Lithium-ionbatterij 6S1P 22.8V 14000mAh voor drone

Drone/UAV-batterijspecificatie:

Product model: LKG-14000-6S1P-22.8V-25C

Capaciteit: 14000mAh

Voltage: 22.8V

Afvoersnelheid: 25C

Grootte van het eindproduct: 50 * 93 * 201 MM;

Gewicht van het eindproduct: 1800 g

LiPo Batterij voor drone Spec Beschrijving:

P / N Capaciteit

mAh

Voltage Ontladingstarief

C

maximaal

Continu stroom

Hoogtepunt

Actueel

Afmetingen Gewicht

+ -15g

Dikte

mm

Breedte

mm

Lengte

mm

6S 25C 10000mAh 10000 22.8V 25C 250A 500A 52 70 185 1350
6S 25C 12000mAh 12000 22.8V 25C 300A 600A 60 70 185 1540
6S 25C 14000mAh 14000 22.8V 25C 350A 700A 53 91 195 1710
6S 25C 16000mAh 16000 22.8V 25C 400A 800A 54 92 200 2000
6S 25C 22000mAh 22000 22.8V 25C 550A 1100A 72 92 215 2630
12S 25C 12000mAh 12000 45.6V 25C 250A 500A 66 91 192 3100
12S 25C 14000mAh 14000 45.6V 25C 300A 600A 106 91 192 3430
12S 25C 16000mAh 16000 45.6V 25C 350A 700A 112 91 199 4000
12S 25C 22000mAh 22000 45.6V 25C 400A 800A 132 91 215 5200
12S 25C 32000mAh 32000 45.6V 25C 400A 800A 112 91 210 8000

Dit is Smart batterij voor drone,

1. Onder dezelfde capaciteit duurt het 15%-20% meer tijd om te vliegen dan gewone spanningsbatterijen

2. Het gewicht is hetzelfde als een batterij met normale spanning

3. Bij hetzelfde vermogen hoeft de stroom niet te groot te zijn, dus het interne verlies wordt kleiner

4. Hoog ontladingsplatform, sterk vermogen tijdens het opstijgen, stabiele ontlading, stabiele ontlading;

Iets als Drone Battery 5000mAh, u kunt ons ook informeren, wij geven u de bijbehorende drone-batterijprijs!

Onderhoudstips voor drone-batterijen:

1. Laad het niet lang op of laad het niet diep op. Lang opladen kan leiden tot overbelasting. Lithiumbatterijen of opladers stoppen automatisch met opladen nadat de batterij volledig is opgeladen, en er is geen zogenaamd “druppelladen” dat langer dan 10 uur duurt in nikkelladers. Met andere woorden, als uw lithiumbatterij volledig is opgeladen, is deze ook wit geladen op de oplader.
2. Overlaad of ontlaad niet. Lage spanning over-ontlading of zelfontlading reactie zal de ontleding en vernietiging van lithiumion actieve materialen veroorzaken, die niet noodzakelijkerwijs worden verminderd. Elke vorm van overladen van lithium-ionbatterijen zal ernstige schade aan de batterijprestaties en zelfs een explosie veroorzaken. Lithium-ion-accu’s moeten tijdens het laadproces overladen van de accu vermijden.
3. Aangezien de lithiumbatterij een batterij zonder geheugen is, wordt klanten geadviseerd om de batterij regelmatig op te laden of op te laden na elk of dagelijks gebruik, wat de levensduur van de batterij aanzienlijk zal verlengen. Het wordt niet aanbevolen om de batterij telkens na gebruik op te laden, totdat de batterij zijn stroom niet kan ontladen. Het wordt niet aanbevolen om meer dan 90% van de capaciteit van het batterijpakket te ontladen.
4. De capaciteit van het batterijpakket wordt gemeten bij een normale temperatuur van 25°C. Daarom wordt het in de winter als normaal beschouwd dat de batterijcapaciteit wordt gebruikt en de vliegtijd iets afneemt. Het wordt aanbevolen om het batterijpakket in de winter op een plaats met een hoge omgevingstemperatuur op te laden om ervoor te zorgen dat het batterijpakket volledig kan worden opgeladen.