리튬 배터리의 “약간 적은” 전해질 주입량을 측정하는 방법은 무엇입니까? 리튬 이온 배터리의 성능은 전해질과 밀접한 관련이 있으며 전해질의 양은 배터리의 전기 화학적 및 안전 성능에 더 큰 영향을 미칩니다. 적절한 전해질 주입량은 에너지 밀도를 높이고 비용을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 리튬 배터리의 사이클 수명을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다.

리튬 배터리의 “약간 적은”전해액 주입량을 감지하는 방법은 무엇입니까?

전해질은 리튬 배터리의 작동 중에 양극 및 음극에서 산화 및 환원 반응을 계속 겪기 때문에 주입량이 너무 적으면 리튬 이온 배터리의 사이클 수명에 해로울 수 있습니다. 동시에 전해질의 양이 너무 적으면 일부 활성 물질이 침투할 수 없게 되어 리튬 배터리 용량 개발에 도움이 되지 않습니다. 그러나 주입량이 너무 많으면 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도 감소 및 비용 증가와 같은 문제도 발생합니다. 따라서 적절한 주입량을 결정하는 방법은 리튬 배터리의 성능과 성능에 중요합니다. 비용 간의 균형이 특히 중요합니다.

리튬 배터리의 전해액 주입량은 “약간 덜, 덜, 덜 심각하다”는 일반적인 진술이며 엄격한 요구 사항은 없습니다. 전해액이 조금 적더라도 리튬전지는 이미 불량품이다. 전해질이 조금 적은 세포는 찾기가 쉽지 않습니다. 이때 전지의 용량과 내부저항은 정상이다. 리튬 배터리의 전해질이 약간 적은지를 감지하는 세 가지 방법이 있습니다. .

1. 배터리를 제거하십시오.

분해는 파괴적인 테스트이며 한 번에 하나의 셀만 테스트할 수 있습니다. 문제를 직관적이고 정확하게 판단할 수 있지만 이 방법을 실제로 사용하여 세포를 스크리닝하는 것은 기본적으로 불필요합니다.

2. 무게

폴 피스, 알루미늄 플라스틱 필름 등에도 무게 차이가 있기 때문에 이 방법의 정확도는 낮습니다. 리튬 배터리의 전해질이 “약간 적기” 때문에 각 배터리 셀의 실제 유지율은 크게 다르지 않습니다. , 따라서 다른 물질의 무게 차이는 전해질 무게의 차이보다 클 가능성이 높습니다.

물론 액주입시 각 cell이 보유하고 있는 액량이나 액량을 측정하여 문제가 있는 cell을 정확하고 시기적절하게 알 수 있지만, full cell의 무게를 재는 것보다 정확도를 높이고 공정을 최적화하는 것이 좋습니다. 증상과 근본 원인을 치료합니다.

3. 테스트

이것이 질문의 초점입니다. 전해질이 “약간 적은” 세포를 선별하기 위해 어떤 종류의 테스트 방법을 사용할 수 있으며, 이는 전해질이 “약간 적은” 전해질을 가진 세포에서 어떤 종류의 이상이 발생하는지와 동일합니다. 현재 정상 용량과 내부 저항을 가지지만 전해질이 약간 적은 셀을 측정하는 두 가지 방법만 알려져 있습니다. 이 두 가지 방법은 주기, 요금 배출 플랫폼입니다.

전해액 주입량이 리튬 배터리의 성능에 미치는 영향은 무엇입니까?

①전해액량이 리튬전지 용량에 미치는 영향

리튬 배터리의 용량은 전해질 함량이 증가함에 따라 증가합니다. 리튬 배터리의 가장 좋은 용량은 분리막이 스며드는 것입니다. 전해질의 양이 부족하고, 양극판이 완전히 젖지 않고, 분리막이 젖지 않아 내부 저항이 크고 용량이 낮음을 알 수 있다. 전해질의 증가는 활물질의 용량을 최대한 활용하는 데 도움이 됩니다. 이는 리튬전지의 용량이 전해액의 양과 큰 관계가 있음을 보여준다. 리튬 배터리의 용량은 전해질의 양에 따라 증가하지만 결국에는 일정한 경향이 있습니다.

②리튬 전지의 사이클 성능에 대한 전해질 부피의 영향

전해질이 적고 전도도가 낮으며 사이클링 후 내부 저항이 더 빠르게 증가합니다. 리튬 전지의 부분 전해질의 분해 또는 휘발을 가속화하는 것은 전지의 사이클 성능이 저하되는 속도이다. 전해질이 너무 많으면 부반응이 발생하고 가스 생성이 증가하여 사이클 성능이 저하됩니다. 또한, 너무 많은 전해질이 낭비됩니다. 전해액의 양이 리튬전지의 사이클 성능에 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있다. 너무 적거나 너무 많은 전해질은 배터리의 사이클 성능에 도움이 되지 않습니다.

③전해액량이 리튬전지의 안전성능에 미치는 영향

리튬 배터리 폭발의 원인 중 하나는 주입량이 공정 요구 사항을 충족하지 못하기 때문입니다. 전해질의 양이 너무 적으면 전지의 내부 저항이 커지고 발열이 크다. 온도가 상승하면 전해질이 빠르게 분해되어 가스를 생성하고 분리막이 녹아 리튬 배터리가 부풀어 오르고 단락되어 폭발합니다. 전해액의 양이 너무 많으면 충방전 시 발생하는 가스의 양이 많고, 배터리 내부의 압력이 크며, 케이스가 파손되어 전해액 누출이 발생한다. 전해질 온도가 높으면 공기를 만나면 불이 붙습니다.

전해질은 리튬 이온 이동 및 전하 이동을 위한 매개체로 사용됩니다. 활물질의 완전한 적용을 보장하기 위해 배터리 코어의 각 빈 영역은 전해질로 채워져야 합니다. 따라서 배터리의 내부 공간 부피는 배터리의 전해질 수요를 대략적으로 결정하는 데에도 사용할 수 있습니다. 수량. 리튬 전지 전해질의 양이 전지의 사이클 성능에 큰 영향을 미친다는 것을 알 수 있다. 전해질이 너무 많거나 너무 적으면 리튬 배터리의 사이클 성능에 도움이 되지 않습니다.