የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በድሮኖች፣ በኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ቪ) እና በፀሃይ ሃይል ማከማቻ ውስጥ እየጨመሩ በመምጣታቸው የባትሪ አምራቾች የባትሪ መመርመሪያ እና የማምረት አቅሞችን ገደብ ለመግፋት ዘመናዊ ቴክኖሎጂ እና ኬሚካላዊ ቅንብርን እየተጠቀሙ ነው።

በአሁኑ ጊዜ የእያንዳንዱ ባትሪ አፈፃፀም እና ህይወት, መጠኑ ምንም ይሁን ምን, በማምረት ሂደት ውስጥ ይወሰናል, እና የሙከራ መሳሪያው ለተወሰነ ባትሪ የተነደፈ ነው. ነገር ግን የሊቲየም-አዮን የባትሪ ገበያ ሁሉንም ቅርጾች እና አቅም የሚሸፍን በመሆኑ የተለያዩ አቅምን፣ ሞገድን እና አካላዊ ቅርጾችን በሚፈለገው ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት ማስተናገድ የሚችል ነጠላ የተቀናጀ ሞካሪ መፍጠር ከባድ ነው።

ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ካለው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፍላጎት አንጻር በጥቅሞቹ እና ጉዳቶች መካከል ያለውን የንግድ ልውውጥ ከፍ ለማድረግ እና ወጪ ቆጣቢነትን ለማግኘት ከፍተኛ አፈፃፀም እና ተለዋዋጭ የሙከራ መፍትሄዎችን እንፈልጋለን።

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስብስብ እና የተለያዩ ናቸው

በአሁኑ ጊዜ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የተለያዩ መጠኖች, የቮልቴጅ እና የአተገባበር መጠኖች አሏቸው, ነገር ግን ይህ ቴክኖሎጂ ለመጀመሪያ ጊዜ በገበያ ላይ በዋለበት ጊዜ አልተሳካም. የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በመጀመሪያ የተነደፉት እንደ ማስታወሻ ደብተር ኮምፒተሮች፣ ሞባይል ስልኮች እና ሌሎች ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ላሉ በአንጻራዊ ሁኔታ ትናንሽ መሳሪያዎች ነበር። አሁን, እንደ ኤሌክትሪክ መኪናዎች እና የፀሐይ ባትሪ ማከማቻ የመሳሰሉ መጠኖቻቸው በጣም ትልቅ ናቸው. ይህ ማለት አንድ ትልቅ ተከታታይ ትይዩ የባትሪ ጥቅል ከፍተኛ የቮልቴጅ እና ትልቅ አቅም ያለው ሲሆን አካላዊ መጠንም ትልቅ ነው. ለምሳሌ የአንዳንድ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ባትሪዎች እስከ 100 ተከታታይ እና ከ50 በላይ በትይዩ ሊዋቀሩ ይችላሉ።

የተደራረቡ ባትሪዎች አዲስ አይደሉም። በተለመደው የማስታወሻ ደብተር ውስጥ የተለመደው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል በተከታታይ በርካታ ባትሪዎችን ያቀፈ ነው፣ነገር ግን በባትሪ ጥቅሉ ትልቅ መጠን የተነሳ ፈተናው የበለጠ የተወሳሰበ እና አጠቃላይ አፈፃፀሙን ሊጎዳ ይችላል። የሙሉ የባትሪ ጥቅል አፈጻጸም ጥሩ ደረጃ ላይ እንዲደርስ እያንዳንዱ ባትሪ ከአጎራባች ባትሪው ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት። ባትሪዎች እርስ በእርሳቸው ተጽእኖ ይኖራቸዋል, ስለዚህ በተከታታይ ውስጥ ያለው ባትሪ ዝቅተኛ አቅም ካለው, በባትሪ እሽግ ውስጥ ያሉት ሌሎች ባትሪዎች ከትክክለኛው ሁኔታ በታች ይሆናሉ, ምክንያቱም አቅማቸው ዝቅተኛውን አፈጻጸም ጋር ለማዛመድ በባትሪ ክትትል እና ማመጣጠን ስርዓት ይቀንሳል. ባትሪ. እንደተባለው የአይጥ ድስት የገንፎ ድስት ያበላሻል።

