જેમ જેમ વધુને વધુ લોકો તેના બહુમુખી પ્રદર્શનનો લાભ લે છે, તેમ તેમ ગોલ્ફ કાર્ટ માર્કેટ વિકસી રહ્યું છે. દાયકાઓથી, ડીપ-સાયકલમાં ડૂબેલી લીડ-એસિડ બેટરીઓ ઇલેક્ટ્રિક ગોલ્ફ કાર્ટને પાવર આપવાનું સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક માધ્યમ છે. ઘણી હાઇ-પાવર એપ્લિકેશન્સમાં લિથિયમ બેટરીના ઉદય સાથે, ઘણા લોકો હવે લિથિયમ બેટરીના ફાયદાઓનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ તેમની ગોલ્ફ કાર્ટમાં છે.

જો કે કોઈપણ ગોલ્ફ કાર્ટ તમને કોર્સની આસપાસ અથવા નજીકમાં જવામાં મદદ કરી શકે છે, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તે કામ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ ધરાવે છે. આ તે છે જ્યાં લિથિયમ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી રમતમાં આવે છે. તેઓ લીડ-એસિડ બેટરી માર્કેટને પડકારી રહ્યાં છે કારણ કે તેમના ઘણા ફાયદા છે જે તેમને જાળવી રાખવામાં સરળ બનાવે છે અને લાંબા ગાળે વધુ ખર્ચ-અસરકારક બને છે.

નીચેના અમારા ફાયદાઓનું વિરામ છે. લિથિયમ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી લીડ-એસિડ સમકક્ષોને વટાવી જાય છે.

વહન ક્ષમતા
ગોલ્ફ કાર્ટમાં લિથિયમ બેટરી મૂકવાથી તેનું વજન/પ્રદર્શન ગુણોત્તર નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે. લિથિયમ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીનું વજન પરંપરાગત લીડ-એસિડ બેટરી કરતાં અડધું છે, જ્યારે લીડ-એસિડ બેટરીનું વજન ગોલ્ફ કાર્ટના સામાન્ય ઉપયોગ કરતાં બે તૃતીયાંશ જેટલું ઘટ્યું છે. હળવા વજનનો અર્થ એ છે કે ગોલ્ફ કાર્ટ ઓછા પ્રયત્નો સાથે વધુ ઝડપે પહોંચી શકે છે અને રહેવાસીઓને ધીમું અનુભવ્યા વિના વધુ વજન વહન કરી શકે છે.

વજન અને કામગીરીમાં તફાવત લિથિયમ સંચાલિત કાર્ટને વહન ક્ષમતા સુધી પહોંચતા પહેલા સરેરાશ ઊંચાઈના વધુ બે પુખ્ત વયના લોકો અને તેમના સાધનોને વહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. લિથિયમ બેટરી બેટરી ચાર્જિંગને ધ્યાનમાં લીધા વિના સમાન વોલ્ટેજ આઉટપુટ જાળવી રાખે છે, કાર તેની લીડ-એસિડ બેટરી બેટરી પેકથી પાછળ રહી જાય પછી ચાલવાનું ચાલુ રાખે છે. તેનાથી વિપરિત, લીડ-એસિડ અને શોષક ગ્લાસ મેટ (AGM) બેટરી રેટ કરેલ બેટરી ક્ષમતાના 70% થી 75% ઉપયોગ કર્યા પછી વોલ્ટેજ આઉટપુટ અને કામગીરી ગુમાવશે, જે લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા પર નકારાત્મક અસર કરશે, અને સમય જતાં વીતી જશે. અને વધુ જટિલ બની હતી.

નિભાવ-મુક્ત
લિથિયમ બેટરીનો એક મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તેને કોઈ જાળવણીની જરૂર પડતી નથી, જ્યારે લીડ-એસિડ બેટરીને નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીની જરૂર હોય છે. આખરે મેન-અવર્સ બચાવો અને જાળવણી સાધનો અને ઉત્પાદનોની કિંમતમાં વધારો કરો. લીડ એસિડની અછતનો અર્થ એ છે કે રાસાયણિક લિકેજને ટાળી શકાય છે અને ગોલ્ફ કાર્ટ ડાઉનટાઇમની શક્યતા ઘણી ઓછી થાય છે.

બેટરી ચાર્જિંગ ઝડપ
ભલે તમે લીડ-એસિડ બેટરી અથવા લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરો, કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક કાર અથવા ગોલ્ફ કાર્ટ સમાન ખામીનો સામનો કરે છે: તે ચાર્જ થવી આવશ્યક છે. ચાર્જિંગમાં સમય લાગે છે, અને જ્યાં સુધી તમારી પાસે બીજી કાર્ટ ન હોય, આ સમયગાળો તમને રમતમાંથી થોડા સમય માટે બહાર લઈ જશે. સારી ગોલ્ફ કાર્ટ માટે કોઈપણ કોર્સ ભૂપ્રદેશ પર સતત શક્તિ અને ગતિ જરૂરી છે. લિથિયમ બેટરી આ સમસ્યાને કોઈપણ સમસ્યા વિના હલ કરી શકે છે, પરંતુ જ્યારે વોલ્ટેજ ઘટે છે ત્યારે લીડ-એસિડ બેટરી ટ્રોલીને ધીમું કરશે. વધુમાં, પાવર ઓસરી ગયા પછી, સામાન્ય લીડ-એસિડ બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં લગભગ આઠ કલાક લાગે છે. લિથિયમ બેટરી લગભગ એક કલાકમાં 80% ક્ષમતા સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે અને ત્રણ કલાકથી ઓછા સમયમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ શકે છે.

