그리고 슈퍼커패시터는 잠재력이 크고 적용 범위가 넓은 두 종류의 에너지 저장 장치입니다. 원칙, 특성 및 적용 범위가 다르며 각각 고유한 장점이 있습니다. 그래핀은 처음부터 강한 전기 전도성으로 인해 혁신적인 에너지 저장 재료로 환영받았습니다.

충전 5분! 500km 범위! 그래핀 배터리 전원 걱정 없는!

그래핀은 탄소 원자로 구성된 평평한 단일 원자 필름입니다. 두께는 0.34나노미터에 불과합니다. 한 층은 사람 머리카락 굵기의 150,000만 배입니다. 그것은 현재 세계에서 알려진 가장 얇고 강한 나노 물질로, 우수한 광 투과율과 접는 능력을 가지고 있습니다. 원자 층은 단 하나이고 전자는 한 면에 국한되어 있기 때문에 그래핀은 새로운 전기적 특성도 가지고 있습니다. 그래핀은 세계에서 가장 전도성이 높은 물질입니다. 그래핀 복합 전도성 분말은 기존 휴대폰 리튬 배터리에 추가되어 배터리의 충방전 성능과 사이클 수명을 향상시킵니다.

그러나 그래핀의 가능성을 실현하는데 가장 큰 걸림돌은 제조과정의 기술적 어려움이다. 현재 대부분의 그래핀 배터리 기술은 아직 실험적인 개발 단계에 있습니다. 정말 오래 기다려야 하나요?

최근 Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd.의 전액 출자 자회사인 Polycarbon Power는 진정한 상용 그래핀 배터리 제품을 개발하여 실험실 단계의 그래핀 배터리를 배터리 시장에 도입하여 그래핀 배터리 문제를 성공적으로 해결했습니다. . 기존 전원 배터리의 불안정하고 느린 충전 속도 및 낮은 용량.

Zhuhai Polycarbon은 포괄적인 성능 균형의 설계 개념을 채택하고 새로운 그래핀 기반 복합 탄소 재료를 커패시터 배터리의 양극 및 음극에 영리하게 도입하고 일반 슈퍼 커패시터와 고에너지 배터리를 결합하여 새로운 유형의 초고성능 배터리를 개발합니다. .

우선 전기자동차 배터리에 그래핀 배터리가 먼저 적용된다. 올해 말이나 내년 초쯤 유저들과 만날 수 있을 것으로 예상된다. 내년 하반기에는 휴대폰 배터리 애플리케이션 분야의 상용 그래핀 배터리도 만날 수 있다. 그 당시 휴대폰 배터리 수명은 급속 충전 기능과 안전 문제를 하나씩 해결할 수 있습니다.

Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd.의 직원은 리튬 인산철 배터리와 리튬 망간산 배터리가 시장에서 일반적인 전기 자동차 배터리라고 소개했습니다. 이 세 종류의 배터리에는 장단점이 있지만 자동차 구매자는 장단점에 따라 다른 배터리를 선택할 수 있습니다. 테슬라 배터리처럼 자연발화를 방지할 수 있는 획기적인 혁신인 그래핀 배터리도 있다.

폴리카본파워는 그래핀 배터리 제조 기술을 마스터했다. 리튬 전지의 양극재 및 양극재에 그래핀을 첨가하면 전지의 내부 저항을 감소시켜 고속 및 급속 충방전을 실현하고 전지의 사이클 수명을 크게 향상시킨다. 또한 고온 및 저온에 견딜 수 있도록 배터리의 성능을 향상시킵니다. 타사가 흉내낼 수 없는 폴리카본파워의 핵심기술입니다. 그래핀 배터리의 인기는 전기차의 도약이 될 것입니다. 그래핀 배터리가 전기 자동차에 적용되면 전체 자동차 산업에 획기적인 변화가 생길 것입니다.

‘핵심기술

핵심 기술 미스터리는 포괄적인 성능 균형의 설계 개념을 채택하고 새로운 그래핀 기반 복합 탄소 재료를 커패시터 배터리의 양극 및 음극에 영리하게 도입하여 일반 슈퍼 커패시터와 고에너지 배터리의 조합을 달성하여 결합하는 것입니다. 일반 슈퍼커패시터와 배터리를 결합한 우수한 성능.

