ኤሌክትሪክ ስኩተር በኤሌክትሪክ የሚሰራ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ነው። እነዚህ ተሽከርካሪዎች እንደ ቤንዚን ወይም ናፍታ ያሉ ባህላዊ ነዳጆችን ስለማይጠቀሙ እና ዜሮ የካርቦን ልቀት ስለሌላቸው ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው።

በኤሌክትሪክ ስኩተር ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ኤሌክትሪክ ሞተር የዲሲ ሞተር ነው, እና ኃይሉ ከተሽከርካሪው ጋር ከተገናኘ ባትሪ ነው. ከኤሌክትሪክ ሞተር በተጨማሪ የስኩተር ባትሪ መብራቶችን, መቆጣጠሪያዎችን, ወዘተ.

በተሻለ ሁኔታ ለመጠበቅ እና ለመጠበቅ እና ከፍተኛ የአገልግሎት ህይወቱን ለማረጋገጥ የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪውን ለመረዳት ይረዳል.

በዚህ መመሪያ ውስጥ ስለ ኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪዎች ብዙ ነገሮችን እንነጋገራለን, ይህም ባትሪውን ለመጠበቅ እና ረጅም ዕድሜን ለማረጋገጥ ባትሪውን እንዴት መጠበቅ እንደሚችሉ ምክሮችን ጨምሮ.

የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪ መሰረታዊ

ምንም እንኳን የኤሌትሪክ ስኩተሮች ብዙ አይነት ባትሪዎችን መጠቀም ቢችሉም አብዛኛው ተሽከርካሪዎች በከፍተኛ የሃይል እፍጋታቸው እና ረጅም እድሜያቸው ምክንያት ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ይጠቀማሉ። ነገር ግን፣ እንደ ስኩተሩ ዋጋ፣ አንዳንድ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ልዩነቶች አሁንም ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን የእርሳስ አሲድ ባትሪዎችን ሊጠቀሙ ይችላሉ።

የባትሪው ኃይል/አቅም በዋት ሰአታት (Wh) ነው። የባትሪው ሃይል በጨመረ ቁጥር የኤሌትሪክ ስኩተሩ የስራ ጊዜ ይረዝማል። ይሁን እንጂ የባትሪው ክብደት እና መጠን ከአቅም መጨመር ጋር ይጨምራል, ይህም ተሽከርካሪው ለመሸከም ቀላል ላይሆን ይችላል.

የባትሪው አቅም የኤሌክትሪክ ስኩተሩን ከፍተኛውን የመንዳት ርቀት/ማይል ርቀት በቀጥታ ይጎዳል።

የኤሌክትሪክ ስኩተር የባትሪ አቅምን ለማረጋገጥ የWh ደረጃን ብቻ ይመልከቱ። ለምሳሌ, አንድ ትንሽ ሞተር ሳይክል 2,100 Wh (60V 35Ah) ባትሪ አለው, ይህም ከፍተኛው ከ100-120 ኪ.ሜ.

በእርስዎ ልዩ የጉዞ ርቀት እና የተንቀሳቃሽነት መስፈርቶች ላይ በመመስረት፣ ትልቅ ወይም ተንቀሳቃሽ ባትሪ ያለው የኤሌክትሪክ ስኩተር መግዛት ይችላሉ።

የባትሪ አስተዳደር ሥርዓት ምንድን ነው?

የባትሪ አስተዳደር ሲስተም ወይም ቢኤምኤስ የመበሳጨት እና የማስወገጃ ዘዴውን ለመቆጣጠር ከዘመናዊ የባትሪ ጥቅል ጋር የተገናኘ ኤሌክትሮኒካዊ ዑደት ነው። የቢኤምኤስ ዋና አላማ ባትሪው ከመጠን በላይ በመሙላት ወይም በጥቅም ላይ ከመዋሉ የተነሳ እንዳይሞቅ መከላከል ነው። ከመጠን በላይ ሙቀት በሚፈጠርበት ጊዜ አንዳንድ የላቁ የባትሪ አያያዝ ስርዓቶች ኃይሉን ሊያቋርጡ ይችላሉ.

የጥገና ችሎታ የኤሌክትሪክ ስኩተር የባትሪ ዕድሜ

አሁን የኤሌትሪክ ስኩተር ባትሪ ከምን እንደተሰራ እና ኃይሉን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ካወቁ፣ ጥሩ እና ጤናማ ህይወትን ለማረጋገጥ የስኩተር ባትሪያችንን ለመጠበቅ አንዳንድ ውጤታማ ዘዴዎችን እንወያይ።

ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት ባትሪውን ይፈትሹ

በተለይም በተቻለ ፍጥነት ለመውጣት ካሰቡ የኤሌትሪክ ስኩተር ባትሪውን ሙሉ በሙሉ መሙላትዎን ያረጋግጡ። ማሽከርከር ከመጀመርዎ በፊት በቂ ኃይል እንዳለው ለማረጋገጥ የባትሪውን ደረጃ ያረጋግጡ። ባትሪውን ከመጠን በላይ መሙላትን ያስወግዱ, አለበለዚያ የባትሪውን ዕድሜ ያሳጥረዋል.

