Sehemu ya matumizi ya betri ya lithiamu-ion, hali ilivyo na matarajio Vifaa vya betri ya lithiamu daima imekuwa chaguo la kwanza kwa betri za kijani na za mazingira. Teknolojia ya uzalishaji wa betri za lithiamu imekuwa ikiendelea kuboreshwa na gharama imekuwa ikiendelea kubanwa. Kwa hivyo, katika miaka ya hivi karibuni, betri za lithiamu zimetumika sana. Kulingana na hali tofauti za matumizi, betri za lithiamu-ion zimegawanywa katika aina ya nguvu, aina ya watumiaji na aina ya uhifadhi wa nishati. Leo, mhariri ataanzisha utumiaji wa betri za lithiamu-ion. Kulingana na hali ya matumizi, zinaweza kugawanywa katika aina tatu: nguvu, matumizi, na uhifadhi.

Batri ya Lithium Ion

Je! Betri hufanya kazi vipi?

Betri ya lithiamu ni aina ya betri ya sekondari (betri inayoweza kuchajiwa) ambayo kazi yake inategemea sana harakati za ioni za lithiamu kati ya elektroni chanya na elektroni hasi. Wakati wa kuchaji na kutoa, Li + imeingiliwa kati au chini kati ya elektroni mbili: wakati wa kuchaji, Li + imekamilika kutoka kwa elektroni chanya na kuingizwa kwenye elektroni hasi kupitia elektroliti, na elektroni hasi iko katika hali tajiri ya lithiamu; wakati wa kutokwa, Li + haina nguvu.

Sehemu ya matumizi ya betri ya lithiamu-ion

Katika miaka ya hivi karibuni, matumizi ya betri za lithiamu-ion imekuwa zaidi na zaidi. Zinatumiwa haswa katika mifumo ya uhifadhi wa nishati kama nguvu ya maji, nguvu ya joto, nguvu ya upepo na nguvu ya jua, pamoja na zana za umeme, baiskeli za umeme, pikipiki za umeme, magari ya umeme, vifaa vya jeshi, na anga. Anga, nk Betri za leo za lithiamu zimekua polepole kuwa baiskeli za umeme na magari ya umeme.

Kwanza, matumizi ya magari ya umeme.

Kwa sasa, magari mengi ya ndani ya umeme bado yanatumiwa na betri za asidi-risasi. Halafu, betri yenyewe ina uzito wa kilo 12. Kutumia betri za lithiamu-ion, uzito wa betri ni karibu kilo 3 tu. Kwa hivyo, uingizwaji wa betri za asidi-risasi na betri za lithiamu-ion imekuwa hali isiyoweza kuepukika katika ukuzaji wa magari ya umeme, na kufanya gari za umeme kubeba, rahisi, salama, na bei rahisi, na hakika itapendelewa na watu zaidi na zaidi.

Pili, matumizi ya magari ya umeme.

Kwa kadiri nchi yetu inavyojali, uchafuzi wa magari unazidi kuwa mbaya zaidi, na uharibifu wa mazingira kama gesi ya kutolea nje na kelele pia unazidi kuwa mbaya, haswa katika miji mikubwa na ya kati yenye idadi kubwa ya watu na msongamano wa magari. Hali hii haiwezi kupuuzwa. Kwa hivyo, kizazi kipya cha betri za lithiamu-ion kimetengenezwa kwa nguvu katika tasnia ya gari la umeme kwa sababu ya uchafuzi wake wa mazingira, uchafuzi wa chini, na sifa za mseto wa nishati. Kwa hivyo, matumizi ya betri za lithiamu-ion ni mkakati mwingine mzuri wa kutatua shida za sasa.

Tatu, matumizi ya anga.

Kwa sababu ya faida kubwa za betri za lithiamu-ioni, wakala wa anga pia ametumia kwa ujumbe wa nafasi. Jukumu kuu la sasa la betri za lithiamu-ioni katika uwanja wa anga ni kurekebisha uzinduzi na kukimbia, na kutoa msaada kwa shughuli za ardhini; wakati huo huo, ni faida kuboresha ufanisi wa betri ya msingi na shughuli za kusaidia usiku.

Nne, maeneo mengine ya maombi.

Kuanzia saa za elektroniki, vifaa vya CD, simu za rununu, MP3, MP4, kamera, camcorder, vidhibiti mbali mbali, visu za kunyoa, bastola, vifaa vya kuchezea vya watoto, n.k. Kutoka hospitali, hoteli, maduka makubwa, vibanda vya simu kwa vifaa vya umeme vya dharura kwa hafla anuwai, zana za umeme hutumia sana betri za lithiamu-ion.

Li-ion betri zilizo chini na chini zinazohusiana na biashara.

Katika mto wa mnyororo wa tasnia ya betri ya lithiamu-ion, kuna vifaa anuwai vya betri, kama vifaa vya cathode, vifaa vya anode, watenganishaji, elektroliti, vifaa vya msaidizi, sehemu za kimuundo, nk, wakati wa mto, ni betri anuwai. wazalishaji, kama bidhaa za dijiti. , Zana za umeme, magari ya nguvu nyepesi, magari mapya ya nishati, nk, haswa wazalishaji wa betri.