የኃይል መሙያ ዑደቱ አንድ ባትሪ እንዴት የባትሪውን ጥቅል አፈጻጸም እንደሚቀንስ የበለጠ ያሳያል። በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያለው ዝቅተኛው አቅም ያለው ባትሪ የመሙያ ሁኔታውን በፈጣኑ ፍጥነት ስለሚቀንስ ደህንነቱ ያልተጠበቀ የቮልቴጅ መጠን ስለሚያስከትል አጠቃላይ የባትሪው ጥቅል እንዳይወጣ ያደርገዋል። የባትሪው እሽግ ሲሞሉ ዝቅተኛው አቅም ያለው ባትሪው መጀመሪያ ሙሉ በሙሉ ይሞላል እና የተቀሩት ባትሪዎች ተጨማሪ አይሞሉም. በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ፣ ይህ በጥቅሉ የሚገኘውን የባትሪ ጥቅል አቅም ይቀንሳል፣ በዚህም የተሽከርካሪውን የመርከብ ጉዞ ይቀንሳል። በተጨማሪም የደህንነት ጥበቃ እርምጃዎች ከመተግበራቸው በፊት በመሙላት እና በመሙላት መጨረሻ ላይ ከመጠን በላይ ከፍተኛ ቮልቴጅ ስለሚደርስ ዝቅተኛ አቅም ያላቸው ባትሪዎች መበስበስ በጣም ፈጣን ይሆናል.

የተርሚናል መሳሪያው ምንም ይሁን ምን, በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያሉት ብዙ ባትሪዎች በተከታታይ እና በትይዩ የተደረደሩ ናቸው, ችግሩ የበለጠ ከባድ ነው. ግልጽ የሆነው መፍትሄ እያንዳንዱ ባትሪ በትክክል አንድ አይነት መሆኑን ማረጋገጥ እና ተመሳሳይ ባትሪዎችን በተመሳሳይ የባትሪ ጥቅል ውስጥ ማዋሃድ ነው. ነገር ግን በተፈጥሮው ባለው የማምረቻ ሂደት የባትሪ አቅምን እና አቅምን በመለየት መፈተሽ ወሳኝ እየሆነ መጥቷል – ጉድለት ያለባቸውን ክፍሎች ለማስቀረት ብቻ ሳይሆን የትኛዎቹ ባትሪዎች ተመሳሳይ እንደሆኑ እና የትኞቹ የባትሪ ጥቅሎች እንደሚገቡ ለመለየትም ጭምር ነው። በማምረት ሂደት ውስጥ የባትሪውን መለቀቅ ኩርባ በባህሪያቱ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል እና በየጊዜው እየተለወጠ ነው።

ለምንድነው ዘመናዊ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አዲስ የሙከራ ፈተናዎችን ያመጣሉ?

የባትሪ ሙከራ አዲስ ነገር አይደለም፣ ነገር ግን ከመጣበት ጊዜ ጀምሮ፣ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በሙከራ መሳሪያዎች ትክክለኛነት፣ ውፅአት እና የወረዳ ቦርድ ጥግግት ላይ አዲስ ጫና ፈጥረዋል።

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በጣም ጥቅጥቅ ያሉ የኃይል ማጠራቀሚያ አቅም ስላላቸው ልዩ ናቸው. ክስ ከተመሰረተባቸው እና ከተለቀቁት አላግባብ እሳት እና ፍንዳታ ሊያስከትሉ ይችላሉ። በማምረት እና በሙከራ ሂደት ውስጥ ይህ የኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂ በጣም ከፍተኛ ትክክለኛነትን ይፈልጋል ፣ እና ብዙ ብቅ ያሉ መተግበሪያዎች ይህንን መስፈርት የበለጠ ያባብሰዋል። በቅርጽ, በመጠን, በአቅም እና በኬሚካላዊ ቅንብር, የሊቲየም-ion ባትሪዎች ዓይነቶች የበለጠ ሰፊ ናቸው. በተቃራኒው የመሞከሪያ መሳሪያው ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ, ምክንያቱም ከፍተኛውን የማከማቻ አቅም እና አስተማማኝነት ለማግኘት ትክክለኛውን የመሙያ እና የመሙያ ኩርባዎች በትክክል መከተላቸውን ማረጋገጥ አለባቸው. እና ጥራት.

