په څو دقیقو کې د 70٪ نوي بریک چارج کړئ

د لیتیم بیټرۍ پیژندل شوي بریښنایی محصولات دي چې اوس په ګرځنده تلیفونونو ، نوټ بوک کمپیوټرونو او بریښنایی موټرو کې کارول کیږي. مګر لیتیم بیټرۍ د دوی د اوږد ژوند او لنډ ژوند لپاره هم پیژندل کیږي. په دې وروستیو کې، د سینګاپور د نانیانګ ټیکنالوژیک پوهنتون (نانیانګ ټیکنالوژیک پوهنتون) څخه یوې ډلې یو نوی ډول چټک جوړ کړ. دا بیټرۍ په دوه دقیقو کې د ۷۰٪ بریښنا سره په بشپړ ډول چارج کیدی شي او د 70 کلونو لپاره کارول کیدی شي، کوم چې د هغه وخت د بیټرۍ په پرتله 20 ځله اوږد دی.

د لیتیم بیټرۍ په عمده توګه د مثبت الکترود معلوماتو (لکه لیتیم کوبالټ اکسیجن)، الکترولیت او منفي الکترود معلوماتو (لکه ګرافائٹ) څخه جوړ شوي دي. د چارج کولو پروسې په جریان کې، لیتیم آیونونه د انود لیتیم کوبالټ اکسیجن جال څخه تیریږي او د الکترولیت له لارې په فلیک ګرافیټ کې ځای پرځای کیږي. د خارجیدو پروسې په جریان کې، لیتیم آیونونه د فلیک ګرافیت جال څخه تښتي او د الکترولیت له لارې لیتیم کوبالټ اکسیجن ته داخلیږي. د لیتیم بیټرۍ د راکینګ چیئر بیټرۍ هم ویل کیږي ځکه چې دوی د چارج کولو او خارج کیدو پرمهال د مثبت او منفي الیکټروډونو ترمینځ شا او خوا لیږدوي. په وروستیو کلونو کې، ساینس پوهانو د لیتیم بیټرۍ نوي ډولونه رامینځته کړي، په ځانګړې توګه د لوی ظرفیت لیتیم سلفر بیټرۍ، د لیتیم اکسیجن بیټرۍ او نانو سیلیکون بیټرۍ، مګر د دوی د ګډوډ جوړښت، لوړ لګښت او لنډ خدمت ژوند له امله ډیری اغیزې لري. ترویج نه دي شوي.

دودیز لیتیم بیټرۍ په چټکۍ سره چارج کیدی نشي، په عمده توګه د ګرافیت الکترودونو د خوندیتوب ځانګړتیاوو له امله. کله چې بیټرۍ کار کوي، د الیکټروډ په سطحه یو کلک الیکټرولایټ غشا جوړیږي، کوم چې د لیتیم ایونونو پښو مخه نیسي او د دوی سرعت ورو کوي. د دې نوي ډول لیتیم بیټرۍ ځانګړتیا دا ده چې دا د دودیزو ګرافیت موادو پرځای د کاتوډ په توګه د الټرا اوږد ټایټینیم ډای اکسایډ نانوټیوب جیل کاروي. دا نوی مواد د الکترولیت جھلی نه جوړوي، او لیتیم ایونونه په چټکۍ سره دننه کیدی شي، په دې توګه چټک چارج ترلاسه کوي. د یو اړخیز ټایټانیوم ډای اکسایډ نانوجیل ځانګړي جوړښت له امله ، نوې بیټرۍ د خدمت ژوند شرایطو کې پرمختګ ترلاسه کړی ، کوم چې لسګونه زره ځله بیا کارول کیدی شي. د یوې ورځې په قیمت کې، دا د 20 کلونو څخه زیات کارول کیدی شي. سربیره پردې ، په دې څیړنه کې کارول شوي ټایټانیوم ډای اکسایډ (عموما د ټایټانیوم ډای اکسایډ په نوم پیژندل کیږي) ټیټ لګښت ، اسانه پروسس کول ، ښه تکرار وړتیا ، لوړ اعتبار لري ، او پرته له موجوده ټیکنالوژۍ سره وصل کیدی شي ، او د دې صنعتي غوښتنلیک امکانات خورا پراخه دي.

د لیتیم بیټرۍ په 1970 لسیزه کې راوتلې. په 1991 کې، سوني لومړی سوداګریز لیتیم بیټرۍ معرفي کړه، کوم چې د مصرف کونکي برقیاتو کې انقلاب راوست. که څه هم د لیتیم بیټرۍ په پراخه کچه کارول شوي، د دوی د بیټرۍ ژوند او د خدماتو ژوند اغیزمن بریالیتوبونه ندي ترلاسه کړي، کوم چې د بریښنایی موټرو او نورو صنعتونو چټک پرمختګ هم محدودوي. دا نوی پرمختګ ممکن په ډیرو برخو کې پراخې اغیزې ولري. په ګرځنده وسیلو کې، نوې بیټرۍ کولی شي د ځینې بریښنایی وسیلو د اجباري محافظت مخه ونیسي. د بریښنایی موټرو صنعت به هم ډیره ګټه پورته کړي، نه یوازې دا چې د چارج کولو وخت له څو ساعتونو څخه څو دقیقو ته راټیټ کیدی شي، بلکې دا هم چې کاروونکي به د قیمتي بیټرۍ بدلولو ته اړ نه وي (نږدې 10,000 ډالر لګښت) د دې ګټې ته وده ورکولو لپاره. برقي موټرې

په هرصورت، پدې وخت کې، د لیتیم بیټرۍ پراختیا د خنډ سره مخ ده: که تاسو غواړئ ظرفیت لوړ کړئ، تاسو باید د چارج سرعت او د سایکل ژوند قرباني کړئ، کوم چې د لوړ ظرفیت ساتل ستونزمن دي. په راتلونکي کې ، د بیټرۍ ځای په ځای کولو لپاره ، له یوې خوا ، دا اړینه ده چې د خوندیتوب ځانګړتیاو لکه جامد او نیمه جامد الکترولیتونو په اړه څیړنې ته وده ورکړي ، له بلې خوا ، دا اړینه ده چې د لوی ظرفیت څیړنې او پراختیا ګړندۍ کړي. د کیتوډ ډیټا د لیتیم بیټرۍ د انرژي کثافت کې پرمختګ ترلاسه کولو لپاره. په لنډیز کې، د بیټرۍ مثبت او منفي الیکټروډونه او الکترولیت ډیټا باید یوځای کار وکړي ترڅو د شکل او ظرفیت له مخې ډیر پرمختګ وکړي.