Dhe superkondensatorët janë dy lloje të pajisjeve të ruajtjes së energjisë me potencial të madh dhe aplikim të gjerë. Parimet, karakteristikat dhe fusha e zbatimit të tyre janë të ndryshme dhe secila ka avantazhet e veta. Që në fillim, grafeni është përshëndetur si një material revolucionar për ruajtjen e energjisë për shkak të përçueshmërisë së tij të fortë elektrike.

5 minuta për të karikuar! 500 kilometra largësi! Furnizimi me energji me bateri grafeni pa shqetësime!

Grafeni është një film i sheshtë monoatomik i përbërë nga atome karboni. Është vetëm 0.34 nanometra e trashë. Një shtresë është 150,000 herë diametri i një floku të njeriut. Aktualisht është nanomateriali më i hollë dhe më i fortë i njohur në botë, me transmetim të mirë të dritës dhe aftësi palosëse. Për shkak se ekziston vetëm një shtresë atomesh dhe elektronet janë të kufizuara në një rrafsh, grafeni gjithashtu ka veti të reja elektrike. Grafeni është materiali më përçues në botë. Pluhuri përcjellës i përbërë nga grafeni i shtohet baterisë tradicionale të litiumit të telefonit celular për të përmirësuar performancën e ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë dhe jetën e ciklit.

Megjithatë, vështirësitë teknike në procesin e përgatitjes janë pengesa më e madhe për realizimin e potencialit të grafenit. Aktualisht, shumica e teknologjive të baterive të grafenit janë ende në fazën e zhvillimit eksperimental. Vërtet duhet të presim një kohë të gjatë?

Kohët e fundit, Polycarbon Power, një degë tërësisht në pronësi të Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd., ka zhvilluar një produkt të vërtetë komercial të baterive grafeni, duke sjellë bateritë grafeni në fazën laboratorike në tregun e baterive dhe zgjidhi me sukses problemin e baterive grafeni . Shpejtësia e paqëndrueshme, e ngadaltë e karikimit dhe kapaciteti i ulët i baterive ekzistuese të furnizimit me energji elektrike.

Zhuhai Polycarbon miraton konceptin e dizajnit të balancës gjithëpërfshirëse të performancës, prezanton me zgjuarsi materiale të reja karboni me bazë grafeni në elektrodat pozitive dhe negative të baterive të kondensatorëve dhe kombinon superkondensatorët e zakonshëm me bateritë me energji të lartë për të zhvilluar një lloj të ri baterie me performancë ultra të lartë .

Para së gjithash, bateritë e grafenit do të aplikohen fillimisht në bateritë e automjeteve elektrike. Pritet që ata të mund të takohen me përdoruesit në fund të këtij viti ose në fillim të vitit të ardhshëm. Në gjysmën e dytë të vitit të ardhshëm, do t’ju shohin edhe bateritë komerciale të grafenit në fushën e aplikacioneve të baterive të telefonave celularë. Në atë kohë, bateritë e telefonit celular, aftësia e karikimit të shpejtë dhe çështjet e sigurisë mund të zgjidhen një nga një.

Një anëtar i stafit të Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd. prezantoi se bateritë me fosfat litium hekuri dhe bateritë e acidit litium mangan janë bateri të zakonshme të automjeteve elektrike në treg. Këto tre lloje baterish kanë të mirat dhe të këqijat e tyre, por blerësit e makinave mund të zgjedhin bateri të ndryshme sipas të mirat dhe të këqijat e tyre. Ekziston edhe një bateri grafeni, e cila është një inovacion i madh që mund të parandalojë djegien spontane si bateria e Teslës.

Polycarbon Power ka zotëruar teknologjinë e përgatitjes së baterive grafeni. Shtimi i grafenit në materialin e elektrodës pozitive dhe materialit të elektrodës pozitive të baterisë së litiumit zvogëlon rezistencën e brendshme të baterisë, duke realizuar kështu ngarkimin dhe shkarkimin me shpejtësi të lartë dhe të shpejtë, dhe duke përmirësuar ndjeshëm jetën e ciklit të baterisë. Gjithashtu përmirëson performancën e baterisë për t’i bërë ballë temperaturave të larta dhe të ulëta. Kjo është teknologjia kryesore e Polycarbon Power, e cila nuk mund të kopjohet nga kompani të tjera. Popullariteti i baterive grafeni do të jetë një hap për automjetet elektrike. Pasi bateritë e grafenit të aplikohen në automjetet elektrike, ato do të kenë ndryshime shkatërruese në të gjithë industrinë e automobilave.

