Электрасамакат – гэта двухколавы транспартны сродак, прызначаны для працы на электрычнасці. Паколькі гэтыя транспартныя сродкі не выкарыстоўваюць традыцыйныя віды паліва, такія як бензін або дызельнае паліва, і маюць нулявыя выкіды вуглякіслага газу, яны з’яўляюцца экалагічна чыстымі.

Электрарухавік, які выкарыстоўваецца ў электрычным самакаце, – гэта рухавік пастаяннага току, і яго харчаванне паступае ад акумулятара, падлучанага да транспартнага сродку. Акрамя электрарухавіка, акумулятар скутэра таксама выкарыстоўваецца для харчавання ліхтароў, кантролераў і г.д.

Гэта дапамагае зразумець акумулятар электрычнага скутэра, каб лепш абслугоўваць і абараняць яго і забяспечыць максімальны тэрмін службы.

У гэтым кіраўніцтве мы абмяркуем шмат рэчаў пра батарэі электрычных скутэраў, у тым ліку парады па абслугоўванні батарэі і аб тым, як абараніць батарэю, каб забяспечыць доўгі тэрмін службы.

Базавая батарэя электрычнага скутэра

Нягледзячы на ​​тое, што электрычныя самакаты могуць выкарыстоўваць шмат тыпаў батарэй, большасць транспартных сродкаў будуць выкарыстоўваць літый-іённыя акумулятары з-за іх высокай шчыльнасці энергіі і доўгага тэрміну службы. Тым не менш, у залежнасці ад цаны скутэра, некаторыя варыянты з нізкімі коштамі ўсё яшчэ могуць выкарыстоўваць таннейшыя свінцова-кіслотныя акумулятары.

Магутнасць/ёмістасць батарэі ў ват-гадзінах (Вт·г). Чым больш зарад батарэі, тым даўжэй час працы электрычнага скутэра. Аднак вага і памер батарэі таксама будуць павялічвацца з павелічэннем ёмістасці, што можа зрабіць транспартны сродак не такім лёгкім для перавозкі.

Ёмістасць акумулятара непасрэдна ўплывае на максімальную адлегласць / прабег электрычнага скутэра.

Каб праверыць ёмістасць батарэі электрычнага скутэра, проста паглядзіце рэйтынг Вт·г. Напрыклад, невялікі матацыкл мае акумулятар ёмістасцю 2,100 Вт/г (60 В 35 Аг), які можа забяспечыць максімальную далёкасць ходу 100-120 км.

У залежнасці ад вашага канкрэтнага прабегу і патрабаванняў да пераноснасці, вы можаце набыць электрычны скутэр з большай або партатыўнай батарэяй.

Што такое сістэма кіравання батарэяй?

Сістэма кіравання батарэяй або BMS – гэта электронная схема, падключаная да сучаснага акумулятара, каб кантраляваць яго механізм раздражнення і разраду. Асноўная мэта BMS – прадухіліць перагрэў акумулятара з-за перазарадкі або празмернага выкарыстання. Калі адбываецца перагрэў, некаторыя перадавыя сістэмы кіравання батарэяй могуць нават адключыць харчаванне.

Навыкі тэхнічнага абслугоўвання батарэі электрычнага скутэра

Цяпер, калі вы ведаеце, з чаго складаецца акумулятар электрычнага скутэра і як атрымаць яго магутнасць, давайце абмяркуем некаторыя эфектыўныя метады падтрымання акумулятара скутэра для забеспячэння добрага і здаровага жыцця.

Правярайце акумулятар перад кожнай паездкай

Не забудзьцеся цалкам зарадзіць акумулятар электрычнага скутэра, асабліва калі вы плануеце выйсці як мага хутчэй. Перад пачаткам язды праверце ўзровень батарэі, каб пераканацца, што ў яе дастаткова магутнасці. Пазбягайце празмернага разраду акумулятара, інакш гэта скараціць тэрмін службы батарэі.

Выконвайце рэкамендаванае абмежаванне вагі

У кіраўніцтве скутэра звычайна згадваюцца ідэальныя ўмовы для найлепшай працы батарэі скутэра. Таксама можна адзначыць ідэальны ліміт вагі, каб падоўжыць тэрмін службы батарэі.

Для электрычных скутэраў ідэальнае абмежаванне вагі для найлепшага дыяпазону батарэі (да 120 км) складае 75 кг. Вялікая вага або нагрузка на скутар прывядзе да хуткага разраду акумулятара.

Зараджайце асцярожна

Для зарадкі акумулятара электрычнага скутэра выкарыстоўвайце толькі сертыфікаванае зарадная прылада. Пазбягайце выкарыстання паўторных зарадных прылад для зарадкі акумулятара. Перад паўторнай зарадкай не перазараджайце і не дазваляйце батарэі цалкам разрадзіцца.

Нават калі вы не карыстаецеся аўтамабілем і не захоўваеце яго, рэгулярна зараджайце акумулятар скутэра.

Захоўваць у сухім/прахалодным месцы

Заўсёды захоўвайце акумулятар скутэра (з скутэрам або без яго) у сухім і прахалодным месцы, каб пазбегнуць перагрэву. Пазбягайце паркоўкі электрычнага скутэра на адкрытым паветры або пад прамымі сонечнымі прамянямі, інакш акумулятар можа нагрэцца.

Акрамя таго, не выносіце электрасамакат у дажджлівыя дні, бо вада можа пашкодзіць акумулятар.

Як абараніць акумулятар электрычнага скутэра

У дадатак да дбайнага абслугоўвання акумулятараў электрычных скутэраў для падаўжэння тэрміну іх службы таксама важна абараняць іх ад небяспек і пашкоджанняў, такіх як празмернае сонечнае святло, перагрэў, перазарадка і разрад, пашкоджанне вадой і пажар.

Лепшы спосаб абараніць акумулятары матацыклаў ад гэтых бачных і нябачных небяспек – гэта трымаць іх далей ад акумулятара. Напрыклад, паркуючы электрасамакат у хляве і пазбягаючы прамых сонечных прамянёў, можна прадухіліць перагрэў батарэі. Акрамя таго, паспрабуйце захоўваць скутэр у доме, а не ў гаражы, у выпадку перападаў тэмпературы / надвор’я.

Пазбягайце выкарыстання электрычных скутэраў пад дажджом, інакш батарэя будзе пашкоджана пры трапленні вады. Акрамя таго, не захоўвайце яе ў занадта халодным месцы або ў месцы, дзе вада трапляе, напрыклад, у склепе.

Каб максымізаваць тэрмін службы батарэі, падтрымлівайце ўзровень зарада ад 20% да 95%, гэта значыць не зараджайце ўзровень вышэй за 95%, а зараджайце яго адразу ж, калі ўзровень батарэі дасягне 20%.

Спадзяюся, што гэта кіраўніцтва па акумулятарнай батарэі электрычнага скутэра дапаможа вам атрымаць найлепшую прадукцыйнасць ад акумулятара электрычнага скутэра. Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, калі ласка, звяжыцеся з намі. Азнаёмцеся з нашым шырокім асартыментам ультрасучасных і шматфункцыянальных электрычных скутэраў з доўгім тэрмінам службы батарэі.