Kāpēc litija baterijas eksplodē? Pēc ekspertu domām, ugunsgrēka, degšanas un pat sprādziena briesmas nav pilnībā novērstas. Transportlīdzekļa sadursme var izraisīt akumulatora pozitīvo un negatīvo datu izlaušanos cauri spraugai, un bremzēšana un enerģija var ātri uzlādēties. Pašreizējais akumulatora uzlādes līmenis ir ļoti augsts (šobrīd elektriskajos transportlīdzekļos bremzēšanas enerģijas atgūšana var sasniegt pat 250–300 ampērus. Ja īpaši lielu jaudu nevar sadalīt, tas izraisīs īssavienojumu). Citi iemesli var izraisīt īssavienojumu, temperatūras paaugstināšanos, sadedzināšanu vai pat sprādzienu. Turklāt litija akumulatora elektrolīts ir organisks elektrolīts, un šie materiāli ir salīdzinoši viegli saskarē ar gaisu.

Tāpēc litija akumulatoriem ir augstas prasības videi. Pat neliels vides diskomforts var izraisīt sprādzienus un ugunsgrēkus, un tos nevar izmantot pēc vēlēšanās kā svina-skābes akumulatorus.

Šķiet, ka vieglo litija bateriju izstrāde ir īsa, taču investīcijas to tehnoloģijā un iekārtās ir lielas, un montāžas standartizācijai un sistematizēšanai nepieciešami pētnieki. Neliela tehniska kļūda izraisīs šūnu bojājumus vai spridzināšanu. Tāpēc šobrīd normāli ir tikai lielie uzņēmumi. Ražojošo spēku rašanās ir maz pārdevēju laukos un pilsētās. Dažiem mazajiem ražotājiem ir vāja tehniskā izturība, ražošanas un montāžas atslābums un minimālisms, kas rada problēmas.

Tāpēc, lietojot litija akumulatoru, jums jāpievērš uzmanība tā lietošanas videi. Piemēram, vispārējā litija akumulatora darba temperatūra ir zemāka par 50 ℃, un to nedrīkst novietot ugunsgrēkā vai īssavienojumā.