વધુમાં, આંશિક રીતે ચાર્જ થયેલ લીડ-એસિડ બેટરી સલ્ફેટના નુકસાનથી પીડાય છે, જે તેમની સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકાવે છે. બીજી બાજુ, લિથિયમ બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવા પર કોઈ પ્રતિકૂળ અસર થતી નથી, તેથી તમે લંચ દરમિયાન ગોલ્ફ કાર્ટ ચાર્જ કરી શકો છો.

પર્યાવરણને અનુકૂળ
લિથિયમ બેટરી પર્યાવરણ પર ઓછું દબાણ લાવે છે. તેમને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવા માટે જરૂરી સમય ઘણો ઓછો થાય છે, જેનાથી ઉર્જાનો વપરાશ ઓછો થાય છે. તેમાં હાનિકારક તત્ત્વો હોતા નથી, અને નામ સૂચવે છે તેમ, લીડ-એસિડ બેટરીમાં લીડ હોય છે જે પર્યાવરણ માટે હાનિકારક છે.

બેટરી જીવન
લીડ-એસિડ બેટરી કરતા લિથિયમ બેટરીની સર્વિસ લાઇફ ઘણી લાંબી હોય છે કારણ કે લિથિયમ કેમિસ્ટ્રી ચાર્જિંગ સાયકલની સંખ્યામાં વધારો કરે છે. એક સામાન્ય લિથિયમ બેટરીને 2,000 થી 5,000 વખત સાયકલ કરી શકાય છે. સામાન્ય લીડ-એસિડ બેટરી લગભગ 500 થી 1,000 ચક્ર સુધી ટકી શકે છે. લીડ-એસિડ બેટરીના વારંવાર બદલવાની સરખામણીમાં લિથિયમ બેટરીની પ્રારંભિક કિંમત ઊંચી હોવા છતાં, લિથિયમ બેટરીઓ તેમની સેવા જીવન દરમિયાન પોતાને માટે ચૂકવણી કરી શકે છે. લિથિયમ બેટરીમાં રોકાણ માત્ર સમયાંતરે પોતાના માટે જ ચૂકવણી કરતું નથી, પરંતુ હેવી-ડ્યુટી લીડ-એસિડ ગોલ્ફ કાર્ટમાં જરૂરી વીજળીના બિલો, જાળવણી ખર્ચ અને સમારકામમાં ઘટાડો કરીને ઘણા પૈસા બચાવે છે. તેમનું એકંદર પ્રદર્શન પણ સારું છે!

શું લિથિયમ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી સુસંગત છે?
લીડ-એસિડ બેટરીને લિથિયમ બેટરીથી બદલીને, લીડ-એસિડ બેટરી માટે રચાયેલ ગોલ્ફ કાર્ટ પ્રભાવમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે. જો કે, બીજો પવન ઈન્જેક્શન ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. લીડ-એસિડથી સજ્જ ઘણી ગોલ્ફ કાર્ટમાં લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરવા માટે ફેરફાર કીટની જરૂર પડે છે. જો કાર્ટ ઉત્પાદક પાસે આ કિટ ન હોય, તો લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરવા માટે કાર્ટમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે.

ઓલ-ઇન-વન 48V ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી સાથે, આ કોઈ સમસ્યા નથી કારણ કે તે તમારા ગોલ્ફ કાર્ટ માટે ખાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ઓલ-ઇન-વન બેટરીને ટ્રે, મોડિફિકેશન કીટ અને જટિલ કનેક્શનમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર નથી, જેથી લિથિયમ બેટરીનું ઇન્સ્ટોલેશન પહેલા કરતાં વધુ સરળ બને!

જો તમે ગોલ્ફ કાર્ટને લિથિયમ બેટરી પર સ્વિચ કરવામાં રસ ધરાવો છો, તો કૃપા કરીને અમારી 48V લિથિયમ બેટરી ખરીદવાનું વિચારો. તે એકમાત્ર લિથિયમ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી છે જે તમામ પ્રકારની ગોલ્ફ કાર્ટની શક્તિ અને ઉર્જાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે. આ એક પ્લગ-એન્ડ-પ્લે વૈકલ્પિક ઉત્પાદન છે જે અંદરથી બહાર સુધી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે. કાર્યપ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતાને અનુકૂલિત કરવા માટે રચાયેલ, લિંકેજ બેટરી એ આજે ​​ગોલ્ફ કાર્ટ માટે શ્રેષ્ઠ લિથિયમ બેટરી પસંદગી છે.