ડ્રોન, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV), અને સૌર ઉર્જા સંગ્રહમાં લિથિયમ-આયન બેટરીની વધતી જતી એપ્લિકેશન સાથે, બેટરી ઉત્પાદકો પણ બેટરી પરીક્ષણ અને ઉત્પાદન ક્ષમતાઓની મર્યાદાને આગળ વધારવા માટે આધુનિક તકનીક અને રાસાયણિક રચનાનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.

આજકાલ, દરેક બેટરીનું પ્રદર્શન અને જીવન, કદને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, અને પરીક્ષણ સાધનો ચોક્કસ બેટરી માટે રચાયેલ છે. જો કે, કારણ કે લિથિયમ-આયન બેટરી માર્કેટ તમામ આકારો અને ક્ષમતાઓને આવરી લે છે, એક સિંગલ, ઇન્ટિગ્રેટેડ ટેસ્ટર બનાવવું મુશ્કેલ છે જે જરૂરી સચોટતા અને ચોકસાઇ સાથે વિવિધ ક્ષમતાઓ, પ્રવાહો અને ભૌતિક આકારોને હેન્ડલ કરી શકે.

લિથિયમ-આયન બેટરીની વધતી જતી વૈવિધ્યસભર માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, ગુણદોષ વચ્ચેના વેપારને મહત્તમ કરવા અને ખર્ચ-અસરકારકતા પ્રાપ્ત કરવા માટે અમને તાકીદે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અને લવચીક પરીક્ષણ ઉકેલોની જરૂર છે.

લિથિયમ-આયન બેટરી જટિલ અને વૈવિધ્યસભર છે

આજકાલ, લિથિયમ-આયન બેટરીમાં વિવિધ કદ, વોલ્ટેજ અને એપ્લીકેશન રેન્જ હોય ​​છે, પરંતુ આ ટેક્નોલોજી જ્યારે પ્રથમ વખત બજારમાં મૂકવામાં આવી ત્યારે તેનો ખ્યાલ આવ્યો ન હતો. લિથિયમ-આયન બેટરીઓ મૂળરૂપે પ્રમાણમાં નાના ઉપકરણો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેમ કે નોટબુક કોમ્પ્યુટર, સેલ ફોન અને અન્ય પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો. હવે, તેમના પરિમાણો ઘણા મોટા છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક કાર અને સોલાર બેટરી સ્ટોરેજ. આનો અર્થ એ છે કે મોટી શ્રેણી-સમાંતર બેટરી પેકમાં વધુ વોલ્ટેજ અને મોટી ક્ષમતા હોય છે અને ભૌતિક વોલ્યુમ પણ વધારે હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના બેટરી પેકને શ્રેણીમાં 100 સુધી અને સમાંતરમાં 50 થી વધુ સાથે ગોઠવી શકાય છે.

સ્ટેક્ડ બેટરી કંઈ નવું નથી. સામાન્ય નોટબુક કોમ્પ્યુટરમાં સામાન્ય રિચાર્જેબલ લિથિયમ-આયન બેટરી પેક શ્રેણીમાં બહુવિધ બેટરીઓ ધરાવે છે, પરંતુ બેટરી પેકના મોટા જથ્થાને લીધે, પરીક્ષણ વધુ જટિલ બને છે અને સમગ્ર કામગીરીને અસર કરી શકે છે. સમગ્ર બેટરી પેકની કામગીરી શ્રેષ્ઠ સ્તર સુધી પહોંચવા માટે, દરેક બેટરી તેની પડોશી બેટરી જેવી જ હોવી જોઈએ. બેટરીઓ એકબીજાને અસર કરશે, તેથી જો શ્રેણીમાંની બેટરીની ક્ષમતા ઓછી હોય, તો બેટરી પેકમાંની અન્ય બેટરીઓ શ્રેષ્ઠ સ્થિતિથી નીચે હશે, કારણ કે તેમની ક્ષમતા સૌથી નીચી કામગીરી સાથે મેચ કરવા માટે બેટરી મોનિટરિંગ અને રિબેલેન્સિંગ સિસ્ટમ દ્વારા અધોગતિ કરવામાં આવશે. બેટરી. જેમ કહેવત છે, ઉંદરનો પોપ પોરીજના પોટને બગાડે છે.

ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ચક્ર વધુ સમજાવે છે કે કેવી રીતે એક બેટરી સમગ્ર બેટરી પેકની કામગીરીને ઘટાડી શકે છે. બૅટરી પૅકમાં સૌથી ઓછી ક્ષમતા ધરાવતી બૅટરી તેની ચાર્જની સ્થિતિને સૌથી ઝડપી ઝડપે ઘટાડશે, પરિણામે અસુરક્ષિત વૉલ્ટેજ લેવલ આવશે અને સમગ્ર બૅટરી પૅકને હવે ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવશે નહીં. જ્યારે બેટરી પેક ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સૌથી ઓછી ક્ષમતાવાળી બેટરી પહેલા સંપૂર્ણ ચાર્જ થશે, અને બાકીની બેટરીઓ આગળ ચાર્જ કરવામાં આવશે નહીં. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં, આના પરિણામે અસરકારક એકંદર ઉપલબ્ધ બેટરી પેક ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે, જેનાથી વાહનની ક્રૂઝિંગ રેન્જમાં ઘટાડો થશે. વધુમાં, ઓછી-ક્ષમતા ધરાવતી બૅટરીઓનું અધોગતિ વેગ આવશે કારણ કે તે ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગના અંતે સલામતી સુરક્ષા પગલાં અમલમાં આવે તે પહેલાં અતિશય ઊંચા વોલ્ટેજ સુધી પહોંચે છે.

ટર્મિનલ ઉપકરણને ધ્યાનમાં લીધા વિના, બેટરી પેકમાં જેટલી વધુ બેટરીઓ શ્રેણીમાં અને સમાંતરમાં સ્ટેક કરવામાં આવે છે, તેટલી વધુ ગંભીર સમસ્યા. સ્પષ્ટ ઉકેલ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે દરેક બેટરી બરાબર એકસરખી બને છે, અને સમાન બેટરી પેકમાં સમાન બેટરીઓને જોડવી. જો કે, બેટરીની અવબાધ અને ક્ષમતાના સહજ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના તફાવતને લીધે, પરીક્ષણ મહત્વપૂર્ણ બની ગયું છે-માત્ર ખામીયુક્ત ભાગોને બાકાત રાખવા માટે જ નહીં, પણ કઈ બેટરી એકસરખી છે અને કયા બેટરી પેક મૂકવા જોઈએ તે પણ પારખવા માટે. વધુમાં, ચાર્જિંગ અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરીના ડિસ્ચાર્જિંગ વળાંકનો તેની લાક્ષણિકતાઓ પર મોટો પ્રભાવ છે અને તે સતત બદલાતો રહે છે.

આધુનિક લિથિયમ-આયન બેટરી શા માટે નવા પરીક્ષણ પડકારો લાવે છે?

બેટરી પરીક્ષણ એ કંઈ નવું નથી, પરંતુ તેના આગમનથી, લિથિયમ-આયન બેટરીઓએ પરીક્ષણ સાધનોની ચોકસાઈ, થ્રુપુટ અને સર્કિટ બોર્ડની ઘનતા પર નવું દબાણ કર્યું છે.

લિથિયમ-આયન બેટરી અનન્ય છે કારણ કે તેમની પાસે અત્યંત ગાઢ ઊર્જા સંગ્રહ ક્ષમતા છે. જો તેઓને અયોગ્ય રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે અને ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે, તો તેઓ આગ અને વિસ્ફોટનું કારણ બની શકે છે. ઉત્પાદન અને પરીક્ષણ પ્રક્રિયામાં, આ ઊર્જા સંગ્રહ તકનીકને ખૂબ જ ઉચ્ચ ચોકસાઈની જરૂર છે, અને ઘણી ઉભરતી એપ્લિકેશનો આ જરૂરિયાતને વધુ તીવ્ર બનાવે છે. આકાર, કદ, ક્ષમતા અને રાસાયણિક રચનાના સંદર્ભમાં, લિથિયમ-આયન બેટરીના પ્રકારો વધુ વ્યાપક છે. તેનાથી વિપરિત, તેઓ પરીક્ષણ સાધનોને પણ અસર કરશે, કારણ કે તેમને ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે મહત્તમ સંગ્રહ ક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા હાંસલ કરવા માટે યોગ્ય ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ વળાંકો ચોક્કસ રીતે અનુસરવામાં આવે છે. અને ગુણવત્તા.

