Miért robbannak fel a lítium akkumulátorok? Szakértők szerint a tűz-, égés-, sőt robbanásveszélyt sem sikerült teljesen megszüntetni. Gépjármű ütközés esetén az akkumulátor pozitív és negatív adatai áttörhetnek a résen, a fékezés és az energia gyorsan feltöltődhet. Az akkumulátor pillanatnyilag rendkívül magas (jelenleg az elektromos járművekben a fékezési energia visszanyerése elérheti a 250-300 ampert. Ha a szuper nagy teljesítményt nem lehet megosztani, ez rövidzárlatot okoz). Egyéb okok rövidzárlatot, hőmérséklet-emelkedést, elégetést vagy akár robbanást is okozhatnak. Ezenkívül a lítium akkumulátor elektrolitja szerves elektrolit, és ezek az anyagok viszonylag könnyen érintkeznek a levegővel.

Ezért a lítium akkumulátorok magas követelményeket támasztanak a környezettel szemben. Még enyhe környezeti kényelmetlenség is robbanást és tüzet okozhat, és nem használhatók tetszés szerint, mint az ólom-savas akkumulátorok.

A könnyű lítium akkumulátorok fejlesztése rövidnek tűnik, de technológiai és berendezési beruházásai nagyok, az összeszerelés szabványosítása, rendszerezése pedig kutatókat igényel. Egy kis műszaki hiba sejtkárosodást vagy robbanást okoz. Ezért jelenleg csak a nagy cégek normálisak. A termelőerők megjelenésének kevés eladója van a vidéki és városi területeken. Egyes kisgyártók gyenge műszaki szilárdságúak, laza a gyártás és összeszerelés, valamint a minimalizmus, ami gondokat okoz.

Ezért lítium akkumulátor használatakor ügyelni kell az alkalmazási környezetre. Például egy általános lítium akkumulátor üzemi hőmérséklete 50 ℃ alatt van, és nem szabad tűzbe vagy rövidzárlatba helyezni.