ለሁሉም ባትሪዎች ተስማሚ የሆነ አንድ መጠን ስለሌለ, ተስማሚ የሙከራ መሳሪያዎችን እና ለተለያዩ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የተለያዩ አምራቾችን መምረጥ የሙከራ ዋጋን ይጨምራል. በተጨማሪም ቀጣይነት ያለው የኢንዱስትሪ ፈጠራ ማለት በየጊዜው የሚለዋወጠው የቻርጅ መሙያ ከርቭ የበለጠ ተመቻችቷል፣ ይህም የባትሪ ሞካሪውን ለአዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂ አስፈላጊ የልማት መሳሪያ ያደርገዋል። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ኬሚካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪይ ምንም ይሁን ምን ፣በአምራች ሂደታቸው ውስጥ ስፍር ቁጥር የሌላቸው የኃይል መሙያ እና የመሙያ ዘዴዎች አሉ ፣ይህም የባትሪ አምራቾች ልዩ የሙከራ ተግባራት እንዲኖራቸው በባትሪ ሞካሪዎች ላይ ጫና ያሳድራሉ።

ትክክለኛነት ግልጽ አስፈላጊ ችሎታ ነው. ይህ ማለት ከፍተኛ የአሁኑን የመቆጣጠሪያ ትክክለኛነት በጣም ዝቅተኛ በሆነ ደረጃ የማቆየት ችሎታ ብቻ ሳይሆን በመሙያ እና በመሙላት ሁነታዎች እና በተለያዩ የአሁኑ ደረጃዎች መካከል በፍጥነት የመቀያየር ችሎታን ያካትታል. እነዚህ መስፈርቶች የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ወጥነት ባለው ባህሪ እና ጥራት በጅምላ የማምረት አስፈላጊነት ብቻ አይደሉም። የባትሪ አምራቾችም የመሞከሪያ አካሄዶችን እና መሳሪያዎችን እንደ አዳዲስ መሳሪያዎች በገበያው ውስጥ ተወዳዳሪ ጥቅምን ለመፍጠር ለምሳሌ ባትሪ መሙላትን እንደማስተካከል ለመጠቀም ተስፋ ያደርጋሉ። አቅምን ለመጨመር አልጎሪዝም.

ለተለያዩ የባትሪ ዓይነቶች የተለያዩ ሙከራዎች የሚፈለጉ ቢሆንም፣ የዛሬዎቹ ሞካሪዎች ለተወሰኑ የባትሪ መጠኖች የተመቻቹ ናቸው። ለምሳሌ, ትልቅ ባትሪ እየሞከሩ ከሆነ, ትልቅ ጅረት ያስፈልግዎታል, ይህም ወደ ትላልቅ ኢንዳክሽን እና ወፍራም ሽቦዎች እና ሌሎች ባህሪያት ይተረጎማል. ስለዚህ ከፍተኛ ሞገዶችን ለመቆጣጠር የሚያስችል ሞካሪ ሲፈጥሩ ብዙ ገጽታዎች አሉ. ይሁን እንጂ ብዙ ፋብሪካዎች አንድ ዓይነት ባትሪ ብቻ አያመርቱም. የእነዚህን ባትሪዎች ሁሉንም የሙከራ መስፈርቶች በሚያሟሉበት ጊዜ ለደንበኛ የተሟላ ትልቅ ባትሪዎችን ያመርታሉ ወይም ለስማርትፎን ደንበኛ አነስተኛ ፍሰት ያላቸው ትናንሽ ባትሪዎችን ያመርታሉ። .

