- 23
- Nov
Hur förhindrar man att fordonets litiumbatteri tar eld?
Hur man förhindrar bränder
Litiumbatteri testsats litiumbatteri brandtestsats
Litiumbatterieldkraft bygger strategiskt djup av flera försvar. Förutom att använda obrännbar eller obrännbar data så långt som möjligt i batteribatteriet har en betydande säkerhetsprestanda, är den första försvarslinjen utanför batteriet att förhindra en mängd olika orsaker som orsakar batteri överhettning och brand, såsom överbelastning , kortslutning, kollision och så vidare, vilket handlar om säkerhetsplaneringen av elsystemet.
När den första försvarslinjen bryts (till exempel, batterihanteringssystemet misslyckas med att stänga av laddningsströmförsörjningen i tid) och batteritemperaturen stiger, bör temperatursensorn eller övervakningssystemet för gas- och rökdetektorn hitta felet och larma i tid, uppmana personalen att åtgärda felet i tid och eliminera brandorsaken. Detta är den andra försvarslinjen.
När felet inte hanteras i tid kan batteriet inte förhindras från att brinna (glödra) när den andra skyddsdelen är skadad. Vid denna tidpunkt bör brandbekämpningssystemet begränsa förbränningen till behållaren i batterilådan (eller höljet) i fråga och isolera intilliggande oanända batterier och utrustning för att förhindra att branden sprider sig. Eftersom temperaturen på litiumbatteriet efter termisk kontroll är mycket hög, kan det befintliga återupplivningsmedlet som inte är vatten, såsom gas och torrt pulver, inte snabbt minska batteriets temperatur, och återupplivningseffekten är inte särskilt idealisk. Att ställa in tändningsstrategin som kontrollerad utbränning är därför en teknisk och ekonomisk praktisk metod. Detta är det tredje försvaret.
När brandledningen misslyckas och branden sprider sig, vilket allvarligt hotar säkerheten för personal och egendom, ska det fasta vattenbaserade återupplivningssystemet i fordonet eller brandkåren aktiveras