બધી બૅટરીઓ માટે કોઈ એક કદ યોગ્ય ન હોવાથી, અલગ-અલગ લિથિયમ-આયન બૅટરીઓ માટે યોગ્ય પરીક્ષણ સાધનો અને વિવિધ ઉત્પાદકો પસંદ કરવાથી પરીક્ષણ ખર્ચમાં વધારો થશે. વધુમાં, સતત ઔદ્યોગિક નવીનતાનો અર્થ એ છે કે સતત બદલાતા ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ વળાંકને વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, જે બેટરી ટેસ્ટરને નવી બેટરી ટેક્નોલોજી માટે એક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ સાધન બનાવે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીના રાસાયણિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં અસંખ્ય ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ છે, જેના કારણે બેટરી ઉત્પાદકો બેટરી પરીક્ષકો પર દબાણ લાવે છે જેથી તેઓને અનન્ય પરીક્ષણ કાર્યોની જરૂર હોય.

ચોકસાઈ એ દેખીતી રીતે જરૂરી ક્ષમતા છે. તેનો અર્થ માત્ર ખૂબ જ નીચા સ્તરે ઉચ્ચ વર્તમાન નિયંત્રણ ચોકસાઈ રાખવાની ક્ષમતા જ નથી, પરંતુ તેમાં ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ મોડ્સ અને વિવિધ વર્તમાન સ્તરો વચ્ચે ખૂબ જ ઝડપથી સ્વિચ કરવાની ક્ષમતાનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ આવશ્યકતાઓ માત્ર સુસંગત લાક્ષણિકતાઓ અને ગુણવત્તા સાથે લિથિયમ-આયન બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવાની જરૂરિયાત દ્વારા સંચાલિત નથી. બેટરી ઉત્પાદકો પણ ચાર્જિંગમાં ફેરફાર કરવા જેવા બજારમાં સ્પર્ધાત્મક લાભ બનાવવા માટે પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ અને સાધનોનો ઉપયોગ નવીન સાધનો તરીકે કરવાની આશા રાખે છે. ક્ષમતા વધારવા માટે અલ્ગોરિધમ.

વિવિધ પ્રકારની બેટરીઓ માટે વિવિધ પરીક્ષણો જરૂરી હોવા છતાં, આજના પરીક્ષકો ચોક્કસ બેટરી કદ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે મોટી બેટરીનું પરીક્ષણ કરી રહ્યા હોવ, તો તમારે મોટા પ્રવાહની જરૂર છે, જે મોટા ઇન્ડક્ટન્સ અને જાડા વાયર અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓમાં અનુવાદ કરે છે. તેથી ઉચ્ચ પ્રવાહોને નિયંત્રિત કરી શકે તેવા ટેસ્ટર બનાવતી વખતે ઘણા બધા પાસાઓ સામેલ છે. જો કે, ઘણી ફેક્ટરીઓ માત્ર એક પ્રકારની બેટરીનું ઉત્પાદન કરતી નથી. તેઓ આ બૅટરીઓ માટેની તમામ પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને પૂરી કરતી વખતે ગ્રાહક માટે મોટી બૅટરીઓનો સંપૂર્ણ સેટ ઉત્પન્ન કરી શકે છે, અથવા તેઓ સ્માર્ટફોન ગ્રાહક માટે નાના વર્તમાન સાથે નાની બૅટરીઓનો સમૂહ ઉત્પન્ન કરી શકે છે. .

