ಮೂರು ಬದಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ

ಡಾ. ಝಾಂಗ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಉಷ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆಯಾದರೂ, ಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳೆಲ್ಲವೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅವುಗಳ ಅಡಚಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಿಂದೆ 4ರಿಂದ 7 ದಿನ ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು ಈಗ ಪ್ರತಿದಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಒಲವು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ವೇಗವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಚಿಪ್‌ಗಳು ಕೂಡ ವೇಗವಾಗಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪರದೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ. ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಜ್ಞರಾದ ಡಾ. ಜಾಂಗ್ ಯುಗಾಂಗ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ವಾರದ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಇದರ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BYD ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ತೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರಮವಾಗಿ 100-125 ವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳು/ಕೆಜಿ ಮತ್ತು 240-300 ವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳು/ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ S ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ 170 ವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಎನಿವೇಟ್ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನೀವು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕು. ಜಾಂಗ್ ಯುಗಾಂಗ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಥರ್ಮಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆಯಾದರೂ, ಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ

ಲಿಥಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸಲ್ಫರ್ ಅನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲಿಥಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಭರವಸೆಯ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಧಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಿಥಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಡೇಟಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಲೋಹದ ಅಸ್ಥಿರತೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಅಜ್ಞಾತ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, UK ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿ, ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ವರ್ಷ ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿವೆ. ಅವರ ಬರ್ಕ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲಿಥಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, 3,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ, ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಏರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ

ಲಿಥಿಯಂ-ಏರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಲಜನಕವು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಆನೋಡ್‌ನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಏಕೆಂದರೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಲೋಹದ ಲಿಥಿಯಂ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಲೈ-ಏರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಲೋಹೀಯ ಲಿಥಿಯಂನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಲಿಥಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ ತುಂಬಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಕ್ರಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಲಿಥಿಯಂ-ಏರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಯು ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿಲ್ಲ.

ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿ

ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಲೋಹವಲ್ಲದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಡೈವೇಲೆಂಟ್ ಅಂಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