En supercondensatoren zijn twee soorten energieopslagapparaten met een groot potentieel en een brede toepassing. Hun principes, kenmerken en toepassingsgebied zijn verschillend en elk heeft zijn eigen voordelen. Vanaf het begin werd grafeen geprezen als een revolutionair materiaal voor energieopslag vanwege zijn sterke elektrische geleidbaarheid.

5 minuten opladen! 500 kilometer actieradius! Grafeen batterijvoeding zorgeloos!

Graphene is a flat monoatomic film composed of carbon atoms. It is only 0.34 nanometers thick. One layer is 150,000 times the diameter of a human hair. It is currently the thinnest and strongest nanomaterial known in the world, with good light transmittance and folding ability. Because there is only one layer of atoms and the electrons are confined to one plane, graphene also has brand new electrical properties. Graphene is the most conductive material in the world. The graphene composite conductive powder is added to the traditional mobile phone lithium battery to improve the battery’s charge and discharge performance and cycle life.

De technische moeilijkheden in het voorbereidingsproces vormen echter het grootste obstakel om het potentieel van grafeen te realiseren. Momenteel bevinden de meeste grafeenbatterijtechnologieën zich nog in de experimentele ontwikkelingsfase. Moeten we echt lang wachten?

Onlangs heeft Polycarbon Power, een volledige dochteronderneming van Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd., een echt commercieel grafeenbatterijproduct ontwikkeld, waarmee grafeenbatterijen in het laboratoriumstadium op de batterijmarkt terechtkomen en het probleem van grafeenbatterijen met succes is opgelost. . Instabiele, lage laadsnelheid en lage capaciteit van bestaande voedingsbatterijen.

Zhuhai Polycarbon neemt het ontwerpconcept van een uitgebreide prestatiebalans over, introduceert op slimme wijze nieuwe op grafeen gebaseerde composiet koolstofmaterialen in de positieve en negatieve elektroden van condensatorbatterijen, en combineert gewone supercondensatoren met energierijke batterijen om een ​​nieuw type ultrahoge prestatiebatterij te ontwikkelen .

Allereerst zullen grafeenbatterijen voor het eerst worden toegepast op batterijen voor elektrische voertuigen. De verwachting is dat ze eind dit jaar of begin volgend jaar met gebruikers kunnen praten. In de tweede helft van volgend jaar zie je ook commerciële grafeenbatterijen op het gebied van batterijtoepassingen voor mobiele telefoons. Op dat moment kunnen batterijen voor mobiele telefoons Life snel opladen en veiligheidsproblemen één voor één worden opgelost.

Een medewerker van Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd. introduceerde dat lithium-ijzerfosfaatbatterijen en lithium-mangaanzuurbatterijen gebruikelijke batterijen voor elektrische voertuigen op de markt zijn. Deze drie soorten batterijen hebben hun voor- en nadelen, maar autokopers kunnen verschillende batterijen kiezen op basis van hun voor- en nadelen. Er is ook een grafeenbatterij, een baanbrekende innovatie die zelfontbranding kan voorkomen, zoals de batterij van Tesla.

Polycarbon Power beheerst de voorbereidingstechnologie van grafeenbatterijen. Het toevoegen van grafeen aan het positieve elektrodemateriaal en het positieve elektrodemateriaal van de lithiumbatterij vermindert de interne weerstand van de batterij, waardoor snel en snel opladen en ontladen wordt gerealiseerd en de levensduur van de batterij aanzienlijk wordt verbeterd. Het verbetert ook de prestaties van de batterij om hoge en lage temperaturen te weerstaan. Dit is de kerntechnologie van Polycarbon Power, die niet door andere bedrijven kan worden gekopieerd. De populariteit van grafeenbatterijen zal een sprong voorwaarts zijn voor elektrische voertuigen. Zodra grafeenbatterijen worden toegepast in elektrische voertuigen, zullen ze ingrijpende veranderingen teweegbrengen in de hele auto-industrie.