Teknologjia kryesore

Misteri kryesor i teknologjisë është adoptimi i konceptit të projektimit të balancës gjithëpërfshirëse të performancës dhe futja e zgjuar e materialeve të reja të karbonit me bazë grafeni në elektrodat pozitive dhe negative të baterive të kondensatorëve për të arritur kombinimin e superkondensatorëve të zakonshëm dhe baterive me energji të lartë, duke kombinuar kështu performancë e shkëlqyer e superkondensatorëve të zakonshëm dhe baterive të kombinuara.

përdorim

Bateria me kondensator të plotë të karbonit grafeni është një burim i ri energjie universal. Mund të zgjidhë problemin e fuqisë së automjeteve elektrike, dhe gjithashtu mund të aplikohet në anijet sipërfaqësore, nëndetëset, mjetet ajrore pa pilot, raketat dhe fushat e hapësirës ajrore. Në veçanti, performanca e tij unike e sigurisë do të ketë një ndikim të thellë në zhvillimin e industrisë së automjeteve elektrike. Ky produkt kombinon avantazhet e densitetit të energjisë së baterive të litiumit dhe densitetit të fuqisë së superkondensatorëve. Sipas standardit të ri kombëtar, jeta e ciklit të produktit mund të arrijë më shumë se 4000 herë, dhe temperatura e funksionimit varion nga minus 30 gradë Celsius në mbi 70 gradë Celsius. Në bazë të sigurimit të një kilometrazhi të caktuar, mund të arrihet karikimi i shpejtë me rrymë të lartë dhe jetëgjatësia e ciklit.

Përparimi teknologjik

Bateria e re me kapacitet të plotë të karbonit grafen ka avantazhet e kapacitetit të madh, energjia elektrike shndërrohet në energji kimike dhe më pas lirohet në energji elektrike. Dendësia e saj e energjisë është më e lartë se bateritë më të mira aktuale të litiumit, dhe dendësia e fuqisë së superkondensatorëve është e përafërt me atë të baterisë dhe strukturës tradicionale të kondensatorit. , Njihni avantazhet e baterive dhe kondensatorëve.

përparësia e performancës

E sigurt dhe e qëndrueshme, bateria e re e kondensatorit të polikarbonit të grafenit, pasi të jetë mbushur me një pistoletë gozhdë, do të qarkullojë të shkurtër dhe nuk do të reagojë; nuk do të shpërthejë kur vihet në zjarr.

Shpejtësia e karikimit është e shpejtë dhe bateria e polikarbonit grafeni mund të karikohet me një rrymë të lartë prej 10C. Duhen vetëm 6 minuta për të ngarkuar plotësisht një bateri të vetme dhe më shumë se 95% mund të karikohet plotësisht në 10 minuta me qindra bateri të lidhura në seri.

Dendësi e lartë e fuqisë, deri në 200W/KG~1000W/KG, e cila është e barabartë me më shumë se 3 herë më shumë se ajo e baterive të litiumit.

Karakteristikat e shkëlqyera të temperaturës së ulët, mund të funksionojnë në një mjedis prej minus 30 ℃.

Parimi dhe performanca e baterisë së litiumit kapacitiv janë analizuar plotësisht

1. Parimi i punës së superkondensatorëve dhe baterive të litiumit

2. Hulumtimi bazë dhe zhvillimi i baterisë litium-i kapacitiv

1) Ndikimet e shpeshta të rrymës së lartë kanë efekte të dukshme negative në performancën e baterisë;

2) Lidhja e kondensatorëve të mëdhenj në të dy skajet e baterisë mund të zbusë vërtet ndikimin e rrymës së madhe në bateri, duke zgjatur kështu jetën e ciklit të baterisë;

3) Nëse përdoret lidhja e brendshme, çdo grimcë e materialit të baterisë mbrohet nga kondensatori, i cili mund të zgjasë jetën e ciklit të baterisë dhe të përmirësojë karakteristikat e fuqisë së baterisë.

1480302127385088553. jpg

3. Parimi i punës së baterisë së litiumit kapacitiv

Bateria elektrike e litiumit me dy shtresa kapacitore është një kombinim i parimit të punës së baterisë së litiumit me superkondensator, materialit të elektrodës së baterisë së litiumit dhe materialit elektrodë të superkondensatorit. Komponentët kanë si parimin e ruajtjes fizike të energjisë elektrike me dy shtresa kapacitiv, ashtu edhe magazinimin kimik të integruar. Bateria e litiumit bazohet në parimin e energjisë, duke formuar kështu një bateri litium-kapacitative.

Çështjet kryesore teknike në zhvillimin e baterive të litiumit kapacitiv:

Dizajni i elementit të elektrodës;

problemi i përputhjes së tensionit të punës;

dizajni i elementit elektrolitik;

Problemi i projektimit strukturor që përputhet me performancën;

Teknologjia e aplikimit.

4. Klasifikimi i baterive të litiumit kapacitiv

5. Performanca e baterisë së litiumit kapacitiv

6. Aplikacionet e baterive të litiumit kapacitiv

Furnizimi me energji elektrike i automjeteve;

Motoçikleta elektrike, furnizim me energji për biçikleta;

Pajisjet e ndryshme të ruajtjes së energjisë elektrike (energjia e erës, energjia diellore, kabinete për ruajtjen e energjisë etj.);

vegla elektrike;