Вы хотите активировать аккумулятор?

Ответ в том, что батарею нужно активировать, но это не работа пользователя. Я был на этой фабрике. Раньше литиевые батареи проходили следующие процессы:

Электролит корпуса литиевой батареи герметично перфузируется, заряжается при постоянном напряжении и затем разряжается. Этот цикл повторяется несколько раз. Электролита много, и он смачивает электрод. Способность активации сильная и соответствует требованиям. Эта способность – активный процесс. Проверьте емкость батареи, выберите уровень классификации батареи с различными функциями (емкость), соответствие емкости и т. Д. Полученная литиевая батарея теперь активна в руках пользователей. Никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы также могут быть активированы заводским преобразованием. Некоторые батареи активируются в открытом состоянии и запечатываются после активации. Этот процесс может быть выполнен только производителем батареи.

★ Также может быть произведена так называемая вторичная активация. Пользователь пытается перезарядить и оставить аккумулятор как можно больше раз при первом использовании нового аккумулятора.

● Но по моей проверке (по поводу литиевых батарей) срок хранения литиевых батарей составляет 1-3 месяца. Это глубокая зарядка и обработка с глубоким циклом, и феномена перемещения ее емкости вообще не существует. (У меня есть заявление о подтверждении активации батареи в разделе обсуждения.)

На первые три случая уходит 12 часов?

Эта проблема тесно связана с проблемой активации батареи, упомянутой выше. Предполагая, что заводская батарея имеет пассивирование электродов на руке пользователя, для активации батареи требуется три цикла глубокой зарядки и разрядки. На самом деле проблема с глубокой зарядкой не в 12 часах простоя. Моя другая статья «Время зарядки аккумулятора мобильного телефона» дает ответ на этот вопрос.

Ответ – бесплатно в течение 12 часов.

В первые дни из-за компенсации спроса и процесса зарядки никель-металлогидридных аккумуляторов мобильных телефонов для достижения идеального состояния заряда может потребоваться около 5 часов вместо 12 часов. Характеристики зарядки литиевых батарей постоянным током и постоянным напряжением делают время глубокой зарядки менее 12 часов.

Например, для батареи 600 мА установите ток 0.01C. 6 мА), время зарядки 1C не превышает 150 минут, а затем установите ток 0.001 ° C (0.6 мА), а время зарядки – 10 часов. Это может быть из-за точности прибора. Сейчас это невозможно получить точно, но емкость, полученная от 0.01 до 0.001 градуса, составляет всего 1.7 мА, а емкость, полученная в обмен на более чем 7 часов, составляет менее 3/1000, что не имеет практического значения.

Кроме того, есть и другие способы зарядки. Например, когда импульсный метод зарядки литиевой батареи достигает напряжения привязки 4.2 В, он не заканчивается на стадии минимального тока, обычно через 150 минут после 100% полной зарядки. Многие мобильные телефоны работают с импульсами.

Некоторые люди использовали свои мобильные телефоны для быстрой зарядки в первые годы, а затем использовали сиденье для зарядки, чтобы подтвердить полную функциональность мобильного телефона. Этот метод проверки не является осторожным.

Важно. Зеленый свет, излучаемый зарядным устройством, не является реальной проверкой зарядки.

★★ Проверьте напряжение, когда литиевая батарея полностью заряжена (или разряжена) после определения, полностью ли заряжена литиевая батарея.

Настоящая цель постоянного тока фазы падения напряжения состоит в постепенном снижении дополнительного напряжения, вызванного зарядным током, до внутреннего сопротивления батареи. Когда ток составляет всего 0.01c, например 6 мА, произведение тока и внутреннего сопротивления батареи (обычно в пределах 200 миллиом) составляет всего 1 мВ, и напряжение в это время можно рассматривать как напряжение батареи без Текущий.

Во-вторых, опорное напряжение мобильного телефона не обязательно равно опорному напряжению зарядки сиденья. Мобильный телефон считает, что аккумулятор полностью заряжен, и заряжает сиденье, в то время как сиденье считает, что аккумулятор заряжен не полностью, и продолжает заряжаться.