ഡ്രോൺ/UAV ബാറ്ററി സവിശേഷത:

Product model: LKG-14000-6S1P-22.8V-25C

ശേഷി: 14000mAh

വോൾട്ടേജ്: 22.8V

ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക്: 25C

പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം: 50*93*201MM

പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്ന ഭാരം: 1800 ഗ്രാം

ഡ്രോൺ സ്പെസിഫിക്കായി ലിപോ ബാറ്ററി വിവരണം:

ഇത് ഡ്രോണിനുള്ള സ്മാർട്ട് ബാറ്ററിയാണ്,

1. ഒരേ ശേഷിയിൽ, സാധാരണ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ 15% -20% കൂടുതൽ സമയം പറക്കും

2. ഭാരം ഒരു സാധാരണ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിക്ക് തുല്യമാണ്

3. ഒരേ ശക്തിയിൽ, വൈദ്യുതധാര വളരെ വലുതായിരിക്കണമെന്നില്ല, അതിനാൽ ആന്തരിക നഷ്ടം ചെറുതായിത്തീരുന്നു

4. ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ടേക്ക് ഓഫ് സമയത്ത് ശക്തമായ പവർ, സ്റ്റേബിൾ ഡിസ്ചാർജ്, സ്റ്റേബിൾ ഡിസ്ചാർജ്

ഡ്രോൺ ബാറ്ററി 5000mAh പോലുള്ള എന്തെങ്കിലും നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കാം, ബന്ധപ്പെട്ട ഡ്രോൺ ബാറ്ററി വില ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകും

ഡ്രോൺ ബാറ്ററി പരിപാലന ടിപ്പുകൾ:

1. ദീർഘനേരം ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ആഴത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുത്. ദൈർഘ്യമേറിയ ചാർജ് അമിത ചാർജിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്തതിനുശേഷം ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജറുകൾ യാന്ത്രികമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തുന്നു, കൂടാതെ നിക്കൽ ചാർജറുകളിൽ 10 മണിക്കൂറിലധികം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന “ട്രിക്ക്ൾ” ചാർജിംഗ് ഇല്ല. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ ലിഥിയം ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ചാർജറിൽ വെളുത്ത ചാർജും ആണ്.
2. അമിത ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ അമിത ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യരുത്. കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ഓവർ-ഡിസ്ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം-ഡിസ്ചാർജ് പ്രതികരണം ലിഥിയം അയൺ സജീവ വസ്തുക്കളുടെ വിഘടനം, നാശം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും, അത് കുറയ്ക്കണമെന്നില്ല. ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള അമിത ചാർജിംഗ് ബാറ്ററി പ്രകടനത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കും. ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ ബാറ്ററി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.
3. ലിഥിയം ബാറ്ററി ഒരു നോൺ-മെമ്മറി ബാറ്ററിയായതിനാൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ ഓരോ ദിവസവും അല്ലെങ്കിൽ ദിവസേനയുള്ള ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പതിവായി ചാർജ് ചെയ്യാനോ റീചാർജ് ചെയ്യാനോ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, ഇത് ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ബാറ്ററി പാക്കിന് അതിന്റെ പവർ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതുവരെ ഓരോ തവണയും ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ശേഷിയുടെ 90% ത്തിൽ കൂടുതൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല.
4. ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ശേഷി അളക്കുന്നത് 25 ° C സാധാരണ താപനിലയിലാണ്. അതിനാൽ, ശൈത്യകാലത്ത്, ബാറ്ററി ശേഷി ഉപയോഗിക്കുന്നതും ഫ്ലൈറ്റ് സമയം ചെറുതായി കുറയുന്നതും സാധാരണമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാനാകുമെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ ശൈത്യകാലത്ത് ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ താപനിലയുള്ള സ്ഥലത്ത് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.