Litiumioniakku 6S1P 22.8V 14000mAh droneille

Drone/UAV -akun tekniset tiedot:

Product model: LKG-14000-6S1P-22.8V-25C

Kapasiteetti: 14000mAh

Jännite: 22.8V

Purkausaste: 25C

Valmiiden tuotteiden koko: 50*93*201 mm

Valmiiden tuotteiden paino: 1800 g

LiPo -akku droneille Tekninen kuvaus:

P / N Koko

mAh

Jännite Vastuuvapausaste

C

Enimmäismäärä

Jatkuva virta

Peak

Nykyinen

Mitat Paino

+ -15g

Paksuus

mm

Leveys

mm

Pituus

mm

6S 25C 10000mAh 10000 22.8V 25C 250A 500A 52 70 185 1350
6S 25C 12000mAh 12000 22.8V 25C 300A 600A 60 70 185 1540
6S 25C 14000mAh 14000 22.8V 25C 350A 700A 53 91 195 1710
6S 25C 16000mAh 16000 22.8V 25C 400A 800A 54 92 200 2000
6S 25C 22000mAh 22000 22.8V 25C 550A 1100A 72 92 215 2630
12S 25C 12000mAh 12000 45.6V 25C 250A 500A 66 91 192 3100
12S 25C 14000mAh 14000 45.6V 25C 300A 600A 106 91 192 3430
12S 25C 16000mAh 16000 45.6V 25C 350A 700A 112 91 199 4000
12S 25C 22000mAh 22000 45.6V 25C 400A 800A 132 91 215 5200
12S 25C 32000mAh 32000 45.6V 25C 400A 800A 112 91 210 8000

Tämä on älykäs akku droneille,

1. Samalla kapasiteetilla lentää 15–20% enemmän aikaa kuin tavalliset jänniteparistot

2. Paino on sama kuin normaalijänniteakulla

3. Samalla teholla virran ei tarvitse olla liian suuri, joten sisäinen häviö pienenee

4. Korkea purkausalusta, vahva teho lentoonlähdön aikana, vakaa purkaus, vakaa purkaus

Jotain kaltaista drone -akkua 5000mAh voit myös ilmoittaa meille, annamme sinulle liittyvän drone -akun hinnan

Drone -akun huoltovinkkejä:

1. Älä lataa pitkään tai lataa sitä syvältä. Pitkä lataus voi johtaa ylilataukseen. Litium-akut tai -laturit lakkaavat lataamasta automaattisesti, kun akku on ladattu täyteen, eikä nikkelilatureissa ole ns. Toisin sanoen, jos litiumakku on ladattu täyteen, se on myös laturissa valkoisena ladattuna.
2. Älä ylikuormita tai purkaa liikaa. Pienjänniteinen yli- tai itsepurkautumisreaktio aiheuttaa litiumioniaktiivisten materiaalien hajoamista ja tuhoutumista, mikä ei välttämättä vähene. Kaikenlainen litiumioniakkujen ylilataus aiheuttaa vakavia vaurioita akun suorituskyvylle ja jopa räjähdyksen. Litiumioniakkujen on vältettävä akun ylilataamista latauksen aikana.
3. Koska litiumparisto ei ole muisti, asiakkaita kehotetaan lataamaan tai lataamaan akku säännöllisesti jokaisen tai päivittäisen käytön jälkeen, mikä pidentää huomattavasti akun käyttöikää. Ei ole suositeltavaa ladata akkua aina käytön jälkeen, ennen kuin akku ei voi purkaa virtaansa. Ei ole suositeltavaa purkaa yli 90% akun kapasiteetista.
4. Akun kapasiteetti mitataan normaalissa lämpötilassa 25 ° C. Siksi talvella pidetään normaalina, että akun kapasiteettia käytetään ja lentoaika lyhenee hieman. On suositeltavaa ladata akku talvella korkeassa ympäristössä, jotta akku voidaan ladata täyteen.