මේ වන විට 2020. ටර්නරි ලිතියම් බැටරි අඛණ්ඩව ඉහළ යාමත් සමඟ ටර්නරි ලිතියම් බැටරි තාක්‍ෂණය දැන් නිරන්තරයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති ත්‍රිමාණ ද්‍රව්‍ය සෙමෙන් යකඩ පොස්පේට් වෙනුවට හොඳ ස්ථායිතාවයක් ඇති කරයි. ලිතියම් බැටරි. ත් රිත්ව ද් රව් ය ත් රිත්ව ලිතියම් බැටරියට වැඩි ශක්ති ඝනත්වයක් ගෙන ආවත් එහි ස්ථායිතාව විශාල අභියෝගයක් වී ඇත. අධික උෂ්ණත්වය සහිත පරිසරයකදී බැටරිය පිම්බෙන අතර දරුණු අවස්ථාවල පිපිරීමක් පවා සිදු වේ. ටර්නරි ලිතියම් බැටරියක් පුපුරා යාමේ සම්භාවිතාව ඉහළ ද? අද අපි බලමු ත් රිත්ව ලිතියම් බැටරියක් පුපුරා යාමේ සම්භාවිතාවය.

පින්තූර සමාලෝචනය ඇතුළත් කිරීමට ක්ලික් කරන්න

තෘතීය ලිතියම් බැටරිය

ටර්නරි ලිතියම් බැටරියක් පුපුරා යාමේ සම්භාවිතාව

සම්භාවිතාව තරමක් ඉහළ ය. බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වූ විට, ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ අධික ලෙස ලිතියම් මුදා හැරීම ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ ව්‍යුහය වෙනස් කරන අතර, අධික ලෙස ලිතියම් theණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයට ඇතුළු කිරීමට නොහැකි වන අතර, එය පහසුවෙන් මතුපිට ලිතියම් ඇති කරයි. negativeණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සහ වෝල්ටීයතාව 4.5V ට වැඩි වූ විට ඉලෙක්ට්‍රෝලය දිරාපත් වී විශාල වායුවක් නිපදවයි. ඉහත සියල්ල පිපිරීමක් ඇති කළ හැකිය. පිපිරීමට පෙර රෝග ලක්‍ෂණය නම් ආරෝපණය රත් කිරීම සහ විකෘති වීම වන අතර, නුසුදුසු ප්‍රතිවිපාක නම් කෙටි පරිපථය, විවෘත පරිපථය සහ පිපිරීම පවා වේ.

පින්තූර සමාලෝචනය ඇතුළත් කිරීමට ක්ලික් කරන්න

ටර්නරි ලිතියම් බැටරියක හෝ 18650 ලිතියම් බැටරියක බලවත්ම පිපිරීම කුමක්ද?

කොහොම වුනත් ලිතියම් බැටරිය බැටරියක් මිස බෝම්බයක් නොවේ. 18650 ලිතියම් බැටරියේ ආරක්‍ෂාව නරකම වුවත් එහි විසර්ජන ක්‍රියාකාරිත්වය මන්දගාමී වේ. වැඩිපුරම පිපිරීමෙන් පසු එය දරුණු ලෙස දැවී යයි. ඊනියා “පිපිරීම” පුපුරා යන විට සුළු චලනයකි. අවසාන නිගමනය නම් ලිතියම් බැටරි 2,000 සිට 3,000 දක්වා එකට ගොඩ ගැසුනද පිපිරුමේ බලය තවමත් සීමිත වන අතර එය මූලික වශයෙන් විනාශ නොවන බවයි. එමනිසා, එදිනෙදා ජීවිතයේ දී ලිතියම් බැටරි 18650 ක් සහිත උපාංග භාවිතා කිරීමේදී ඔබ ප්‍රවේශම් විය යුතුය.

ලිතියම් බැටරි සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය බෙහෙවින් පරිණත වී ඇති අතර කාර්ය සාධනය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීමට අමතරව එහි ආරක්‍ෂාව ද ඉතා අනර්ඝ ය. මුද්‍රා තැබූ ලෝහ ආවරණ පුපුරා යාම වැළැක්වීම සඳහා, 18650 බැටරියේ ඉහළ කොටසේ ආරක්ෂක කපාටයක් සවි කර ඇත. සෑම 18650 බැටරියේම සම්මත වින්‍යාසය මෙය වන අතර වැදගත්ම පිපිරුම් රහිත බාධකය මෙයයි. බැටරියේ අභ්‍යන්තර පීඩනය අධික වන විට, පිපිරුම වැළැක්වීම සඳහා බැටරියේ මුදුනේ ඇති ආරක්‍ෂක කපාටය පිටාර ගැලීම සහ පීඩන අඩු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය විවෘත කරයි.

පින්තූර සමාලෝචනය ඇතුළත් කිරීමට ක්ලික් කරන්න

ගැඹුරු විසර්ජනය ලිතියම් අයන බැටරිය

කෙසේ වෙතත්, ටර්නරි ලිතියම් බැටරි වල ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් තවමත් ගැටලු රාශියක් තිබේ. රිය අනතුරකදී බාහිර බලයේ බලපෑමෙන් බැටරි ප්‍රාචීරයට හානි වන අතර කෙටි පරිපථයක් ඇති වේ. කෙටි පරිපථය තුළදී නිකුත් වන තාපය නිසා බැටරියේ තාපය ජනනය වන අතර බැටරි උෂ්ණත්වය 300 ° C ට වඩා වැඩි වේ. ටර්නරි ලිතියම් බැටරියේ තාප ස්ථායිතාව දුර්වල වන අතර ඔක්සිජන් අණු 300 ℃ ට වඩා අඩු අගයක රඳවා ගැනීමේදී දිරාපත් වේ. බැටරියේ දැවෙන ඉලෙක්ට්‍රෝලය සහ කාබන් ද්‍රව්‍ය හමු වීමෙන් පසු එය ස්වල්ප වේ. උත්පාදනය වන තාපය ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ දිරාපත්වීම තවත් උග්‍ර කරයි. ඉතා කෙටි කාලයක් තුළ එය ඇතුළත දැවී යනු ඇත. සංසන්දනය කිරීමේදී, බහුලව භාවිතා වන තවත් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරියක් ඔක්සිජන් අණු දිරාපත් නොවී 700-800 at C දී තබා ගත හැකි අතර එය ආරක්ෂිත වේ.

ලිතියම් පොලිමර් බැටරි ආයු කාලය වැඩි කර ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර අපගේ පසු ලිපි බලන්න.