የሚመከረውን የክብደት ገደብ ይከተሉ

የስኩተር ማኑዋሉ ብዙውን ጊዜ ለስኩተር ባትሪው ጥሩ አፈፃፀም ተስማሚ ሁኔታዎችን ይጠቅሳል። የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም ትክክለኛውን የክብደት ገደብ ሊጠቅስ ይችላል።

ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች በጣም ጥሩው የባትሪ ክልል (እስከ 120 ኪ.ሜ) ተስማሚ የክብደት ገደብ 75 ኪ.ግ ነው. በስኩተሩ ላይ ያለው ከባድ ክብደት ወይም ጭነት ባትሪው በፍጥነት እንዲፈስ ያደርገዋል።

በጥንቃቄ ይሙሉ

የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪ ለመሙላት የተረጋገጠ ባትሪ መሙያ ብቻ ይጠቀሙ። ባትሪውን ለመሙላት ተደጋጋሚ ቻርጀሮችን ከመጠቀም ይቆጠቡ። እንደገና ከመሙላቱ በፊት, ከመጠን በላይ እንዳይሞሉ ወይም ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲፈስ አይፍቀዱ.

ተሽከርካሪውን ባይጠቀሙም ወይም ባያከማቹም እባክዎን የስኩተር ባትሪውን በመደበኛነት ይሙሉ።

በደረቅ / ቀዝቃዛ ቦታ ውስጥ ያከማቹ

ከመጠን በላይ ሙቀት እንዳይፈጠር ሁልጊዜ የስኩተር ባትሪውን (ከስኩተሩ ጋር ወይም ያለሱ) በደረቅ እና ቀዝቃዛ ቦታ ውስጥ ያከማቹ። የኤሌትሪክ ስኩተሩን በክፍት አየር ወይም በቀጥታ በፀሀይ ብርሀን ከማቆም ይቆጠቡ፣ ያለበለዚያ ባትሪው ሊሞቅ ይችላል።

በተጨማሪም በዝናባማ ቀናት የኤሌክትሪክ ስኩተርን ከማውጣት ይቆጠቡ ምክንያቱም ባትሪው በውሃ ሊበላሽ ይችላል.

የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪን እንዴት እንደሚከላከሉ

የአገልግሎት ዘመናቸውን ለማራዘም የኤሌትሪክ ስኩተር ባትሪዎችን በጥንቃቄ ከመንከባከብ በተጨማሪ ከአደጋ እና ከጉዳት እንደ ፀሀይ ብርሀን፣ ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር፣ ባትሪ መሙላት እና መሙላት፣ የውሃ መበላሸት እና የእሳት መበላሸትን መከላከል አስፈላጊ ነው።

የሞተርሳይክል ስኩተር ባትሪዎችን ከነዚህ ከሚታዩ እና ከማይታዩ አደጋዎች ለመጠበቅ ምርጡ መንገድ ከባትሪው መራቅ ነው። ለምሳሌ የኤሌክትሪክ ስኩተሩን በሼድ ውስጥ በማቆም እና ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃንን በማስወገድ ባትሪው ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ማድረግ ይቻላል. እንዲሁም ስኩተርን በቤት ውስጥ ለማስቀመጥ ይሞክሩ, ጋራዡ ውስጥ ሳይሆን, የሙቀት መጠን / የአየር ሁኔታ ለውጦች.

በዝናብ ጊዜ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ከመጠቀም ይቆጠቡ, አለበለዚያ ውሃ ከገባ ባትሪው ይጎዳል, በተጨማሪም እባክዎን በጣም ቀዝቃዛ በሆነ ቦታ ወይም ውሃ በሚገባበት ቦታ ለምሳሌ እንደ ምድር ቤት ውስጥ አያስቀምጡ.

የባትሪውን ዕድሜ ከፍ ለማድረግ፣ እባክዎን የኃይል መሙያውን ደረጃ ከ20% እስከ 95% ያቆዩት ማለትም የኃይል መሙያውን ከ95% በላይ አያድርጉ እና የባትሪው ደረጃ 20% ሲደርስ ወዲያውኑ ኃይል ይሙሉት።

ይህ የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪ መመሪያ ከኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪ ምርጡን አፈፃፀም እንድታገኝ ሊረዳህ እንደሚችል ተስፋ አድርግ። ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ. ረጅም የባትሪ ህይወት ያላቸውን እጅግ በጣም ዘመናዊ እና በባህሪያት የበለጸጉ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን በሰፊው ያስሱ።