site logo

วิธีป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมในรถยนต์ไม่ให้ติดไฟ?

วิธีป้องกันอัคคีภัย

ชุดทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียม ชุดทดสอบไฟแบตเตอรี่ลิเธียม

พลังยิงของแบตเตอรี่ลิเธียมสร้างความลึกเชิงกลยุทธ์ของการป้องกันที่หลากหลาย นอกจากการใช้ข้อมูลที่ไม่ติดไฟหรือไม่ติดไฟให้มากที่สุดแล้วในแบตเตอรี่แบตเตอรี่ยังมีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยอย่างมาก แนวป้องกันแรกนอกแบตเตอรี่คือการป้องกันสาเหตุหลายประการที่ทำให้แบตเตอรี่ร้อนจัดและไฟไหม้ เช่น โอเวอร์โหลด ,ไฟฟ้าลัดวงจร,การชนกัน เป็นต้น ซึ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับการวางแผนความปลอดภัยของระบบไฟฟ้า

เมื่อแนวป้องกันแรกรั่วไหล (เช่น ระบบจัดการแบตเตอรี่ตัดกระแสไฟชาร์จไม่ตรงเวลา) และอุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้น เซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือระบบตรวจสอบก๊าซและเครื่องตรวจจับควันไฟจะพบความผิดปกติและ เตือนทันเวลา เร่งให้พนักงานจัดการกับความผิดให้ทันเวลาและขจัดสาเหตุของเพลิงไหม้ นี่คือแนวป้องกันที่สอง

เมื่อข้อบกพร่องไม่ได้รับการจัดการอย่างทันท่วงที จะไม่สามารถป้องกันแบตเตอรี่จากการลุกไหม้ได้ (การหลอมเหลว) เมื่อส่วนป้องกันที่สองเสียหาย ณ จุดนี้ ระบบดับเพลิงควรจำกัดการเผาไหม้ไว้ที่ภาชนะบรรจุของกล่องแบตเตอรี่ (หรือปลอกหุ้ม) ที่เป็นปัญหา และแยกแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่ไม่ติดไฟที่อยู่ติดกันออกเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟลุกลาม เนื่องจากอุณหภูมิของแบตเตอรี่ลิเธียมหลังการควบคุมความร้อนสูงมาก สารช่วยฟื้นคืนชีพที่ไม่ใช้น้ำที่มีอยู่ เช่น ก๊าซและผงแห้ง ไม่สามารถลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว และผลการช่วยชีวิตไม่เหมาะมาก ดังนั้นการกำหนดกลยุทธ์การจุดระเบิดให้ควบคุมการเบิร์นเอาท์จึงเป็นวิธีการเชิงเทคนิคและประหยัดในเชิงปฏิบัติ นี่คือการป้องกันที่สาม

เมื่อการควบคุมอัคคีภัยล้มเหลวและไฟลามซึ่งคุกคามความปลอดภัยของบุคลากรและทรัพย์สินอย่างจริงจัง ควรเปิดใช้งานระบบการช่วยชีวิตโดยใช้น้ำแบบตายตัวในรถหรือหน่วยดับเพลิง

การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงาน

未标题-19