사용

Graphene 전 탄소 커패시터 배터리는 새로운 범용 전원입니다. 전기 자동차의 전력 문제를 해결할 수 있으며 수상 선박, 잠수함, 무인 항공기, 미사일 및 항공 우주 분야에도 적용될 수 있습니다. 특히 특유의 안전 성능은 전기차 산업 발전에 큰 영향을 미칠 것이다. 이 제품은 리튬 배터리의 에너지 밀도와 슈퍼 커패시터의 전력 밀도의 장점을 결합합니다. 새로운 국가 표준에 따르면 제품의 주기 수명은 4000회 이상에 달할 수 있으며 작동 온도 범위는 섭씨 영하 30도에서 섭씨 70도 이상입니다. 일정 주행거리 확보를 바탕으로 고전류 급속 충전과 긴 사이클 수명을 달성할 수 있다.

기술적 돌파구

새로운 완전한 그래 핀 탄소 용량 배터리는 대용량의 장점이 있으며 전기 에너지는 화학 에너지로 변환 된 다음 전기로 방출됩니다. 에너지 밀도는 현재 최고의 리튬 배터리보다 높으며 슈퍼 커패시터의 전력 밀도는 배터리 및 기존 커패시터 구조의 전력 밀도에 가깝습니다. , 배터리와 커패시터의 장점을 인식합니다.

성능 이점

안전하고 안정적인 새로운 그래핀 폴리카본 커패시터 배터리는 네일 건으로 채워진 후 단락되고 반응이 없습니다. 불에 붙이면 폭발하지 않습니다.

충전 속도가 빠르고 그래핀 폴리카본 전지는 10C의 고전류에서도 충전이 가능하다. 배터리 6개를 완전히 충전하는 데 95분이 소요되며 수백 개의 배터리를 직렬로 연결하면 10분 만에 XNUMX% 이상을 완전히 충전할 수 있습니다.

높은 전력 밀도, 최대 200W/KG~1000W/KG, 이는 리튬 배터리의 3배 이상에 해당합니다.

저온 특성이 우수하여 영하 30℃의 환경에서 작업할 수 있습니다.

용량성 리튬 배터리의 원리와 성능을 완벽하게 분석

1. 슈퍼 커패시터와 리튬 배터리의 작동 원리

2. 용량성 리튬 전지의 기초 연구 및 개발

1) 빈번한 고전류 충격은 배터리 성능에 명백한 역효과를 가져옵니다.

2) 배터리의 양쪽 끝에 큰 커패시터를 연결하면 실제로 배터리에 대한 대전류의 영향을 완충할 수 있으므로 배터리의 수명이 연장됩니다.

3) 내부 연결을 사용하면 각 배터리 재료 입자가 커패시터로 보호되어 배터리의 수명을 연장하고 배터리의 전원 특성을 향상시킬 수 있습니다.

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3. 용량성 리튬 배터리의 작동 원리

전기 이중층 용량 성 리튬 배터리는 슈퍼 커패시터 리튬 배터리의 작동 원리, 리튬 배터리의 전극 재료 및 슈퍼 커패시터의 전극 재료의 조합입니다. 구성 요소에는 용량성 전기 이중층 물리적 에너지 저장 원리와 내장형 화학 저장 장치가 모두 있습니다. 에너지 원리에 기반한 리튬 배터리, 따라서 용량성 리튬 배터리를 형성합니다.

용량성 리튬 배터리 개발의 주요 기술 문제:

전극 소자 설계;

작동 전압 일치 문제;

전해질 요소 설계;

구조 설계 문제 일치 성능;

응용 기술.

4. 용량성 리튬 배터리의 분류

5. 용량성 리튬 배터리 성능

6. 용량성 리튬 배터리 애플리케이션

전기 자동차 전원 공급 장치;

전기 오토바이, 자전거 전원 공급 장치;

다양한 전기 에너지 저장 장치(풍력 에너지, 태양 에너지, 에너지 저장 캐비닛 등);

전기 도구;