Кӯдакони боэҳтиёт метавонанд пай баранд, ки ҳам таъминоти барқи сайёр ва ҳам ноутбук як батареяи 5000 мАч доранд, аммо охирин аз пештара хеле калонтар аст.

Пас савол ба миён меояд: Ҳамаи онҳо батареяҳои литий мебошанд, аммо чаро ҳамон батареяҳо аз ҳам дуранд? Маълум мешавад, ки гарчанде ки онҳо ҳарду ҳастанд, аммо мушоҳидаи бодиққат, шиддатҳои V ва Wh ду батареяи пеш аз мАч гуногунанд.

Фарқи байни mAh ва Wh чист?

Миллиампер соат (миллиампер соат) воҳиди қувваи барқ ​​ва Wh воҳиди энергия мебошад.

Ин ду мафҳум гуногунанд, формулаи табдилдиҳӣ ин аст: Wh=mAh×V(voltage)&Pide;1000.

Махсусан, миллиампер-соатҳоро ҳамчун шумораи умумии электронҳо фаҳмидан мумкин аст (шумораи электронҳое, ки аз ҷараёни 1000 миллиампер-соат мегузаранд). Аммо барои ҳисоб кардани энергияи умумӣ, мо бояд энергияи ҳар як электронро ҳисоб кунем.

Фарз мекунем, ки мо 1000 миллиампер электрон дорем ва шиддати ҳар як электрон 2 вольт аст, пас мо 4 ватт-соат дорем. Агар ҳар як электрон ҳамагӣ 1v бошад, мо ҳамагӣ 1 ватт-соат энергия дорем.

Аён аст, ки чӣ қадар бензин ба ман маъқул аст, масалан, як литр; Wh ба он ишора мекунад, ки як литр бензин то куҷо рафта метавонад. Барои ҳисоб кардани он, ки як литр нафт чӣ қадар дур рафта метавонад, мо бояд аввал ҷойивазкуниро ҳисоб кунем. Дар ин ҳолат, ҷойивазкунӣ V аст.

Аз ин рӯ, иқтидори навъҳои гуногуни таҷҳизот (аз сабаби фарқияти шиддат) одатан ченшаванда нест. Батареяҳои ноутбукҳо калонтар ва тавонотар ба назар мерасанд, аммо онҳо дар як вақт нисбат ба батареяҳои мобилӣ кори бештарро иҷро мекунанд ва онҳо ҳатман назар ба манбаъҳои барқи мобилӣ дарозтар кор намекунанд.

Чаро агентҳо ҳамчун маҳдудият ба ҷои мАч Wh -ро истифода мебаранд?

Одамоне, ки зуд-зуд бо самолёт парвоз мекунанд, метавонанд донанд, ки Управленияи авиацияи гражданй дар бораи батареяхои литий коидахои зерин дорад:

Таҷҳизоти электронии сайёр, ки иқтидори батареяи литийӣ аз 100 Вт зиёд нест, савор мешавад ва онро дар бағоҷ пинҳон кардан ва ба почта фиристодан мумкин нест. Иқтидори умумии батареяи тамоми таҷҳизоти электронии мусофирон набояд аз 100 Вт/соат зиёд бошад. Батареяҳои литийии аз 100 Вт/соат зиёд, вале на бештар аз 160 Вт/соат барои фиристодани почта иҷозати ширкати ҳавопаймоиро талаб мекунанд. Батареяҳои литийии аз 160 Вт/с зиёд набояд интиқол ё фиристода шаванд.

Мо на танҳо бояд бипурсем, ки чаро FAA миллиампер-соатро ҳамчун воҳиди ченак истифода намебарад?

Бо назардошти он, ки батарея метавонад таркад, шиддатнокии истифодаи маводи тарканда бевосита ба андозаи энергия вобаста аст (Вт – воҳиди энергетикӣ), бинобар ин воҳиди энергетикӣ бояд ҳамчун лимит муайян карда шавад. Масалан, батареяи 1000 мАч хеле хурд аст, аммо агар шиддати батарея ба 200 В расад, он 200 ватт-соат энергия дорад.

Чаро телефонҳои мобилӣ барои тавсифи 18650 батареяи литий ба ҷои ватт-соат миллиампер-соатро истифода мебаранд?

Ҳуҷайраҳои батареяи литийии телефони мобилӣ аҳамияти бузург доранд, зеро бисёриҳо мафҳуми ватт-соатро намефаҳманд. Сабаби дигар ин аст, ки 90% батареяҳои литийии телефонҳои мобилӣ батареяҳои полимерии 3.7V мебошанд. Дар байни батареяҳо маҷмӯи силсила ва параллел вуҷуд надорад. Аз ин рӯ, қудрати ифодаи мустақим боиси хатогиҳои зиёд нахоҳад шуд.

10 фоизи дигар полимери 3.8 В-ро истифода бурданд. Гарчанде ки фарқияти шиддат вуҷуд дорад, танҳо фарқияти байни 3.7 ва 3.8 вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, дар маркетинги телефонҳои мобилӣ тавсифи мАч-и батареяро истифода бурдан дуруст аст.

Иқтидори батареяи ноутбукҳо, камераҳои рақамӣ ва ғайра чӣ қадар аст?

Шиддати батарея гуногун аст, аз ин рӯ онҳо бо ватт-соат ба таври возеҳ нишон дода шудаанд: ноутбукҳои пастсифат диапазони қудрати тақрибан 30-40 ватт-соат, ноутбукҳои миёнаҳаҷм диапазони қудрати тақрибан 60 ватт-соат ва баланд доранд. -батареяҳои охири дорои доираи қудрати 80. -100 ватт-соат. Диапазони қувваи камераҳои рақамӣ аз 6 то 15 ватт-соат ва телефонҳои мобилӣ одатан 10 ватт-соат мебошанд.

Бо ин роҳ, шумо метавонед аз ноутбукҳо (60 ватт соат), телефонҳои мобилӣ (10 ватт соат) ва камераҳои рақамӣ (30 ватт соат) истифода баред, то ба ҳадди ниҳоӣ парвоз кунед.