また、スーパーキャパシタは、大きな可能性と幅広い用途を備えたXNUMX種類のエネルギー貯蔵デバイスです。 それらの原理、特性、および適用範囲は異なり、それぞれに独自の利点があります。 グラフェンは、その強力な導電性により、当初から革新的なエネルギー貯蔵材料として高く評価されてきました。

充電まで5分！ 500キロメートルの範囲！ グラフェン電池電源は安心！

グラフェンは、炭素原子で構成される平らな単原子膜です。 厚さはわずか0.34ナノメートルです。 150,000つの層は人間の髪の毛の直径のXNUMX倍です。 それは現在、世界で知られている最も薄くて最も強いナノ材料であり、優れた光透過率と折り畳み能力を備えています。 原子の層はXNUMXつしかなく、電子はXNUMXつの平面に閉じ込められているため、グラフェンにはまったく新しい電気的特性もあります。 グラフェンは、世界で最も導電性の高い材料です。 グラフェン複合導電性粉末は、従来の携帯電話のリチウム電池に追加され、電池の充電および放電性能とサイクル寿命を改善します。

ただし、準備プロセスの技術的な難しさは、グラフェンの可能性を実現するための最大の障害です。 現在、ほとんどのグラフェン電池技術はまだ実験開発段階にあります。 本当に長い間待たなければならないのでしょうか？

最近、Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co.、Ltd。の完全子会社であるPolycarbon Powerは、真の商用グラフェン電池製品を開発し、実験段階のグラフェン電池を電池市場に投入し、グラフェン電池の問題を解決することに成功しました。 。 不安定で、充電速度が遅く、既存の電源バッテリーの容量が少ない。

Zhuhai Polycarbonは、包括的なパフォーマンスバランスの設計コンセプトを採用し、新しいグラフェンベースの複合カーボン材料をコンデンサーバッテリーの正極と負極に巧みに導入し、通常のスーパーキャパシターと高エネルギーバッテリーを組み合わせて、新しいタイプの超高性能バッテリーを開発します。 。

まず、電気自動車用バッテリーにグラフェンバッテリーを適用します。 今年の終わりか来年の初めにユーザーと会うことができると期待されています。 来年の後半には、携帯電話のバッテリーアプリケーションの分野で市販されているグラフェンバッテリーも登場します。 その時、携帯電話のバッテリー寿命の急速充電能力と安全性の問題は一つずつ解決することができます。

Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co.、Ltd。のスタッフは、リン酸鉄リチウム電池とマンガン酸リチウム電池が市場で一般的な電気自動車用電池であると紹介しました。 これらのXNUMX種類のバッテリーには長所と短所がありますが、車の購入者は長所と短所に応じて異なるバッテリーを選択できます。 テスラのバッテリーのように自然発火を防ぐことができる画期的なイノベーションであるグラフェンバッテリーもあります。

ポリカーボネートパワーは、グラフェン電池の製造技術を習得しました。 リチウム電池の正極材と正極材にグラフェンを添加することで、電池の内部抵抗を低減し、高速・急速充電・放電を実現し、電池のサイクル寿命を大幅に向上させます。 また、高温と低温に耐えるバッテリーの性能を向上させます。 これは、他社では真似できないポリカーボネートパワーのコアテクノロジーです。 グラフェン電池の人気は、電気自動車にとって飛躍的な進歩となるでしょう。 グラフェン電池が電気自動車に適用されると、自動車産業全体に破壊的な変化をもたらすでしょう。

のコアテクノロジー

コアテクノロジーの謎は、包括的なパフォーマンスバランスの設計コンセプトを採用し、新しいグラフェンベースの複合炭素材料をコンデンサー電池の正極と負極に巧みに導入して、通常のスーパーキャパシターと高エネルギー電池の組み合わせを実現することです。通常のスーパーキャパシタとバッテリーを組み合わせた優れた性能。

つかいます

グラフェンオールカーボンコンデンサーバッテリーは、新しいユニバーサル電源です。 電気自動車の電力問題を解決することができ、水上艦、潜水艦、無人航空機、ミサイル、航空宇宙分野にも適用できます。 特に、その独自の安全性能は、電気自動車産業の発展に大きな影響を与えます。 この製品は、リチウム電池のエネルギー密度とスーパーキャパシタの電力密度の利点を兼ね備えています。 新しい国家規格によると、製品のサイクル寿命は4000倍以上に達する可能性があり、動作温度はマイナス30℃から70℃以上の範囲です。 一定の走行距離を確保することで、大電流急速充電と長サイクル寿命を実現できます。

技術革新

新しい完全なグラフェン炭素容量バッテリーには、大容量の利点があり、電気エネルギーは化学エネルギーに変換されてから電気に放出されます。 そのエネルギー密度は現在の最高のリチウム電池よりも高く、スーパーキャパシターの電力密度はバッテリーと従来のコンデンサー構造の電力密度に近いです。 、バッテリーとコンデンサーの利点を認識します。

パフォーマンス上の利点

安全で安定した新しいグラフェンポリカーボネートコンデンサーバッテリーは、ネイルガンで満たされた後、短絡して反応しません。 火をつけても爆発しません。

充電速度は速く、グラフェンポリカーボネート電池は10℃の大電流で充電できます。 6つのバッテリーを完全に充電するのに95分しかかからず、数百のバッテリーを直列に接続すると、10％以上をXNUMX分で完全に充電できます。

最大200W / KG〜1000W / KGの高電力密度で、リチウム電池の3倍以上に相当します。

優れた低温特性、マイナス30℃の環境で動作します。

容量性リチウム電池の原理と性能が完全に分析されています

1.スーパーキャパシタとリチウム電池の動作原理

2.容量性リチウム電池の基礎研究開発

1）頻繁な大電流の影響は、バッテリーの性能に明らかな悪影響を及ぼします。

2）バッテリーの両端に大きなコンデンサーを接続すると、バッテリーへの大電流の影響を実際に緩衝することができ、それによってバッテリーのサイクル寿命を延ばすことができます。

3）内部接続を使用する場合、各電池材料の粒子はコンデンサーによって保護されます。これにより、電池のサイクル寿命を延ばし、電池の電力特性を向上させることができます。

1480302127385088553. jpg

3.容量性リチウム電池の動作原理

電気二重層容量性リチウム電池は、スーパーキャパシターリチウム電池の動作原理、リチウム電池の電極材料、およびスーパーキャパシターの電極材料の組み合わせである。 コンポーネントには、容量性電気二重層物理エネルギー貯蔵原理と埋め込まれたオフケミカル貯蔵の両方があります。 エネルギー原理に基づいたリチウム電池で、容量性リチウム電池を形成します。

容量性リチウム電池の開発における重要な技術的問題：

電極要素の設計;

動作電圧マッチングの問題;

電解質要素の設計;

構造設計の問題マッチング性能;

アプリケーションテクノロジー。

4.容量性リチウム電池の分類

5.容量性リチウム電池の性能

6.容量性リチウム電池の用途

電気自動車の電源;

電動バイク、自転車用電源;

さまざまな電気エネルギー貯蔵装置（風力エネルギー、太陽エネルギー、エネルギー貯蔵キャビネットなど）。

電動工具;