Nahoana no mipoaka ny bateria lithium? Raha ny filazan’ny manam-pahaizana dia mbola tsy voavaha tanteraka ny loza ateraky ny afo, ny fandorana ary na ny fipoahana. Ny fifandonan’ny fiara dia mety hahatonga ny angon-drakitra tsara sy ratsy amin’ny bateria hamakivaky ny banga, ary ny frein sy ny angovo dia azo apetraka haingana. Ny bateria amin’izao fotoana izao dia avo be (amin’izao fotoana izao amin’ny fiara elektrika, ny famerenana ny angovo braking dia mety ho avo indrindra amin’ny 250 ~ 300 amperes. Raha tsy azo zaraina ny hery avo lenta, dia miteraka fikorontanana fohy izany). Ny antony hafa dia mety miteraka fihodirana, fiakaran’ny mari-pana, fandoroana na fipoahana mihitsy aza. Ankoatr’izay, ny electrolyte amin’ny bateria lithium dia electrolyte organika, ary ireo fitaovana ireo dia mora mifandray amin’ny rivotra.

Noho izany, ny bateria lithium dia manana fepetra avo lenta amin’ny tontolo iainana. Na dia tsy mahazo aina kely amin’ny tontolo iainana aza dia mety hiteraka fipoahana sy afo, ary tsy azo ampiasaina amin’ny sitrapo toy ny bateria asidra firaka.

Ny fampivoarana ny bateria lithium maivana dia toa fohy, fa ny fampiasam-bola ara-teknolojia sy ny fitaovana dia lehibe, ary mitaky mpikaroka ny manara-penitra sy ny systemization ny fivoriambe. Ny fahadisoana ara-teknika kely dia hiteraka fahasimbana na fipoahana sela. Noho izany, amin’izao fotoana izao dia orinasa lehibe ihany no mahazatra. Ny firongatry ny hery mamokatra dia vitsy ny mpivarotra any ambanivohitra sy an-drenivohitra. Ny mpanamboatra kely sasany dia manana tanjaka ara-teknika mahantra, famokarana sy fivoriambe, ary minimalism, miteraka olana.

Noho izany, rehefa mampiasa bateria lithium ianao dia tsy maintsy mandinika ny tontolo iainany. Ohatra, ny mari-pana miasa amin’ny bateria lithium ankapobeny dia ambany noho ny 50 ℃, ary tsy tokony hapetraka ao anaty afo na faritra fohy.