- 09
- Nov
Ang mga baterya sa lithium ba hinog na para magamit sa mga de-koryenteng salakyanan, ug unsa ang mga bentaha ug mga disbentaha?
Ingon nga ang mga de-koryenteng salakyanan usa ka hinungdanon nga himan alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe sa mga tawo, ang pagkaluwas sa mga baterya sa lithium nakadani ug dugang nga atensyon. Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa suplay sa kuryente sa usa ka de-koryenteng awto, ang kaluwasan sa motor ug lithium nga baterya mao ang labing sukaranan nga garantiya alang sa usa ka de-koryenteng awto. Ang pagplano sa usa ka makatarunganon nga gilay-on sa kaluwasan alang sa battery cell bracket aron sa paghatag sa battery cell heat dissipation path mao ang conducive sa luwas nga heat dissipation sa lithium battery.
Nasinati ba ang lithium battery electric vehicles? Sa pagkakaron, ang teknolohiya sa gagmay nga lithium electric nga mga sakyanan makatuman sa mga kinahanglanon sa aplikasyon. Sa mga termino sa kaluwasan, ang gahum sa lithium battery nga teknolohiya sa mga de-koryenteng bisikleta sa tinuud nga sukaranan nga sopistikado ug hingpit nga nagtagbo sa mga kondisyon alang sa promosyon sa merkado. Ang mga baterya sa lithium adunay taas nga mga kinahanglanon alang sa pagkamakanunayon sa proseso sa mga pakete sa baterya. Ang mas taas nga pagkamakanunayon sa baterya, ang mas luwas ug mas taas nga gitas-on sa kinabuhi, apan karon daghang mga kompanya ang nakasugat sa mga teknikal nga bottlenecks sa pagkamakanunayon sa baterya.
Sa tinuud, ang mga insidente sa kaluwasan sa baterya sa lithium talagsa ra sa mga langyaw nga merkado. Ang bag-o nga pagtubo sa mga kompanya sa baterya sa lithium init kaayo. Gikan sa laing panglantaw, ang pagtumaw sa mga insidente mahimong usa ka merito. Sa usa ka bahin, kini makahimo sa mga kahanas ug mga talento nga dili kaayo eksperyensiyado, ug unya dali nga molambo. Ang mga kompanya sa power lithium nga baterya nag-resign sa ilang kapalaran, ug sa parehas nga oras, ang mga kompanya nga adunay sopistikado nga kahanas hinay-hinay nga giila sa merkado.
Mga bentaha ug disbentaha sa lithium battery electric vehicles. 1. Kalig-on, ①Panalipod sa kinaiyahan: Ang tibuok proseso sa produksyon limpyo ug dili makahilo, ug ang tanang hilaw nga materyales dili makahilo; ②Gamay nga gidak-on: Ang lithium nga baterya adunay mas taas nga densidad sa enerhiya, ug ang lithium nga baterya mas gamay ubos sa samang kapasidad. Ang tiggama mahimo nga libre kung magplano sa awto. Aron makompleto ang ubang mga gimbuhaton; ③Mas taas nga mga panahon sa siklo: Ang kinatibuk-ang lead-acid nga baterya grabeng madunot human sa usa ka tuig nga paggamit, ug ang mga tiggamit kinahanglan nga panalipdan ug ilisan ang baterya kanunay. Lithium batteries sa batakan gipanalipdan gikan sa proteksyon sa sulod sa tulo ka tuig ubos sa normal nga paggamit intensity.
④Sa feature nga walay activation: Kung mogamit ug lithium batteries, palihug timan-i nga ang baterya mosulod sa usa ka dormant nga estado human mabiyaan sulod sa usa ka yugto sa panahon. Niining higayona, ang kapasidad mas ubos kaysa sa normal nga kantidad, ug ang oras sa paggamit gipamub-an usab. Apan ang lithium nga baterya yano ra kaayo nga ma-activate, kinahanglan lamang nga ipasa ang 3-5 nga normal nga pag-charge ug pag-discharge nga mga siklo aron ma-activate ang baterya ug ibalik ang normal nga kapasidad. Tungod sa mga kinaiya sa lithium nga baterya mismo, gitino nga kini halos walay epekto sa panumduman. Busa, ang user wala magkinahanglan og espesyal nga mga pamaagi ug kagamitan sa panahon sa proseso sa pagpaaktibo sa bag-ong lithium battery.
2. Disadvantages: ①Ang gahum sa performance sa lithium batteries kinahanglan nga pauswagon: itandi sa lead-acid batteries, lithium batteries dili kaayo makasugakod sa pag-uyog sa mga termino sa pag-charge ug pagdiskarga. Usa kini sa mga dagkong sintomas sa kasamtangang high-power nga mga sakyanan nga dili magamit sa epektibong paagi. , Moresulta sa pagkunhod sa durability. ②Adunay usa ka risgo sa pagbuto: sa diha nga ang lithium nga baterya gi-charge ug gi-discharge sa taas nga kasamtangan, ang internal nga temperatura sa baterya nagpadayon sa pag-init, ang gas nga mahitabo sa panahon sa proseso sa pagpaaktibo molapad, ang internal nga presyur sa baterya nagdugang, ug ang ang presyur moabot sa usa ka lebel. Kung ang gawas nga kabhang madaot, kini mabuak ug magpahinabog Liquid leakage, sunog, o bisan pagbuto.
③ Lithium battery electric vehicle matching problem: Sumala sa survey feedback sa editor sa global electric vehicle network, ang external equipment sama sa motor nga may kalabotan sa lithium battery electric vehicle dili kaayo sopistikado. ④Taas nga presyo: Ang presyo sa lithium battery nga mga electric bicycle kay sa pagkakaron pila ka gatos ngadto sa usa ka libo ka yuan nga mas taas kay sa lead-acid nga battery electric bicycle. Busa, lisud ang pagkuha sa pag-ila sa mga konsumedor sa merkado. Ang mga baterya nga lithium gaan ang timbang, mahigalaon sa kalikopan, ug dili magpahinabog polusyon sa kalikopan pagkahuman kini ilabay. Kung ang mga kahanas sa aplikasyon hinog na ug ang pag-uswag sa pagbaligya sa merkado, ang presyo sa lithium nga mga electric bicycle moubos.
Ang naa sa taas mao ang mga bentaha ug disbentaha sa mga de-koryenteng salakyanan sa lithium battery ug ang mga bentaha ug disbentaha sa mga de-koryenteng salakyanan sa lithium battery. Pagpalambo og maayo nga mga batasan sa paggamit, ang lithium battery electric nga mga sakyanan adunay mas taas nga serbisyo sa kinabuhi ug mas maayo nga kasinatian.