Und Superkondensatoren sind zwei Arten von Energiespeichern mit großem Potenzial und breiter Anwendung. Ihre Prinzipien, Eigenschaften und Anwendungsbereiche sind unterschiedlich und jede hat ihre eigenen Vorteile. Von Anfang an wurde Graphen wegen seiner starken elektrischen Leitfähigkeit als revolutionäres Energiespeichermaterial gefeiert.

5 Minuten zum Aufladen! 500 Kilometer Reichweite! Sorgenfreie Stromversorgung von Graphen-Akkus!

Graphen ist ein flacher monoatomarer Film, der aus Kohlenstoffatomen besteht. Es ist nur 0.34 Nanometer dick. Eine Schicht hat den 150,000-fachen Durchmesser eines menschlichen Haares. Es ist derzeit das dünnste und stärkste bekannte Nanomaterial der Welt mit guter Lichtdurchlässigkeit und Faltfähigkeit. Da es nur eine Atomschicht gibt und die Elektronen auf eine Ebene beschränkt sind, hat Graphen auch ganz neue elektrische Eigenschaften. Graphen ist das leitfähigste Material der Welt. Das leitfähige Graphen-Kompositpulver wird der herkömmlichen Lithiumbatterie für Mobiltelefone zugesetzt, um die Lade- und Entladeleistung der Batterie sowie die Zyklenlebensdauer zu verbessern.

Die technischen Schwierigkeiten bei der Herstellung sind jedoch das größte Hindernis, um das Potenzial von Graphen auszuschöpfen. Derzeit befinden sich die meisten Graphen-Batterietechnologien noch in der experimentellen Entwicklungsphase. Müssen wir wirklich lange warten?

Kürzlich hat Polycarbon Power, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd., ein echtes kommerzielles Graphen-Batterieprodukt entwickelt, das Graphenbatterien im Laborstadium auf den Batteriemarkt bringt und das Problem der Graphenbatterien erfolgreich gelöst hat . Instabile, langsame Ladegeschwindigkeit und geringe Kapazität der vorhandenen Stromversorgungsbatterien.

Zhuhai Polycarbon übernimmt das Designkonzept einer umfassenden Leistungsbilanz, führt geschickt neue Kohlenstoff-Verbundmaterialien auf Graphenbasis in die positiven und negativen Elektroden von Kondensatorbatterien ein und kombiniert gewöhnliche Superkondensatoren mit Hochenergiebatterien, um eine neue Art von Ultrahochleistungsbatterie zu entwickeln .

Zunächst werden Graphenbatterien zunächst bei Elektrofahrzeugbatterien eingesetzt. Es wird erwartet, dass sie sich Ende dieses oder Anfang nächsten Jahres mit Benutzern treffen können. In der zweiten Hälfte des nächsten Jahres werden Sie auch kommerzielle Graphen-Batterien im Bereich der Handy-Batterieanwendungen sehen. Zu diesem Zeitpunkt können die Schnellladefähigkeit von Mobiltelefonbatterien und Sicherheitsprobleme nacheinander gelöst werden.

Ein Mitarbeiter von Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd. stellte fest, dass Lithium-Eisenphosphat-Batterien und Lithium-Mangan-Säure-Batterien gängige Batterien für Elektrofahrzeuge auf dem Markt sind. Diese drei Arten von Batterien haben ihre Vor- und Nachteile, aber Autokäufer können je nach Vor- und Nachteil unterschiedliche Batterien auswählen. Es gibt auch eine Graphen-Batterie, eine bahnbrechende Innovation, die wie die Batterie von Tesla eine Selbstentzündung verhindern kann.

Polycarbon Power beherrscht die Aufbereitungstechnologie von Graphenbatterien. Das Hinzufügen von Graphen zu dem positiven Elektrodenmaterial und dem positiven Elektrodenmaterial der Lithiumbatterie verringert den Innenwiderstand der Batterie, wodurch ein schnelles und schnelles Laden und Entladen realisiert und die Zyklenlebensdauer der Batterie stark verbessert wird. Es verbessert auch die Leistung des Akkus, um hohen und niedrigen Temperaturen standzuhalten. Dies ist die Kerntechnologie von Polycarbon Power, die von anderen Unternehmen nicht kopiert werden kann. Die Popularität von Graphenbatterien wird für Elektrofahrzeuge ein Sprung sein. Sobald Graphenbatterien in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, werden sie die gesamte Automobilindustrie grundlegend verändern.

‘S-Kerntechnologie

The core technology mystery is to adopt the design concept of comprehensive performance balance, and cleverly introduce new graphene-based composite carbon materials into the positive and negative electrodes of capacitor batteries to achieve the combination of ordinary supercapacitors and high-energy batteries, thereby combining the excellent performance of ordinary supercapacitors and batteries Combined.

