Drone/UAV የባትሪ ዝርዝር

Product model: LKG-14000-6S1P-22.8V-25C

መጠን: 14000mAh

ቮልቴጅ: 22.8V

የፍሳሽ መጠን – 25 ሴ

የተጠናቀቀው የምርት መጠን – 50*93*201 ሚሜ

የተጠናቀቀው የምርት ክብደት – 1800 ግ

የሊፖ ባትሪ ለድሮን ልዩ መግለጫ

ይህ ለድሮን ዘመናዊ ባትሪ ነው ፣

1. በተመሳሳይ አቅም ፣ ከተለመደው የቮልቴጅ ባትሪዎች ለመብረር ከ 15% -20% ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳል

2. ክብደቱ ከተለመደው የቮልቴጅ ባትሪ ጋር ተመሳሳይ ነው

3. በተመሳሳይ ኃይል ስር የአሁኑ በጣም ትልቅ መሆን አያስፈልገውም ፣ ስለዚህ ውስጣዊ ኪሳራው አነስተኛ ይሆናል

4. ከፍተኛ የፍሳሽ መድረክ ፣ በሚነሳበት ጊዜ ጠንካራ ኃይል ፣ የተረጋጋ ፍሳሽ ፣ የተረጋጋ ፍሳሽ

እንደ ድሮን ባትሪ 5000 ሚአሰ ያለ ነገር እርስዎም ሊያሳውቁን ይችላሉ ፣ እኛ ተዛማጅ የድሮን ባትሪ ዋጋ እንሰጥዎታለን

የድሮን ባትሪ ጥገና ምክሮች

1. ለረጅም ጊዜ አያስከፍሉ ወይም በጥልቀት አያስከፍሉት። ረጅም ክፍያ ወደ ከመጠን በላይ ጭነት ሊያስከትል ይችላል። የሊቲየም ባትሪዎች ወይም ባትሪ መሙያዎች ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከሞላ በኋላ በራስ-ሰር መሙላቱን ያቆማሉ ፣ እና በኒኬል መሙያዎች ውስጥ ከ 10 ሰዓታት በላይ የሚቆይ “ተንኮል” የሚባል ነገር የለም። በሌላ አገላለጽ ፣ የሊቲየም ባትሪዎ ሙሉ በሙሉ ከተሞላ ፣ እሱ በባትሪ መሙያው ላይም እንዲሁ ነጭ ነው።
2. ከመጠን በላይ ወይም ከመጠን በላይ አይውጡ። ዝቅተኛ ቮልቴጅ ከመጠን በላይ መፍሰስ ወይም የራስ-ፈሳሽ ምላሽ የሊቲየም ion ንቁ ቁሳቁሶችን መበስበስ እና መጥፋት ያስከትላል ፣ ይህም ምናልባት ላይቀንስ ይችላል። ማንኛውም ዓይነት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከመጠን በላይ ኃይል መሙላት በባትሪ አፈፃፀም ላይ አልፎ ተርፎም በፍንዳታ ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በባትሪ መሙያ ሂደቱ ወቅት ባትሪውን ከልክ በላይ ከመሙላት መቆጠብ አለባቸው።
3. የሊቲየም ባትሪ ማህደረ ትውስታ ያልሆነ ባትሪ በመሆኑ ደንበኞች ከእያንዳንዱ ወይም ከዕለታዊ አጠቃቀም በኋላ የባትሪውን ፓኬጅ በየጊዜው እንዲከፍሉ ወይም እንዲሞሉ ይመከራሉ ፣ ይህም የባትሪውን ጥቅል የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ይጨምራል። የባትሪ ማሸጊያው ኃይሉን እስኪያወጣ ድረስ በእያንዳንዱ ጊዜ ከተጠቀሙበት በኋላ ባትሪውን እንዲሞላ አይመከርም። ከባትሪ ጥቅል አቅም ከ 90% በላይ ለማውጣት አይመከርም።
4. የባትሪ እሽግ አቅም የሚለካው በተለመደው የሙቀት መጠን በ 25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ነው። ስለዚህ ፣ በክረምት ፣ የባትሪ አቅም ጥቅም ላይ መዋል እና የበረራ ጊዜ በትንሹ እንዲቀንስ እንደ መደበኛ ይቆጠራል። የባትሪ እሽግ ሙሉ በሙሉ መሙላቱን ለማረጋገጥ በክረምት ውስጥ ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት ባለበት ቦታ ላይ የባትሪውን ፓኬት መሙላት ይመከራል።