‘S kerntechnologie

Het kerntechnologiemysterie is om het ontwerpconcept van een uitgebreide prestatiebalans over te nemen en op slimme wijze nieuwe op grafeen gebaseerde composiet koolstofmaterialen in de positieve en negatieve elektroden van condensatorbatterijen te introduceren om de combinatie van gewone supercondensatoren en energierijke batterijen te bereiken, waardoor de combinatie van de uitstekende prestaties van gewone supercondensatoren en batterijen Gecombineerd.

gebruiken

Grafeen volledig koolstofcondensatorbatterij is een nieuwe universele stroombron. Het kan het stroomprobleem van elektrische voertuigen oplossen en kan ook worden toegepast op oppervlakteschepen, onderzeeërs, onbemande luchtvaartuigen, raketten en ruimtevaartvelden. Vooral zijn unieke veiligheidsprestaties zullen een grote impact hebben op de ontwikkeling van de elektrische voertuigindustrie. Dit product combineert de voordelen van de energiedichtheid van lithiumbatterijen en de vermogensdichtheid van supercondensatoren. Volgens de nieuwe nationale norm kan de levensduur van het product meer dan 4000 keer bedragen, en de bedrijfstemperatuur varieert van min 30 graden Celsius tot meer dan 70 graden Celsius. Op basis van een bepaald aantal kilometers kunnen snelladen met hoge stroomsterkte en een lange levensduur worden bereikt.

Technologische doorbraak

De nieuwe koolstofbatterij met volledige grafeencapaciteit heeft de voordelen van een grote capaciteit, elektrische energie wordt omgezet in chemische energie en vervolgens vrijgegeven in elektriciteit. De energiedichtheid is hoger dan die van de beste huidige lithiumbatterijen, en de vermogensdichtheid van supercondensatoren ligt dicht bij die van de batterij en de traditionele condensatorstructuur. , Herken de voordelen van batterijen en condensatoren.

prestatievoordeel

Veilig en stabiel, de nieuwe grafeen-polykoolstofcondensatorbatterij, na te zijn gevuld met een schiethamer, zal deze kortsluiten en geen reactie veroorzaken; het zal niet exploderen wanneer het in brand wordt gestoken.

De laadsnelheid is snel en de grafeen-polykoolstofbatterij kan worden opgeladen met een hoge stroomsterkte van 10C. Het duurt slechts 6 minuten om een ​​enkele batterij volledig op te laden, en meer dan 95% kan volledig worden opgeladen in 10 minuten met honderden in serie geschakelde batterijen.

Hoge vermogensdichtheid, tot 200 W/KG ~ 1000 W/KG, wat overeenkomt met meer dan 3 keer die van lithiumbatterijen.

Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen, kan werken in een omgeving van min 30 ℃.

Het principe en de prestaties van een capacitieve lithiumbatterij zijn volledig geanalyseerd

1. Het werkingsprincipe van supercondensatoren en lithiumbatterijen:

2. Fundamenteel onderzoek en ontwikkeling van capacitieve lithiumbatterijen;

1) Frequente hoge stroomstoten hebben duidelijke nadelige effecten op de batterijprestaties;

2) Connecting large capacitors at both ends of the battery can indeed buffer the impact of large current on the battery, thereby prolonging the cycle life of the battery;

3) Als de interne verbinding wordt gebruikt, wordt elk batterijmateriaaldeeltje beschermd door de condensator, wat de levensduur van de batterij kan verlengen en de vermogenskenmerken van de batterij kan verbeteren.

1480302127385088553. jpg

3. Het werkingsprincipe van een capacitieve lithiumbatterij:

De elektrische dubbellaagse capacitieve lithiumbatterij is een combinatie van het werkingsprincipe van de supercondensator-lithiumbatterij, het elektrodemateriaal van de lithiumbatterij en het elektrodemateriaal van de supercondensator. De componenten hebben zowel het capacitieve elektrische dubbellaagse fysieke energieopslagprincipe als de ingebedde chemische opslag. Lithiumbatterij op basis van energieprincipe, waardoor een capacitieve lithiumbatterij wordt gevormd.

Belangrijke technische problemen bij de ontwikkeling van capacitieve lithiumbatterijen:

Ontwerp van elektrode-elementen;

werkspanning matching probleem;

elektrolyt element ontwerp;

Structureel ontwerp probleem matching prestaties;

Applicatie Technologie.

4. Classification of capacitive lithium batteries

5. Capacitieve lithiumbatterijprestaties:

6. Capacitieve lithiumbatterijtoepassingen:

Stroomvoorziening voor elektrische voertuigen;

Elektrische motorfiets; fiets stroomvoorziening;

Diverse elektrische energieopslagapparaten (windenergie, zonne-energie, energieopslagkasten, etc.);

elektrisch gereedschap;