ለሙከራ ዋጋ መጨመር ምክንያቱ ይህ ነው-የባትሪ ሞካሪው ለአሁኑ የተመቻቸ ነው። ከፍተኛ ሞገዶችን መቆጣጠር የሚችሉ ሞካሪዎች ብዙውን ጊዜ ትልቅ እና የበለጠ ውድ ናቸው ምክንያቱም ትላልቅ የሲሊኮን ዋይፎች ብቻ ሳይሆን የኤሌክትሮሚግሬሽን ደንቦችን ለማሟላት እና በሲስተሙ ውስጥ ጥገኛ የቮልቴጅ ጠብታዎችን ለመቀነስ መግነጢሳዊ ክፍሎችን እና ሽቦዎችን ይፈልጋሉ ። ፋብሪካው የተለያዩ አይነት ባትሪዎችን ለማምረት እና ለመፈተሽ በማንኛውም ጊዜ የተለያዩ የሙከራ መሳሪያዎችን ማዘጋጀት ይኖርበታል። ፋብሪካው በተለያዩ ጊዜያት በሚያመርታቸው የባትሪ ዓይነቶች ምክንያት አንዳንድ ሞካሪዎች ከእነዚህ ልዩ ባትሪዎች ጋር የማይጣጣሙ እና ጥቅም ላይ ሳይውሉ ሊቀሩ ይችላሉ, ይህም ሞካሪው ትልቅ መዋዕለ ንዋይ በመሆኑ ዋጋውን የበለጠ ይጨምራል.

ለተለመዱ እና ታዳጊ ፋብሪካዎች ተራ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን በብዛት ለማምረት ወይም አዲስ የባትሪ ምርቶችን ለመፍጠር የሙከራ ሂደቱን ለመጠቀም ለሚፈልጉ የባትሪ አምራቾች ፣ ከሰፊው የባትሪ ድንጋይ ጋር ለመላመድ ተጣጣፊ የሙከራ መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው ። ባትሪዎች. አቅም እና አካላዊ መጠን, በዚህም የካፒታል ኢንቨስትመንትን በመቀነስ, እና የሙከራ መሳሪያዎችን ኢንቨስትመንት መመለሻን ያሻሽላል.

ነጠላ የውህደት ፈተና መፍትሄን በትክክል ለማመቻቸት ሲሞክሩ ብዙ የሚጋጩ መስፈርቶች አሉ። ለሁሉም የሊቲየም-አዮን የባትሪ ሙከራ መፍትሄዎች ምንም አይነት ፓናሲያ የለም፣ ነገር ግን ቴክሳስ ኢንስትሩመንትስ (TI) በወጪ ቆጣቢነት እና ትክክለኛነት መካከል ያለውን የንግድ ልውውጥ የሚቀንስ የማጣቀሻ ንድፍ አቅርቧል።

ለከፍተኛ ወቅታዊ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ የሆነ ከፍተኛ ትክክለኛነት የሙከራ መፍትሄ

ልዩ የባትሪ ሙከራ ሁኔታ መስፈርቶች ሁልጊዜ ይኖራሉ፣ እና በዚህ መሰረት እኩል የሆነ ልዩ መፍትሄ ያስፈልገዋል። ይሁን እንጂ ለብዙ የሊቲየም ባትሪዎች ትንሽ ስማርት ፎን ባትሪም ሆነ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ትልቅ የባትሪ መያዣ ዋጋ ቆጣቢ የፍተሻ መሳሪያዎች ሊኖሩ ይችላሉ።

በገበያ ላይ ባሉ ብዙ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የሚፈለገውን ትክክለኛ፣ የሙሉ መጠን ቻርጅ እና የመልቀቅ የአሁኑን መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት ለማግኘት፣ የቴክሳስ ኢንስትሩመንትስ ሞዱላር የባትሪ ሞካሪ የማጣቀሻ ንድፍ ለ 50-A፣ 100-A እና 200-A መተግበሪያዎች ይጠቀማል። 50-A እና 100-A የባትሪ ሙከራ ንድፍ ጥምረት ከፍተኛውን የ 200-A ክፍያ እና የመልቀቂያ ደረጃ ላይ ለመድረስ የሚያስችል ሞጁል ስሪት ለመፍጠር። የዚህ መፍትሔ የማገጃ ንድፍ በስእል 2 ይታያል.

