эң начар болсо да, анын заряддоо көрсөткүчү жайыраак. Эң көбү жарылган соң катуу күйөт. “Жарылуу” деп аталган бул жарылганда бир аз кыймыл. Акыркы тыянак – 2,000ден 3,000ге чейин литий батареялары чогулган күндө да, жарылуунун күчү дагы эле чектелүү жана ал негизинен өлтүрүлбөйт. Ошондуктан, күнүмдүк жашоодо 18650 литий батареялары бар түзүлүштөрдү колдонууда этият болуш керек.

Литий батареяларын даярдоо процесси абдан жетилген, иштин жакшырышынан тышкары, анын коопсуздугу да эң сонун. Мөөрлөнгөн металл корпустун жарылуусун алдын алуу үчүн 18650 батареясынын үстүнө коопсуздук клапаны орнотулган. Бул 18650 батарейканын стандарттык конфигурациясы жана эң маанилүү жарылууга каршы тоскоолдук. Батарейканын ички басымы өтө жогору болгондо, батарейканын үстүндөгү коопсуздук клапаны жарылууну болтурбоо үчүн соруу жана басымын азайтуу функциясын ачат.

Сүрөт кароосуна кирүү үчүн чыкылдатыңыз

Терең разряд литий-иондук батарея

Бирок, үч литий батареялары дагы деле коопсуздук жагынан көптөгөн көйгөйлөргө ээ. Жол кырсыгында тышкы күчтөрдүн таасири батарея диафрагмасын бузуп, кыска туташууну пайда кылат. Кыска туташуу учурунда чыгарылган жылуулук батареяны жылуулук чыгарууга алып келет жана батареянын температурасын 300 ° Сден жогору көтөрөт. Үчүнчү литий батарейкасынын жылуулук туруктуулугу начар, жана 300 thanдан аз кармаганда кычкылтек молекулалары ажырайт. Бул батареянын күйүүчү электролит жана көмүр материалдары менен жолуккандан кийин бир аз болот. Өндүрүлгөн жылуулук оң электроддун ажыроосун андан ары начарлатат. Кыска убакыттын ичинде ичи күйүп кетет. Салыштырмалуу, дагы бир кеңири колдонулган литий темир фосфат батареясын кычкылтек молекулаларын ыдыратпай 700-800 ° С температурада сактаса болот жана коопсузураак.

Литий -полимердик батарейканын иштөө мөөнөтүн кантип көбөйтүү жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, кийинки макалаларыбызды караңыз.