மூன்று மாற்று தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி மேலும் அறிக

டாக்டர். ஜாங் பின்வரும் மூன்று வெப்ப பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களை விவரித்தார், அவற்றில் பெரும்பாலானவை இன்னும் ஆய்வகத்தில் உள்ளன. வணிக உற்பத்திக்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியிருந்தாலும், மொபைல் எலக்ட்ரானிக் தயாரிப்புகளின் விரைவான வளர்ச்சி பேட்டரிகளின் விலையை அதிகரிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தொழில்நுட்ப மற்றும் வணிக சீர்குலைவை துரிதப்படுத்தும்.

மொபைல் போன்கள், டேப்லெட்டுகள் மற்றும் அணியக்கூடிய சாதனங்கள் அனைத்தும் வளர்ந்து வருகின்றன, ஆனால் பேட்டரி அவற்றின் இடையூறுகளில் ஒன்றாகும். பெரும்பாலான புதிய ஸ்மார்ட்போன் பயனர்கள் பேட்டரி ஆயுளில் ஏமாற்றம் அடைந்துள்ளனர். முன்பெல்லாம் 4 முதல் 7 நாட்கள் வரை செல்போன் பயன்படுத்திய அவர்கள், தற்போது தினமும் சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

லித்தியம் பேட்டரிகள் ஸ்பான்சர்கள் மற்றும் தொழில்துறையில் உள்ளவர்களால் விரும்பப்படும் முக்கிய நீரோட்டமாகும், ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு, அவை அவற்றின் ஆற்றல் அடர்த்தியை இரட்டிப்பாக்க போதுமானதாக இருக்காது. ஸ்மார்ட் போன்களில், மக்கள் ஆன்லைனில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறார்கள், வேகமாகவும், ஆதரவு சிப்களும் வேகமாக இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், அனைத்து ஆற்றல் சேமிப்பு நடவடிக்கைகளிலும் முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், திரைகள் பெரிதாகி, ஆற்றல் செலவுகள் அதிகரித்து வருகின்றன. சீன அறிவியல் அகாடமியின் சர்வதேச பேட்டரி நிபுணர் டாக்டர் ஜாங் யுகாங், ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு ஒரு வாரத்திற்கு ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் போதுமானதாக இருக்காது என்று கூறினார்.

ஆற்றல் அடர்த்தி என்பது பேட்டரி தரத்தை அளவிடுவதற்கான முக்கிய குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் உத்தியானது இலகுவான மற்றும் சிறிய பேட்டரிகளில் அதிக ஆற்றலைச் சேமிப்பதாகும். எடுத்துக்காட்டாக, BYD இன் லித்தியம் பேட்டரிகள், எடை மற்றும் அளவு மூலம் கணக்கிடப்படுகின்றன, தற்போது முறையே 100-125 வாட்-மணிநேரம்/கிலோ மற்றும் 240-300 வாட்-மணிநேரம்/லிட்டர் பயன்படுத்துகின்றன. டெஸ்லா மாடல் எஸ் எலக்ட்ரிக் காரில் பயன்படுத்தப்படும் பானாசோனிக் லேப்டாப் பேட்டரி ஒரு கிலோவுக்கு 170 வாட்-மணிநேர ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது. எங்கள் முந்தைய அறிக்கையில், அமெரிக்க நிறுவனமான Enevate லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஆற்றல் அடர்த்தியை 30% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க கேத்தோடு தரவை மேம்படுத்தியது.

பேட்டரிகளின் ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிவேகமாக அதிகரிக்க, நீங்கள் அடுத்த தலைமுறை பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை நம்பியிருக்க வேண்டும். Zhang Yuegang பின்வரும் மூன்று வெப்ப பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களை எங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார், அவற்றில் பெரும்பாலானவை இன்னும் ஆய்வகத்தில் உள்ளன. வணிக உற்பத்திக்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியிருந்தாலும், மொபைல் எலக்ட்ரானிக் தயாரிப்புகளின் விரைவான வளர்ச்சி பேட்டரிகளின் விலையை அதிகரிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், இது நிச்சயமாக தொழில்நுட்பம் மற்றும் வணிகத்தின் சீர்குலைவை துரிதப்படுத்தும்.

