According to different electrolyte materials used in lithium ion batteries, lithium ion batteries are divided into liquid lithium ion batteries (Liquified Lithium-Ion Battery, referred to as LIB) and Polymer Lithium-Ion batteries (abbreviated as PLB).

Lithium ion battery (Li–ion)

Sa kasalukuyan, ang rechargeable lithium-ion na baterya ay ang pinakamalawak na ginagamit na baterya sa mga modernong digital na produkto tulad ng mga mobile phone at notebook computer, ngunit ito ay mas “nakakainis” at hindi maaaring mag-overcharge o mag-overdischarge habang ginagamit (ito ay makasisira sa baterya o magiging sanhi ng na-scrap). Samakatuwid, may mga proteksiyon na bahagi o proteksiyon na mga circuit sa baterya upang maiwasan ang mamahaling pagkasira ng baterya. Napakataas ng mga kinakailangan sa pag-charge ng baterya ng Lithium-ion. Upang matiyak na ang katumpakan ng boltahe ng pagwawakas ay nasa loob ng ±1%, ang mga pangunahing tagagawa ng semiconductor device ay bumuo ng iba’t ibang mga lithium-ion na baterya na nagcha-charge ng mga IC upang matiyak na ligtas, maaasahan, at mabilis na pag-charge.

Mobile phones basically use lithium-ion batteries. Proper use of lithium-ion batteries is very important to extend battery life. It can be made into flat rectangular, cylindrical, rectangular and button type according to the requirements of different electronic products, and has a battery pack composed of several batteries in series and parallel. The rated voltage of a lithium-ion battery is generally 3.7V due to material changes, and it is 3.2V for lithium iron phosphate (hereinafter referred to as ferrophosphorus). The final charging voltage when fully charged is generally 4.2V, and ferrophosphorus is 3.65V. The final discharge voltage of lithium-ion batteries is 2.75V～3.0V (the battery factory gives the operating voltage range or the final discharge voltage, the parameters are slightly different, generally 3.0V, and phosphorus iron 2.5V). Continued discharging below 2.5V (ferro-phosphorus 2.0V) is called over-discharge, and over-discharging will damage the battery.

Lithium-ion na mga baterya na may lithium cobalt oxide type na materyales dahil ang positibong electrode ay hindi angkop para sa high-current discharge. Ang sobrang kasalukuyang paglabas ay magbabawas sa oras ng paglabas (mas mataas na temperatura sa loob at pagkawala ng enerhiya) at maaaring mapanganib; ngunit lithium iron phosphate Ang positibong electrode material lithium na baterya ay maaaring ma-charge at ma-discharge nang may malaking kasalukuyang 20C o higit pa (C ang kapasidad ng baterya, tulad ng C=800mAh, 1C charging rate, iyon ay, ang charging current ay 800mA ), na partikular na angkop para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Samakatuwid, ang pabrika ng produksyon ng baterya ay nagbibigay ng maximum na discharge current, na dapat ay mas mababa kaysa sa maximum na discharge current habang ginagamit. Ang mga baterya ng Lithium-ion ay may ilang mga kinakailangan para sa temperatura. Ang pabrika ay nagbibigay ng hanay ng temperatura sa pagsingil, hanay ng temperatura ng pagdiskarga at hanay ng temperatura ng imbakan. Ang overvoltage charging ay magdudulot ng permanenteng pinsala sa lithium-ion na baterya. Ang charging current ng mga lithium-ion na baterya ay dapat na nakabatay sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng baterya, at ang kasalukuyang-limiting circuit ay dapat kailanganin upang maiwasan ang overcurrent (overheating). Sa pangkalahatan, ang rate ng pagsingil ay 0.25C～1C. Kadalasang kinakailangan upang matukoy ang temperatura ng baterya sa panahon ng high-current charging upang maiwasan ang sobrang pag-init mula sa pagkasira ng baterya o magdulot ng pagsabog.

Ang pag-charge ng baterya ng Lithium-ion ay nahahati sa dalawang yugto: una pare-pareho ang kasalukuyang pagsingil, at pagbabago sa pare-parehong pagsingil ng boltahe kapag malapit na ito sa boltahe ng pagwawakas. Halimbawa, ang isang baterya na may kapasidad na 800 mAh, ang panghuling boltahe sa pagsingil ay 4.2V. Ang baterya ay sinisingil ng patuloy na kasalukuyang 800mA (rate ng pagsingil na 1C). Sa simula, ang boltahe ng baterya ay pinalakas ng mas malaking slope. Kapag ang boltahe ng baterya ay malapit sa 4.2V, ito ay binago sa 4.2V na patuloy na pagsingil ng boltahe. Ang kasalukuyang ay unti-unting bumababa at ang boltahe ay nagbabago nang kaunti. Kapag ang charging current ay bumaba sa 1/10-50C (iba’t ibang mga factory setting, hindi ito nakakaapekto sa paggamit), ito ay itinuturing na malapit na sa full charge, at ang charging ay maaaring wakasan (ang ilang mga charger ay nagsisimula sa timer pagkatapos ng 1/10C , ​​pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon Pagtatapos ng pagsingil).