- 09
- Dec
શું ટર્નરી લિથિયમ બેટરીની મૂળભૂત સૈદ્ધાંતિક સેવા જીવન ફક્ત મધ્યથી ઉપર છે?
સૈદ્ધાંતિક જીવનકાળ
ઉપયોગ કર્યા પછી ટર્નરી સામગ્રીના ક્ષમતા એટેન્યુએશન રેશિયોના આધારે સર્વિસ લાઇફની ગણતરી કરો. જ્યારે ક્ષમતા જીવન શૂન્ય હોય, ત્યારે તેનો સીધો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરો. પ્રોફેશનલ એલ્ગોરિધમ સામાન્ય રીતે લિથિયમ બેટરી સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થયા પછી ત્રણ વખત હોય છે, જેને ચક્ર જીવન કહેવાય છે. લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, બદલી ન શકાય તેવી રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ બેટરીની ક્ષમતામાં ઘટાડો થવાનું કારણ બની શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, અયોગ્ય ઉપયોગ દરમિયાન, અથવા અત્યંત ઊંચા અથવા નીચા તાપમાને. ઉદાહરણ તરીકે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સના ભિન્નતા, સક્રિય પદાર્થોની નિષ્ક્રિયતા અને હકારાત્મક અને નકારાત્મક માળખાના પતનથી લિથિયમ આયન એમ્બેડિંગ અને ડી-એમ્બેડિંગમાં ઘટાડો થયો છે. પ્રયોગો દર્શાવે છે કે ડિસ્ચાર્જ રેટ જેટલો ઊંચો હશે, ક્ષમતામાં જેટલી ઝડપથી ઘટાડો થશે, ડિસ્ચાર્જ કરંટ જેટલો નાનો હશે અને બેટરી વોલ્ટેજ સંતુલન વોલ્ટેજની નજીક છે, તેટલી વધુ ઉર્જા બહાર આવશે.
ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનું સૈદ્ધાંતિક જીવન 1200 પૂર્ણ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સમય છે, એટલે કે, સંપૂર્ણ ચક્ર જીવન. ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ 10 અથવા 8 વર્ષ માટે થઈ શકે છે, ઓપરેટિંગ આવર્તન પર આધાર રાખીને, ભલે નુકસાન અથવા ડિસ્ચાર્જની માત્રામાં ઘટાડો થાય. આનો અર્થ એ છે કે આ ક્ષમતા જીવન છે, 8 વર્ષ પછી, લિથિયમ બેટરીની ક્ષમતા 60% થી વધી જશે. આ ધોરણ છે.
વ્યાપારી લિથિયમ બેટરીઓ માટે, ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનું સૈદ્ધાંતિક જીવન મધ્યમ છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ લગભગ 2,000 ગણું છે, અને લિથિયમ ટાઇટેનેટ 10,000 ગણા જેટલું હોવાનું કહેવાય છે. અત્યાર સુધી, મુખ્યપ્રવાહના બેટરી ઉત્પાદકોએ ત્રણ ઘટક બેટરી સ્પષ્ટીકરણો (પ્રમાણભૂત પરિસ્થિતિઓમાં ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ) કરતાં 500 ગણા વધુ હાંસલ કરવાનું વચન આપ્યું છે. જો કે, સમાન સમસ્યાને કારણે, બેટરીની સાયકલ લાઇફ લગભગ 400 ગણી છે. મહત્વનું કારણ એ છે કે વોલ્ટેજ અને એકબીજાનો ઉપયોગ. સોડિયમ પ્રતિકાર સમાન ન હોઈ શકે. ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરાયેલ SoC એપ્લિકેશનનો વિન્ડોઝ રેશિયો 10 થી 90% છે. ડીપ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. નહિંતર તે બેટરીના સકારાત્મક અને નકારાત્મક બંધારણને ઉલટાવી શકાય તેવું નુકસાન પહોંચાડશે. ધારી રહ્યા છીએ કે બેટરી છીછરી બેટરી છે, ચક્રનું જીવન ઓછામાં ઓછું 1000 ગણું છે. વધુમાં, એમ ધારી રહ્યા છીએ કે લિથિયમ બેટરીઓ વારંવાર ઊંચી ઝડપે અને ઊંચા તાપમાને ડિસ્ચાર્જ થાય છે, બેટરીનું જીવન નોંધપાત્ર રીતે 200 ગણાથી ઓછું થઈ જશે.