ฟิลด์การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สถานะที่เป็นอยู่ และแนวโน้ม วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวเลือกแรกสำหรับแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและต้นทุนถูกบีบอัดอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบตเตอรี่ลิเธียมจึงถูกใช้อย่างแพร่หลาย ตามสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบ่งออกเป็นประเภทพลังงาน ประเภทผู้บริโภค และประเภทการจัดเก็บพลังงาน วันนี้ บรรณาธิการจะแนะนำแอพพลิเคชั่นของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ตามสถานการณ์ของแอปพลิเคชัน พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: พลังงาน การบริโภค และการจัดเก็บ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่ทำงานอย่างไร?

แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่สำรองชนิดหนึ่ง (แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้) ซึ่งงานส่วนใหญ่อาศัยการเคลื่อนที่ของไอออนลิเธียมระหว่างอิเล็กโทรดบวกและอิเล็กโทรดลบ ในระหว่างการชาร์จและการคายประจุ Li+ จะถูกอินเทอร์คาเลตหรือดีอินเตอร์คาเลตไปมาระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสอง: ระหว่างการชาร์จ Li+ จะถูกขจัดอินเตอร์คาลจากอิเล็กโทรดขั้วบวกและเสียบเข้าไปในอิเล็กโทรดลบผ่านอิเล็กโทรไลต์ และอิเล็กโทรดลบอยู่ในสถานะที่อุดมด้วยลิเธียม ในระหว่างการปลดปล่อย Li+ จะถูกตัดการเชื่อมต่อ

ฟิลด์แอปพลิเคชันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีมากขึ้นเรื่อยๆ ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบกักเก็บพลังงาน เช่น พลังงานน้ำ พลังงานความร้อน พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ตลอดจนเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ยานยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์ทางทหาร และการบิน การบินและอวกาศ เป็นต้น แบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบันได้พัฒนาเป็นรถจักรยานไฟฟ้าและยานพาหนะไฟฟ้าอย่างค่อยเป็นค่อยไป

ประการแรก การประยุกต์ใช้รถยนต์ไฟฟ้า

ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศส่วนใหญ่ยังคงใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด จากนั้นตัวแบตเตอรี่เองก็มีน้ำหนัก 12 กก. การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำให้น้ำหนักของแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 3 กก. เท่านั้น ดังนั้นการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงกลายเป็นเทรนด์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถพกพาได้สะดวก ปลอดภัย และราคาถูก และจะเป็นที่ชื่นชอบของผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ

ประการที่สอง การประยุกต์ใช้รถยนต์ไฟฟ้า

เท่าที่ประเทศของเรามีความกังวล มลพิษทางรถยนต์กำลังทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ และความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ก๊าซไอเสียและเสียงก็ทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองขนาดใหญ่และขนาดกลางบางแห่งที่มีประชากรหนาแน่นและ การจราจรแออัด. สถานการณ์นี้ไม่สามารถละเลยได้ ดังนั้น แบตเตอรีลิเธียมไอออนรุ่นใหม่จึงได้รับการพัฒนาอย่างจริงจังในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากมีคุณสมบัติปลอดมลภาวะ มลพิษต่ำ และกระจายพลังงาน ดังนั้น การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงเป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์ที่ดีในการแก้ปัญหาในปัจจุบัน

ประการที่สาม การใช้งานด้านอวกาศ

เนื่องจากข้อได้เปรียบอันทรงพลังของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หน่วยงานการบินและอวกาศจึงนำไปใช้กับภารกิจอวกาศด้วย บทบาทหลักในปัจจุบันของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในด้านการบินคือการแก้ไขการปล่อยตัวและการบิน และเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานภาคพื้นดิน ในเวลาเดียวกัน การปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่หลักและสนับสนุนการทำงานกลางคืนจะเป็นประโยชน์

ประการที่สี่ พื้นที่ใช้งานอื่นๆ

ตั้งแต่นาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องเล่นซีดี โทรศัพท์มือถือ MP3 MP4 กล้อง กล้องวิดีโอ รีโมทคอนโทรลต่างๆ มีดโกนหนวด สว่านปืนพก ของเล่นเด็ก ฯลฯ จากโรงพยาบาล โรงแรม ซูเปอร์มาร์เก็ต ตู้โทรศัพท์ ไปจนถึงอุปกรณ์จ่ายไฟฉุกเฉินในโอกาสต่างๆ เครื่องมือไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกันอย่างแพร่หลาย

Li-ion แบตเตอรี่ต้นน้ำและปลายน้ำองค์กรที่เกี่ยวข้อง

ในห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต้นน้ำ มีวัสดุแบตเตอรี่หลายชนิดเป็นหลัก เช่น วัสดุแคโทด วัสดุแอโนด ตัวแยก อิเล็กโทรไลต์ วัสดุเสริม ชิ้นส่วนโครงสร้าง ฯลฯ ในขณะที่ปลายน้ำ ส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ต่าง ๆ ผู้ผลิต เช่น ผลิตภัณฑ์ดิจิทัล , เครื่องมือไฟฟ้า, ยานยนต์พลังงานเบา, ยานยนต์พลังงานใหม่ ฯลฯ ส่วนใหญ่ผู้ผลิตแบตเตอรี่