આ પરીક્ષણની વધતી કિંમતનું કારણ છે – બેટરી ટેસ્ટર વર્તમાન માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ છે. ઉચ્ચ પ્રવાહોને હેન્ડલ કરી શકે તેવા પરીક્ષકો સામાન્ય રીતે મોટા અને વધુ ખર્ચાળ હોય છે કારણ કે તેમને માત્ર મોટા સિલિકોન વેફરની જ જરૂર નથી, પરંતુ ઇલેક્ટ્રોમાઇગ્રેશન નિયમોને પહોંચી વળવા અને સિસ્ટમમાં પરોપજીવી વોલ્ટેજના ઘટાડાને ઘટાડવા માટે ચુંબકીય ઘટકો અને વાયરિંગની પણ જરૂર પડે છે. ફેક્ટરીને વિવિધ પ્રકારની બેટરીઓના ઉત્પાદન અને નિરીક્ષણને પહોંચી વળવા માટે કોઈપણ સમયે વિવિધ પરીક્ષણ સાધનો તૈયાર કરવાની જરૂર છે. ફેક્ટરી દ્વારા અલગ-અલગ સમયે ઉત્પાદિત વિવિધ પ્રકારની બેટરીઓને લીધે, કેટલાક ટેસ્ટર આ ચોક્કસ બેટરીઓ સાથે અસંગત હોઈ શકે છે અને તે વણવપરાયેલ છોડી દેવામાં આવી શકે છે, જે વધુ ખર્ચમાં વધારો કરે છે કારણ કે ટેસ્ટર એક મોટું રોકાણ છે.

પછી ભલે તે સામાન્ય લિથિયમ-આયન બેટરીના મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે સામાન્ય અને ઉભરતી ફેક્ટરીઓ માટે હોય, અથવા બેટરી ઉત્પાદકો કે જેઓ પરીક્ષણ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ નવીનતા લાવવા અને નવી બેટરી ઉત્પાદનો બનાવવા માટે કરવા માગે છે, તેઓએ વ્યાપક શ્રેણીમાં અનુકૂળ થવા માટે લવચીક પરીક્ષણ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. બેટરી ક્ષમતા અને ભૌતિક કદ, ત્યાં મૂડી રોકાણ ઘટાડે છે, અને પરીક્ષણ સાધનોના રોકાણ પર વળતરમાં સુધારો કરે છે.

જ્યારે એક સંકલન પરીક્ષણ ઉકેલને યોગ્ય રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનો પ્રયાસ કરો, ત્યારે ઘણી વિરોધાભાસી આવશ્યકતાઓ છે. તમામ પ્રકારના લિથિયમ-આયન બેટરી ટેસ્ટ સોલ્યુશન્સ માટે કોઈ ઉપાય નથી, પરંતુ ટેક્સાસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ (TI) એ સંદર્ભ ડિઝાઇનનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે જે ખર્ચ-અસરકારકતા અને સચોટતા વચ્ચેના વેપારને ઘટાડે છે.

ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા પરીક્ષણ ઉકેલ, ઉચ્ચ-વર્તમાન એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય

અનન્ય બેટરી પરીક્ષણ દૃશ્ય આવશ્યકતાઓ હંમેશા અસ્તિત્વમાં રહેશે, અને તેને તે મુજબ સમાન અનન્ય ઉકેલની જરૂર છે. જો કે, લિથિયમ બેટરીના ઘણા પ્રકારો માટે, પછી ભલે તે નાની સ્માર્ટ ફોનની બેટરી હોય કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે મોટી બેટરી પેક હોય, ત્યાં ખર્ચ-અસરકારક પરીક્ષણ સાધનો હોઈ શકે છે.

બજારમાં ઘણી લિથિયમ-આયન બેટરીઓ દ્વારા જરૂરી ચોક્કસ, સંપૂર્ણ-સ્કેલ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન નિયંત્રણ ચોકસાઈ હાંસલ કરવા માટે, 50-A, 100-A અને 200-A એપ્લિકેશન્સ માટે ટેક્સાસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સની મોડ્યુલર બેટરી ટેસ્ટર સંદર્ભ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. 50-A અને મોડ્યુલર સંસ્કરણ બનાવવા માટે 100-A બેટરી પરીક્ષણ ડિઝાઇનનું સંયોજન જે 200-A ના મહત્તમ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સ્તર સુધી પહોંચી શકે. આ સોલ્યુશનનો બ્લોક ડાયાગ્રામ આકૃતિ 2 માં બતાવવામાં આવ્યો છે.

