ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਸਨ:

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪਰਫਿਊਜ਼ਡ-ਟੂ-ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ‘ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੱਕਰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ (ਸਮਰੱਥਾ), ਸਮਰੱਥਾ ਮੇਲਣ ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਫਰਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੁਣ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੈ। Ni-Cd ਅਤੇ Ni-MH ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖੁੱਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

★ ਅਖੌਤੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

● ਪਰ ਮੇਰੇ ਨਿਰੀਖਣ (ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ 1-3 ਮਹੀਨੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਘਟਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। (ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਚਰਚਾ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਹੈ।)

ਕੀ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਕੇਸਾਂ ਲਈ 12 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਹੱਥ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਡੂੰਘੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਡੀਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 12 ਘੰਟੇ ਨਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਦੂਜਾ ਲੇਖ “ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ” ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਵਾਬ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ Ni-MH ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, 5 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡੂੰਘੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 600ma ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ 0.01C.6mA ‘ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, 1C ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 150 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ 0.001°C (0.6mA) ‘ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 10 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਧਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੁਣ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ 0.01 ਤੋਂ 0.001 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਰਫ 1.7 mA ਹੈ, ਅਤੇ 7 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 3/1000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਲਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ 4.2V ਬਾਈਡਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 150% ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਤੋਂ 100 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਲੋਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਜਾਂਚ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸੁਚੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਗਈ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਸਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

★★ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਕੀ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।

ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਦਾ ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ 0.01c ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 6mA, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਦਾ ਗੁਣਨਫਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ (ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 200 ਮਿਲੀਓਹਮ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਸਿਰਫ 1mV ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ.

ਦੂਜਾ, ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਇਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸੀਟ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।