Memandangkan semakin ramai orang mengambil kesempatan daripada prestasi serba bolehnya, pasaran kereta golf semakin berkembang. Selama beberapa dekad, bateri asid plumbum terendam kitaran dalam telah menjadi cara yang paling menjimatkan kos untuk menghidupkan kereta golf elektrik. Dengan peningkatan bateri litium dalam banyak aplikasi berkuasa tinggi, ramai orang kini mengkaji kelebihan bateri litium. Bateri litium besi fosfat berada pada kereta golf mereka.

Walaupun mana-mana kereta golf boleh membantu anda berjalan di sekitar padang atau berdekatan, anda perlu memastikan ia mempunyai kuasa yang mencukupi untuk melakukan kerja itu. Di sinilah bateri kereta golf litium dimainkan. Mereka mencabar pasaran bateri asid plumbum kerana banyak kelebihan mereka yang menjadikan mereka lebih mudah untuk diselenggara dan lebih kos efektif dalam jangka panjang.

Berikut adalah pecahan kelebihan kami. Bateri kereta golf litium mengatasi rakan sejawat asid plumbum.

Menjalankan kapasiti
Meletakkan bateri litium ke dalam kereta golf boleh meningkatkan nisbah berat/prestasinya dengan ketara. Berat bateri kereta golf litium adalah separuh daripada bateri asid plumbum tradisional, manakala berat bateri asid plumbum telah berkurangan sebanyak dua pertiga daripada penggunaan biasa kereta golf. Berat yang lebih ringan bermakna kereta golf boleh mencapai kelajuan yang lebih tinggi dengan usaha yang lebih sedikit dan membawa lebih berat tanpa merasakan penumpangnya perlahan.

Perbezaan dalam berat dan prestasi membolehkan troli berkuasa litium membawa dua lagi dewasa dengan ketinggian purata dan peralatan mereka sebelum mencapai kapasiti tampung. Memandangkan bateri litium mengekalkan output voltan yang sama tanpa mengira pengecasan bateri, kereta itu terus berjalan selepas bateri asid plumbumnya ketinggalan di belakang pek bateri. Sebaliknya, bateri asid plumbum dan tikar kaca penyerap (AGM) akan kehilangan output voltan dan prestasi selepas menggunakan 70% hingga 75% daripada kapasiti bateri yang dinilai, yang akan memberi kesan negatif ke atas kapasiti galas beban, dan dari masa ke masa Berlalu. dan menjadi lebih rumit.

Tanpa penyelenggaraan
Salah satu kelebihan utama bateri litium ialah ia tidak memerlukan sebarang penyelenggaraan, manakala bateri asid plumbum memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap. Akhirnya menjimatkan masa bekerja dan meningkatkan kos alat dan produk penyelenggaraan. Kekurangan asid plumbum bermakna kebocoran kimia boleh dielakkan dan kemungkinan masa henti kereta golf dikurangkan dengan banyak.

Kelajuan pengecasan bateri
Sama ada anda menggunakan bateri asid plumbum atau bateri litium, mana-mana kereta elektrik atau kereta golf menghadapi kecacatan yang sama: ia mesti dicas. Pengecasan mengambil masa, dan melainkan anda mempunyai troli kedua, tempoh masa ini akan membawa anda keluar dari permainan untuk seketika. Kereta golf yang bagus memerlukan kuasa dan kelajuan yang konsisten di mana-mana rupa bumi padang. Bateri litium boleh menyelesaikan masalah ini tanpa sebarang masalah, tetapi bateri asid plumbum akan memperlahankan troli apabila voltan menurun. Di samping itu, selepas kuasa hilang, bateri asid plumbum biasa mengambil masa kira-kira lapan jam untuk mengecas sepenuhnya. Bateri litium boleh dicas kepada kapasiti 80% dalam masa kira-kira sejam dan dicas sepenuhnya dalam masa kurang daripada tiga jam.

Di samping itu, bateri asid plumbum yang dicas separa mengalami kerosakan sulfat, yang memendekkan hayat perkhidmatannya. Sebaliknya, bateri litium tidak mempunyai sebarang kesan buruk pada cas penuh, jadi anda boleh mengecas kereta golf semasa makan tengah hari.

Mesra alam
Bateri litium mengurangkan tekanan pada alam sekitar. Masa yang diperlukan untuk dicas sepenuhnya dikurangkan, sekali gus mengurangkan penggunaan tenaga. Ia tidak mengandungi bahan berbahaya, dan seperti namanya, bateri asid plumbum mengandungi plumbum yang berbahaya kepada alam sekitar.

Hayat bateri
Bateri litium mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama daripada bateri asid plumbum kerana kimia litium meningkatkan bilangan kitaran pengecasan. Bateri litium biasa boleh dikitar 2,000 hingga 5,000 kali. Bateri asid plumbum biasa boleh bertahan kira-kira 500 hingga 1,000 kitaran. Walaupun kos awal bateri litium adalah tinggi, berbanding dengan penggantian bateri asid plumbum yang kerap, bateri litium boleh membayar sendiri semasa hayat perkhidmatannya. Pelaburan dalam bateri litium bukan sahaja membayar sendiri dari semasa ke semasa, tetapi juga menjimatkan banyak wang dengan mengurangkan bil elektrik, kos penyelenggaraan dan pembaikan yang mungkin diperlukan pada kereta golf asid plumbum tugas berat. Prestasi keseluruhan mereka juga lebih baik!

Adakah bateri kereta golf litium serasi?
Dengan menggantikan bateri asid plumbum dengan bateri litium, kereta golf yang direka untuk bateri asid plumbum boleh meningkatkan prestasi dengan ketara. Walau bagaimanapun, angin kedua boleh meningkatkan kos suntikan. Banyak kereta golf yang dilengkapi dengan asid plumbum memerlukan kit pengubahsuaian untuk digunakan dengan bateri litium. Jika pengeluar troli tidak mempunyai kit ini, troli perlu diubah suai untuk digunakan dengan bateri litium.

Dengan bateri kereta golf 48V semua-dalam-satu, ini tidak menjadi masalah kerana ia direka khas untuk kereta golf anda. Bateri semua-dalam-satu tidak perlu mengubah suai dulang, kit pengubahsuaian dan sambungan yang rumit, supaya pemasangan bateri litium lebih mudah berbanding sebelum ini!

Jika anda berminat untuk menukar kereta golf kepada bateri litium, sila pertimbangkan untuk membeli bateri litium 48V kami. Ia adalah satu-satunya bateri kereta golf litium yang direka untuk memenuhi keperluan kuasa dan tenaga semua jenis kereta golf. Ini adalah produk alternatif plug-and-play yang berkualiti tinggi dari dalam ke luar. Direka bentuk untuk menyesuaikan diri dengan prestasi dan prestasi, bateri pautan ialah pilihan bateri litium terbaik untuk kereta golf hari ini.