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Graphen-Vollkohlenstoff-Kondensatorbatterie ist eine neue universelle Stromquelle. Es kann das Energieproblem von Elektrofahrzeugen lösen und kann auch auf Überwasserschiffen, U-Booten, unbemannten Luftfahrzeugen, Raketen und Luft- und Raumfahrtfeldern angewendet werden. Insbesondere seine einzigartige Sicherheitsleistung wird einen tiefgreifenden Einfluss auf die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie haben. Dieses Produkt vereint die Vorteile der Energiedichte von Lithiumbatterien und der Leistungsdichte von Superkondensatoren. Nach der neuen nationalen Norm kann die Zyklenlebensdauer des Produkts mehr als 4000 Mal betragen und die Betriebstemperatur reicht von minus 30 Grad Celsius bis über 70 Grad Celsius. Auf Basis einer gewissen Laufleistung können Hochstrom-Schnellladung und lange Zyklenlebensdauer erreicht werden.

Technologischer Durchbruch

Die neue Batterie mit vollständiger Graphen-Kohlenstoff-Kapazität hat die Vorteile einer großen Kapazität, elektrische Energie wird in chemische Energie umgewandelt und dann in Elektrizität freigesetzt. Seine Energiedichte ist höher als die der besten aktuellen Lithiumbatterien, und die Leistungsdichte von Superkondensatoren liegt nahe der der Batterie und der traditionellen Kondensatorstruktur. , Erkennen Sie die Vorteile von Batterien und Kondensatoren.

Leistungsvorteil

Sicher und stabil, die neue Graphen-Polycarbon-Kondensatorbatterie wird nach dem Befüllen mit einer Nagelpistole kurzgeschlossen und reagiert nicht; es wird nicht explodieren, wenn es in Brand gesteckt wird.

Die Ladegeschwindigkeit ist schnell und der Graphen-Polycarbon-Akku kann mit einem hohen Strom von 10 ° C geladen werden. Es dauert nur 6 Minuten, um eine einzelne Batterie vollständig aufzuladen, und mehr als 95 % können in 10 Minuten mit Hunderten von in Reihe geschalteten Batterien vollständig aufgeladen werden.

Hohe Leistungsdichte, bis zu 200W/KG~1000W/KG, was mehr als dem 3-fachen von Lithiumbatterien entspricht.

Excellent low temperature characteristics, can work in an environment of minus 30 ℃.

The principle and performance of capacitive lithium battery are fully analyzed

1. Das Funktionsprinzip von Superkondensatoren und Lithiumbatterien

2. Grundlagenforschung und Entwicklung von kapazitiven Lithiumbatterien

1) Häufige Hochstromstöße haben offensichtlich nachteilige Auswirkungen auf die Batterieleistung;

2) Das Anschließen großer Kondensatoren an beiden Enden der Batterie kann in der Tat die Auswirkungen eines großen Stroms auf die Batterie puffern, wodurch die Zyklenlebensdauer der Batterie verlängert wird;

3) Wenn die interne Verbindung verwendet wird, wird jedes Partikel des Batteriematerials durch den Kondensator geschützt, was die Lebensdauer der Batterie verlängern und die Leistungseigenschaften der Batterie verbessern kann.

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3. Das Funktionsprinzip der kapazitiven Lithiumbatterie

Die elektrische doppelschichtige kapazitive Lithiumbatterie ist eine Kombination aus dem Arbeitsprinzip der Superkondensator-Lithiumbatterie, dem Elektrodenmaterial der Lithiumbatterie und dem Elektrodenmaterial des Superkondensators. Die Komponenten verfügen sowohl über das kapazitive elektrische Doppelschicht-physikalische Energiespeicherprinzip als auch über den eingebetteten chemischen Speicher. Lithiumbatterie basiert auf dem Energieprinzip und bildet somit eine kapazitive Lithiumbatterie.

Technische Schlüsselthemen bei der Entwicklung von kapazitiven Lithiumbatterien:

Elektrodenelementdesign;

Problem bei der Anpassung der Arbeitsspannung;

electrolyte element design;

Anpassungsleistung bei strukturellen Entwurfsproblemen;

Anwendungstechnik.

4. Klassifizierung von kapazitiven Lithiumbatterien

5. Leistung der kapazitiven Lithiumbatterie

6. Capacitive lithium battery applications

Stromversorgung von Elektrofahrzeugen;

Elektro-Motorrad, Fahrrad-Stromversorgung;

Diverse elektrische Energiespeicher (Windenergie, Solarenergie, Energiespeicherschränke etc.);

elektrische Werkzeuge;