Hvordan forhindrer man køretøjets lithiumbatteri i at antænde?

Sådan forebygger du brande

Lithium batteri test kit lithium batteri brand test kit

Lithium batteri ildkraft bygger strategisk dybde af flere forsvar. Ud over at bruge ikke-brændbare eller ikke-brændbare data så vidt muligt i batteriet batteri har en væsentlig sikkerhedsydelse, er den første forsvarslinje uden for batteriet at forhindre en række forskellige årsager, der forårsager batteri overophedning og brand, såsom overbelastning , kortslutning, kollision og så videre, som handler om sikkerhedsplanlægningen af ​​elsystemet.

Når den første forsvarslinje brydes (f.eks. når batteristyringssystemet ikke afbryde opladningsstrømforsyningen i tide), og batteritemperaturen stiger, bør temperatursensoren eller overvågningssystemet for gas- og røgdetektor finde fejlen og alarm i tide, opfordre personalet til at håndtere fejlen i tide og afhjælpe brandårsagen. Dette er den anden forsvarslinje.

Når fejlen ikke håndteres rettidigt, kan batteriet ikke forhindres i at brænde (ulme), når den anden forebyggelsesdel er beskadiget. På dette tidspunkt bør brandslukningssystemet begrænse forbrændingen til beholderen i det pågældende batterihus (eller kabinet) og isolere tilstødende ikke-antændte batterier og udstyr for at forhindre ilden i at sprede sig. Fordi temperaturen på lithiumbatteriet efter termisk kontrol er meget høj, kan det eksisterende ikke-vand genoplivningsmiddel, såsom gas og tørt pulver, ikke hurtigt reducere batteriets temperatur, og genoplivningseffekten er ikke særlig ideel. Derfor er det en teknisk og økonomisk praktisk metode at indstille tændingsstrategien som kontrolleret udbrænding. Dette er det tredje forsvar.

Når brandkontrollen svigter, og branden breder sig, hvilket i alvorlig grad truer personel og ejendoms sikkerhed, bør det faste vandbaserede genoplivningssystem i køretøjet eller brandvæsenet aktiveres

fabrik værksted

未 标题-19