லித்தியம் சல்பர் பேட்டரி

லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரி என்பது லித்தியம் பேட்டரி ஆகும், இது கந்தகத்தை நேர்மறை மின்முனையாகவும் உலோக லித்தியம் எதிர்மறை மின்முனையாகவும் உள்ளது. அதன் கோட்பாட்டு ஆற்றல் அடர்த்தி லித்தியம் பேட்டரிகளை விட 5 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது இன்னும் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது.

தற்போது, ​​லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரிகள் நம்பிக்கைக்குரிய புதிய தலைமுறை லித்தியம் பேட்டரிகள் ஆகும், அவை ஆய்வக ஆராய்ச்சி மற்றும் பல்வேறு பூர்வாங்க நிதி துறையில் நுழைந்துள்ளன, மேலும் நல்ல வணிக வாய்ப்புகள் உள்ளன.

இருப்பினும், லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரிகள் சில தொழில்நுட்ப சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன, குறிப்பாக பேட்டரியின் எதிர்மறை மின்முனை தரவுகளின் இரசாயன பண்புகள் மற்றும் லித்தியம் உலோகத்தின் உறுதியற்ற தன்மை, இது பேட்டரி பாதுகாப்பின் முக்கிய சோதனையாகும். கூடுதலாக, நிலைத்தன்மை, சூத்திரம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் போன்ற பல அம்சங்கள் அறியப்படாத சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன.

தற்போது, ​​இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்காவில், ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரிகளை ஆய்வு செய்து வருகின்றன, மேலும் சில நிறுவனங்கள் இந்த ஆண்டு அத்தகைய பேட்டரிகளை வெளியிடுவதாக தெரிவித்துள்ளன. அவரது பெர்க்லி ஆய்வகத்தில், அவர் லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரிகளையும் ஆய்வு செய்கிறார். மிகவும் கோரும் சோதனைச் சூழலில், 3,000க்கும் மேற்பட்ட சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, திருப்திகரமான முடிவுகள் கிடைத்துள்ளன.

லித்தியம் காற்று பேட்டரி

லித்தியம்-காற்று பேட்டரி என்பது ஒரு பேட்டரி ஆகும், இதில் லித்தியம் நேர்மறை மின்முனையாகவும், காற்றில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் எதிர்மறை மின்முனையாகவும் இருக்கும். லித்தியம் அனோடின் கோட்பாட்டு ஆற்றல் அடர்த்தி லித்தியம் மின்கலத்தை விட கிட்டத்தட்ட 10 மடங்கு அதிகமாகும், ஏனெனில் நேர்மறை மின்முனை உலோக லித்தியம் மிகவும் இலகுவானது, மேலும் செயலில் உள்ள நேர்மறை மின்முனை பொருள் ஆக்ஸிஜன் இயற்கை சூழலில் உள்ளது மற்றும் பேட்டரியில் சேமிக்கப்படுவதில்லை.

லை-ஏர் பேட்டரிகள் அதிக தொழில்நுட்ப சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. உலோக லித்தியத்தின் பாதுகாப்பான பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினையால் உருவாகும் லித்தியம் ஆக்சைடு மிகவும் நிலையானது, மேலும் எதிர்வினை ஒரு வினையூக்கியின் உதவியுடன் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டு குறைக்கப்படும். கூடுதலாக, பேட்டரி சுழற்சிகளின் சிக்கல் தீர்க்கப்படவில்லை.

லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், லித்தியம்-காற்று பேட்டரிகள் பற்றிய ஆராய்ச்சி இன்னும் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் எந்த நிறுவனமும் அவற்றை வணிக ரீதியாக மேம்படுத்தவில்லை.

மெக்னீசியம் பேட்டரி

மெக்னீசியம் பேட்டரி என்பது மெக்னீசியத்தை எதிர்மறை மின்முனையாகவும், ஒரு குறிப்பிட்ட உலோகம் அல்லது உலோகம் அல்லாத ஆக்சைடை நேர்மறை மின்முனையாகவும் கொண்ட முதன்மை பேட்டரி ஆகும். லித்தியம் பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மெக்னீசியம் அயன் பேட்டரிகள் சிறந்த நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை. மெக்னீசியம் ஒரு இருவேறு உறுப்பு என்பதால், அதன் தரம் அதிகமாக உள்ளது