Haluatko aktivoida akun?

Vastaus on, että akku on aktivoitava, mutta se ei ole käyttäjän tehtävä. Kävin tuossa tehtaassa. Alkuaikoina litiumakut kävivät läpi seuraavat prosessit:

Litiumakun kuoren elektrolyytti perfusoidaan tiiviisti, ladataan vakiojännitteellä ja puretaan sitten. Tämä sykli toistetaan useita kertoja. Elektrolyyttiä on runsaasti ja se kastelee elektrodin. Aktivointikyky on vahva ja täyttää vaatimukset. Tämä kyky on aktiivinen prosessi. Tarkista akun kapasiteetti, valitse akun akun eroluokitustaso eri toiminnoilla (kapasiteetti), kapasiteetin vastaavuudella jne. Tuloksena oleva litiumakku on nyt aktiivinen käyttäjien käsissä. Ni-Cd- ja Ni-MH-akut voidaan myös aktivoida tehdasmuunnolla. Jotkut akut aktivoituvat avoimessa tilassa ja suljetaan aktivoinnin jälkeen. Vain akun valmistaja voi suorittaa tämän prosessin.

★Voidaan tehdä myös ns. toissijainen aktivointi. Käyttäjä yrittää ladata ja jättää akun niin monta kertaa kuin mahdollista, kun hän käyttää uutta akkua ensimmäistä kertaa.

●Mutta tarkastukseni mukaan (litiumparistoista) litiumakkujen säilytysaika on 1-3 kuukautta. Se on syvävaraus- ja syväsyklikäsittely, eikä sen kapasiteettimatkailmiötä ole ollenkaan. (Minulla on akun aktivoinnin vahvistuslausunto keskusteluosiossa.)

Kestääkö kolmessa ensimmäisessä tapauksessa 12 tuntia?

Tämä ongelma liittyy läheisesti edellä mainittuun akun aktivointiongelmaan. Olettaen, että tehdasakussa on elektrodien passivointi käyttäjän kädessä, akun aktivointi vaatii kolme syvälataus- ja purkausjaksoa. Itse asiassa syvälatauksen ongelma ei ole 12 tunnin lataamattomuus. Joten toinen artikkelini “Matkapuhelimen akun latausaika” vastaa tähän kysymykseen.

Vastaus ei veloita 12 tunnin ajan.

Alkuaikoina matkapuhelimen Ni-MH-akkujen kysynnän kompensoinnista ja tippalatausprosessista johtuen täydellisen lataustilan saavuttaminen voi kestää noin 5 tuntia 12 tunnin sijaan. Litiumakkujen vakiovirta- ja vakiojännitelatausominaisuudet tekevät syvälatausajasta alle 12 tuntia.

Aseta esimerkiksi 600 ma:n akulle virran arvoksi 0.01C,6mA), 1C:n latausaika ei ylitä 150 minuuttia ja aseta sitten virta arvoon 0.001°C (0.6mA) ja latausaika on 10 tuntia. Tämä voi johtua laitteen tarkkuudesta. Sitä ei nyt oikein saa, mutta 0.01 – 0.001 astetta saatu kapasiteetti on vain 1.7 mA ja yli 7 tunnin vastineeksi saatu kapasiteetti on alle 3/1000, jolla ei ole käytännön merkitystä.

Lisäksi on muita lataustapoja. Esimerkiksi kun litiumakun pulssilatausmenetelmä saavuttaa 4.2 V:n sidosjännitteen, se ei pääty minimivirtavaiheeseen, yleensä 150 minuuttia 100 %:n täyden latauksen jälkeen. Monet matkapuhelimet toimivat pulssien avulla.

Jotkut ihmiset käyttivät matkapuhelimiaan flash-lataukseen alkuvuosina ja käyttivät sitten lataukseen istuinta tunnustaakseen matkapuhelimen täyden laajuuden. Tämä tarkistusmenetelmä ei ole varovainen.

Tärkeää Laturin lähettämä vihreä valo ei ole todellinen lataustesti.

★★Tarkista jännite, kun litiumakku on ladattu (tai tyhjentynyt) kokonaan sen jälkeen, kun olet havainnut, onko litiumakku latautunut täyteen.

Vakiojännitehäviön vaihevirran todellinen tarkoitus on vähentää asteittain latausvirran aiheuttamaa lisäjännitettä akun sisäiseen resistanssiin. Kun virta on niinkin alhainen kuin 0.01c, kuten 6mA, virran ja akun sisäisen resistanssin tulo (yleensä 200 milliohmin sisällä) on vain 1mV, ja jännitettä tällä hetkellä voidaan pitää akun jännitteenä ilman nykyinen.

Toiseksi matkapuhelimen vertailujännite ei välttämättä ole sama kuin istuimen latauksen vertailujännite. Matkapuhelin luulee, että akku on täynnä ja lataa istuimen, kun taas istuin ajattelee, että akku ei ole täynnä ja jatkaa latausta.