ઉદાહરણ તરીકે, TI ઉચ્ચ વર્તમાન એપ્લિકેશનો માટે બેટરી ટેસ્ટર સંદર્ભ ડિઝાઇન માટે સતત વર્તમાન અને સતત વોલ્ટેજ નિયંત્રણ લૂપ અપનાવે છે, જે 50A સુધીના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ દરને સપોર્ટ કરે છે. આ સંદર્ભ ડિઝાઇન LM5170-Q1 મલ્ટિફેઝ બાયડાયરેક્શનલ કરંટ કંટ્રોલર અને INA188 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન એમ્પ્લીફાયરનો ઉપયોગ કરે છે જેથી બેટરીમાં વહેતા પ્રવાહને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય. INA188 સતત વર્તમાન નિયંત્રણ લૂપને અમલમાં મૂકે છે અને તેનું નિરીક્ષણ કરે છે, અને વર્તમાન કોઈપણ દિશામાં વહેતો હોવાથી, SN74LV4053A મલ્ટિપ્લેક્સર તે મુજબ INA188 ના ઇનપુટને સમાયોજિત કરી શકે છે.

આ વિશિષ્ટ સોલ્યુશન ઘણી કી TI ટેક્નોલોજીઓને સંયોજિત કરીને ઉચ્ચ વર્તમાન અથવા મલ્ટિફેઝની આવશ્યકતા ધરાવતી એપ્લિકેશનો માટે સુધારી શકાય તેવું પ્લેટફોર્મ બનાવે છે, જે ખર્ચ-અસરકારક પરીક્ષણ ઉકેલ બનાવવાની શક્યતા દર્શાવે છે. આ લવચીક અને આગળ દેખાતું સોલ્યુશન માત્ર આજની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, પરંતુ ઓટોમોટિવ બેટરીના ભાવિ વૃદ્ધિના વલણની પણ આગાહી કરે છે, જે ટૂંક સમયમાં ટેસ્ટરની વર્તમાન ક્ષમતા 50A કરતાં વધી જવાની માંગમાં વધારો કરશે.

લિથિયમ-આયન બેટરી પરીક્ષણ સાધનો રોકાણ મહત્તમ

ટેક્સાસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સની મોડ્યુલર બેટરી ટેસ્ટર સંદર્ભ ડિઝાઇન લિથિયમ-આયન બેટરી પરીક્ષણ સાધનોની ઉચ્ચ-ચોકસાઇ, ઉચ્ચ-વર્તમાન અને લવચીકતા સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરે છે. આ સંદર્ભ ડિઝાઇન વિવિધ ઉપલબ્ધ બેટરી આકાર, કદ અને ક્ષમતાઓને આવરી લે છે અને ઉભરતી એપ્લિકેશન્સનો સામનો કરી શકે છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને સોલાર પાવર પ્લાન્ટ્સમાં મોટી બેટરી પેક અને સામાન્ય રીતે સ્માર્ટ ફોન જેવા ગ્રાહક ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં જોવા મળતી નાની-કદની બેટરીઓ. .

લિથિયમ-આયન બેટરી પરીક્ષણ માટેની સંદર્ભ ડિઝાઇન તમને નીચા વર્તમાન બેટરી પરીક્ષણ સાધનોમાં રોકાણ કરવા અને તેનો સમાંતર ઉપયોગ કરવા સક્ષમ બનાવે છે, વિવિધ વર્તમાન સ્તરો સાથે બહુવિધ આર્કિટેક્ચર્સમાં ખર્ચાળ રોકાણોની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. વિવિધ વર્તમાન શ્રેણીઓમાં પરીક્ષણ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા બેટરી પરીક્ષણ સાધનોમાં રોકાણને મહત્તમ હદ સુધી ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે, કુલ ખર્ચ ઘટાડી શકે છે અને લિથિયમ-આયન બેટરી પરીક્ષણની બદલાતી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થવા માટે સુગમતા પ્રદાન કરી શકે છે.
此 原文 有关 有关 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 输入