ለምሳሌ, TI ለከፍተኛ ወቅታዊ አፕሊኬሽኖች የባትሪ ሞካሪ ማመሳከሪያ ንድፍ ቋሚ የአሁኑ እና ቋሚ የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ዑደት ይቀበላል, ይህም እስከ 50A ክፍያ እና የመልቀቂያ መጠን ይደግፋል. ይህ የማመሳከሪያ ንድፍ የ LM5170-Q1 ባለብዙ ደረጃ ሁለት አቅጣጫዊ የአሁኑ መቆጣጠሪያ እና የ INA188 የመሳሪያ ማጉያ ማጉያውን ወደ ባትሪው ወይም ወደ ባትሪው የሚወጣውን አሁኑን በትክክል ይቆጣጠራል። INA188 የቋሚውን የመቆጣጠሪያ ዑደትን ተግባራዊ ያደርጋል እና ይከታተላል, እና አሁኑ በማንኛውም አቅጣጫ ሊፈስ ስለሚችል, SN74LV4053A multiplexer የ INA188 ግቤት በዚህ መሰረት ማስተካከል ይችላል.

ይህ ልዩ መፍትሔ ብዙ ቁልፍ የቲ ቴክኖሎጂዎችን በማጣመር ወጪ ቆጣቢ የሙከራ መፍትሄን የመገንባት አዋጭነትን በማሳየት ከፍተኛ የአሁኑን ወይም ባለብዙ ደረጃ ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች የሚቀየር መድረክ ይፈጥራል። ይህ ተለዋዋጭ እና ወደፊት የሚታይ መፍትሔ የዛሬን ፍላጎቶች ብቻ የሚያሟላ ብቻ ሳይሆን የወደፊቱን የአውቶሞቲቭ ባትሪዎች የእድገት አዝማሚያ ይተነብያል, ይህም በቅርብ ጊዜ የሞካሪውን የአሁኑን አቅም ከ 50A በላይ ከፍ ያደርገዋል.

የሊቲየም-አዮን የባትሪ መመርመሪያ መሳሪያዎች ኢንቨስትመንትን ከፍ ማድረግ

የቴክሳስ ኢንስትሩመንትስ ሞዱላር የባትሪ ሞካሪ ማመሳከሪያ ንድፍ የሊቲየም-አዮን የባትሪ መሞከሪያ መሳሪያዎችን ከፍተኛ ትክክለኛነት፣ ከፍተኛ ወቅታዊ እና የመተጣጠፍ ችግሮችን ይፈታል። ይህ የማመሳከሪያ ንድፍ የተለያዩ የሚገኙ የባትሪ ቅርጾችን፣ መጠኖችን እና አቅምን የሚሸፍን ሲሆን አዳዲስ አፕሊኬሽኖችን መቋቋም ይችላል ለምሳሌ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በፀሃይ ሃይል ማመንጫዎች ውስጥ ያሉ ትላልቅ የባትሪ ድንጋይ እና አነስተኛ መጠን ያላቸው ባትሪዎች በተለምዶ በተጠቃሚ ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ እንደ ስማርት ስልኮች ያሉ .

የሊቲየም-አዮን የባትሪ ሙከራ የማመሳከሪያ ዲዛይን ባነሰ የባትሪ መሞከሪያ መሳሪያዎች ላይ ኢንቨስት እንድታደርጉ እና በትይዩ እንድትጠቀሙባቸው እና የተለያዩ የአሁን ደረጃዎች ባሏቸው በርካታ አርክቴክቸር ውስጥ ውድ ኢንቨስትመንቶችን በማስወገድ በትይዩ ለመጠቀም ያስችላል። የሙከራ መሳሪያዎችን በተለያዩ ወቅታዊ ክልሎች የመጠቀም ችሎታ በባትሪ መሞከሪያ መሳሪያዎች ላይ የሚደረገውን መዋዕለ ንዋይ በከፍተኛ ደረጃ ለማመቻቸት፣ አጠቃላይ ወጪን በመቀነስ እና ከተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ፍተሻ ፍላጎቶች ጋር ለመላመድ ያስችላል።
与 此 原文 有关 的 更多 信息 信息 查看 查看 其他