Volgens verschillende elektrolytmaterialen die in lithium-ionbatterijen worden gebruikt, worden lithium-ionbatterijen onderverdeeld in vloeibare lithium-ionbatterijen (Liquified Lithium-Ion Battery, aangeduid als LIB) en Polymer Lithium-Ion-batterijen (afgekort als PLB).

Lithium-ionbatterij (Li–ion)

Oplaadbare lithium-ionbatterij is momenteel de meest gebruikte batterij in moderne digitale producten zoals mobiele telefoons en notebooks, maar is meer “piepend” en kan tijdens gebruik niet overladen of ontladen worden (de batterij zal hierdoor beschadigd raken of gesloopt). Daarom zijn er beschermende componenten of beschermende circuits op de batterij om dure batterijschade te voorkomen. De vereisten voor het opladen van lithium-ionbatterijen zijn erg hoog. Om ervoor te zorgen dat de nauwkeurigheid van de afsluitspanning binnen ± 1% ligt, hebben grote fabrikanten van halfgeleiderapparaten een verscheidenheid aan oplaad-IC’s voor lithium-ionbatterijen ontwikkeld om veilig, betrouwbaar en snel opladen te garanderen.

Mobiele telefoons gebruiken in principe lithium-ionbatterijen. Correct gebruik van lithium-ionbatterijen is erg belangrijk om de levensduur van de batterij te verlengen. Het kan worden gemaakt in een plat rechthoekig, cilindrisch, rechthoekig en knoptype volgens de vereisten van verschillende elektronische producten, en heeft een batterijpakket dat bestaat uit meerdere batterijen in serie en parallel. De nominale spanning van een lithium-ionbatterij is over het algemeen 3.7 V vanwege materiaalveranderingen, en 3.2 V voor lithiumijzerfosfaat (hierna ferrofosfor genoemd). De uiteindelijke laadspanning wanneer volledig opgeladen is over het algemeen 4.2 V en ferrofosfor is 3.65 V. De uiteindelijke ontlaadspanning van lithium-ionbatterijen is 2.75V～3.0V (de batterijfabriek geeft het bedrijfsspanningsbereik of de uiteindelijke ontlaadspanning, de parameters zijn iets anders, over het algemeen 3.0V en fosforijzer 2.5V). Voortdurend ontladen onder 2.5 V (ferro-fosfor 2.0 V) wordt overontlading genoemd en te veel ontladen zal de batterij beschadigen.

Lithium-ionbatterijen met materialen van het type lithium-kobaltoxide als de positieve elektrode zijn niet geschikt voor ontlading met hoge stroomsterkte. Overmatige stroomontlading zal de ontladingstijd verkorten (hogere binnentemperatuur en energieverlies) en kan gevaarlijk zijn; maar lithiumijzerfosfaat De lithiumbatterij van het positieve elektrodemateriaal kan worden opgeladen en ontladen met een grote stroomsterkte van 20C of meer (C is de capaciteit van de batterij, zoals C = 800mAh, 1C oplaadsnelheid, dat wil zeggen, de laadstroom is 800mA ), die vooral geschikt is voor elektrische voertuigen. Daarom geeft de batterijproductiefabriek de maximale ontlaadstroom, die tijdens gebruik lager zou moeten zijn dan de maximale ontlaadstroom. Lithium-ionbatterijen hebben bepaalde temperatuurvereisten. De fabriek levert het laadtemperatuurbereik, het ontlaadtemperatuurbereik en het opslagtemperatuurbereik. Opladen door overspanning veroorzaakt blijvende schade aan de lithium-ionbatterij. De laadstroom van lithium-ionbatterijen moet gebaseerd zijn op de aanbevelingen van de batterijfabrikant en er moet een stroombegrenzend circuit nodig zijn om overstroom (oververhitting) te voorkomen. Over het algemeen is de oplaadsnelheid 0.25C-1C. Het is vaak nodig om de batterijtemperatuur te detecteren tijdens het opladen met hoge stroomsterkte om te voorkomen dat oververhitting de batterij beschadigt of een explosie veroorzaakt.

Het opladen van lithium-ionbatterijen is verdeeld in twee fasen: eerst opladen met constante stroom en overgaan op opladen met constante spanning wanneer het dicht bij de eindspanning is. Bijvoorbeeld een batterij met een capaciteit van 800 mAh, de uiteindelijke laadspanning is 4.2V. De batterij wordt opgeladen met een constante stroom van 800mA (laadsnelheid van 1C). In het begin wordt de accuspanning verhoogd met een grotere helling. Wanneer de batterijspanning bijna 4.2 V is, wordt deze gewijzigd in opladen met een constante spanning van 4.2 V. De stroom daalt geleidelijk en de spanning verandert weinig. Wanneer de laadstroom daalt tot 1/10-50C (verschillende fabrieksinstellingen, dit heeft geen invloed op het gebruik), wordt deze beschouwd als bijna volledig opgeladen en kan het opladen worden beëindigd (sommige laders starten de timer na 1/10C , ​​na een bepaalde tijd Einde van het opladen).