ડ્રોન માટે લિથિયમ આયન બેટરી 6S1P 22.8V 14000mAh

ડ્રોન/યુએવી બેટરી સ્પષ્ટીકરણ:

Product model: LKG-14000-6S1P-22.8V-25C

ક્ષમતા: 14000mAh

વોલ્ટેજ: 22.8V

વિસર્જન દર: 25C

સમાપ્ત ઉત્પાદન કદ: 50*93*201MM

સમાપ્ત ઉત્પાદન વજન: 1800 ગ્રામ

ડ્રોન માટે LiPo બેટરી સ્પેક વર્ણન:

પી / એન	ક્ષમતા માહ	વિદ્યુત્સ્થીતિમાન	સ્રાવ દર C	મહત્તમ સતત કરંટ	પીક વર્તમાન	પરિમાણો			વજન +-15 ગ્રામ
પી / એન	ક્ષમતા માહ	વિદ્યુત્સ્થીતિમાન	સ્રાવ દર C	મહત્તમ સતત કરંટ	પીક વર્તમાન	જાડાઈ mm	પહોળાઈ mm	લંબાઈ mm	વજન +-15 ગ્રામ
6S 25C 10000mAh	10000	22.8V	25C	250A	500A	52	70	185	1350
6S 25C 12000mAh	12000	22.8V	25C	300A	600A	60	70	185	1540
6S 25C 14000mAh	14000	22.8V	25C	350A	700A	53	91	195	1710
6S 25C 16000mAh	16000	22.8V	25C	400A	800A	54	92	200	2000
6S 25C 22000mAh	22000	22.8V	25C	550A	1100A	72	92	215	2630
12S 25C 12000mAh	12000	45.6V	25C	250A	500A	66	91	192	3100
12S 25C 14000mAh	14000	45.6V	25C	300A	600A	106	91	192	3430
12S 25C 16000mAh	16000	45.6V	25C	350A	700A	112	91	199	4000
12S 25C 22000mAh	22000	45.6V	25C	400A	800A	132	91	215	5200
12S 25C 32000mAh	32000	45.6V	25C	400A	800A	112	91	210	8000

આ ડ્રોન માટે સ્માર્ટ બેટરી છે,

1. સમાન ક્ષમતા હેઠળ, સામાન્ય વોલ્ટેજ બેટરી કરતા ઉડાનમાં 15% -20% વધુ સમય લાગે છે

2. વજન સામાન્ય વોલ્ટેજ બેટરી જેટલું જ છે

3. સમાન શક્તિ હેઠળ, વર્તમાનને ખૂબ મોટી કરવાની જરૂર નથી, તેથી આંતરિક નુકશાન નાનું બને છે

4. હાઇ ડિસ્ચાર્જ પ્લેટફોર્મ, ટેકઓફ દરમિયાન મજબૂત પાવર, સ્ટેબલ ડિસ્ચાર્જ, સ્ટેબલ ડિસ્ચાર્જ

ડ્રોન બેટરી 5000mAh જેવી કંઈક તમે પણ અમને જાણ કરી શકો છો, અમે તમને સંબંધિત ડ્રોન બેટરીની કિંમત આપીશું

ડ્રોન બેટરી જાળવણી ટિપ્સ:

1. લાંબા સમય સુધી ચાર્જ ન કરો અથવા તેને deeplyંડે ચાર્જ ન કરો. લાંબો ચાર્જ ઓવરચાર્જ તરફ દોરી શકે છે. બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થયા પછી લિથિયમ બેટરી અથવા ચાર્જર આપોઆપ ચાર્જ થવાનું બંધ કરી દેશે, અને નિકલ ચાર્જર્સમાં 10 કલાકથી વધુ સમય સુધી ચાલે તેવો કોઈ “ટ્રિકલ” ચાર્જિંગ નથી. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો તમારી લિથિયમ બેટરી સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ થાય છે, તો તે ચાર્જર પર સફેદ ચાર્જ પણ થાય છે.
2. ઓવરચાર્જ અથવા વધારે ડિસ્ચાર્જ ન કરો. લો વોલ્ટેજ ઓવર-ડિસ્ચાર્જ અથવા સેલ્ફ-ડિસ્ચાર્જ રિએક્શન લિથિયમ આયન સક્રિય પદાર્થોના વિઘટન અને વિનાશનું કારણ બનશે, જે કદાચ ઘટાડી શકાશે નહીં. લિથિયમ-આયન બેટરીના ઓવરચાર્જિંગના કોઈપણ સ્વરૂપથી બેટરીની કામગીરી અને વિસ્ફોટને પણ ગંભીર નુકસાન થશે. લિથિયમ-આયન બેટરીઓએ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાનું ટાળવું જોઈએ.
3. લિથિયમ બેટરી નોન-મેમરી બેટરી હોવાથી, ગ્રાહકોને સલાહ આપવામાં આવે છે કે દરેક અથવા દૈનિક ઉપયોગ પછી નિયમિતપણે બેટરી પેક ચાર્જ અથવા રિચાર્જ કરો, જે બેટરી પેકની સર્વિસ લાઇફમાં ઘણો વધારો કરશે. જ્યાં સુધી બેટરી પેક તેની શક્તિને ડિસ્ચાર્જ ન કરી શકે ત્યાં સુધી દર વખતે ઉપયોગ કર્યા પછી બેટરીને ચાર્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. બેટરી પેકની ક્ષમતાના 90% કરતા વધારે ડિસ્ચાર્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
4. બેટરી પેકની ક્ષમતા 25 ° C ના સામાન્ય તાપમાન પર માપવામાં આવે છે. તેથી, શિયાળામાં, બેટરીની ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરવો અને ફ્લાઇટનો સમય થોડો ઓછો થવો સામાન્ય માનવામાં આવે છે. બેટરી પેક સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ થઈ શકે તેની ખાતરી કરવા માટે શિયાળામાં ઉચ્ચ આજુબાજુના તાપમાનવાળા સ્થળે બેટરી પેકને ચાર્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.