ප්‍රතිස්ථාපන තාක්ෂණයන් තුන ගැන තව දැනගන්න

Dr. Zhang පහත සඳහන් තාප බැටරි තාක්ෂණයන් තුන විස්තර කළ අතර ඒවායින් බොහොමයක් තවමත් රසායනාගාරයේ ඇත. වාණිජ නිෂ්පාදනය සඳහා තව බොහෝ දුරක් යා යුතුව තිබුණද, ජංගම ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනවල ශීඝ්‍ර දියුණුව නිසා බැටරිවල මිල ඉහළ යනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරන අතර, එය නිසැකවම තාක්ෂණික හා වාණිජමය කඩාකප්පල් කිරීම් වේගවත් කරනු ඇත.

ජංගම දුරකථන, ටැබ්ලට් සහ පැළඳිය හැකි උපාංග සියල්ල දියුණු වෙමින් පවතී, නමුත් බැටරිය ඔවුන්ගේ එක් බාධකයකි. බොහෝ නව ස්මාර්ට්ෆෝන් භාවිතා කරන්නන් බැටරි ආයු කාලය ගැන කලකිරී සිටිති. ඉස්සර ජංගම දුරකථන දින 4ක් 7ක් පාවිච්චි කළත් දැන් හැමදාම ඒවා චාජ් කරන්න වෙලා.

ලිතියම් බැටරි වඩාත්ම ප්‍රධාන ධාරාව වන අතර, අනුග්‍රාහකයින් සහ කර්මාන්ත අභ්‍යන්තරිකයින් විසින් අනුග්‍රහය දක්වන නමුත්, දිගුකාලීනව, ඒවායේ ශක්ති ඝනත්වය දෙගුණ කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවිය හැක. ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථන තුළ, මිනිසුන් අන්තර්ජාලයේ වැඩි කාලයක් ගත කරයි, වේගවත්, සහ ආධාරක චිප්ස් ද වේගවත් විය යුතුය. ඒ අතරම, සියලු බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ පියවරවල වැඩිදියුණු කිරීම් තිබියදීත්, තිරයන් විශාල වන අතර බලශක්ති පිරිවැය ඉහළ යයි. චීන විද්‍යා ඇකඩමියේ ජාත්‍යන්තර බැටරි විශේෂඥ වෛද්‍ය Zhang Yuegang පැවසුවේ ස්මාර්ට් ෆෝන් සඳහා සතියක නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි ප්‍රමාණවත් නොවිය හැකි බවයි.

බලශක්ති ඝනත්වය බැටරියේ ගුණාත්මක භාවය මැනීම සඳහා මූලික දර්ශක වලින් එකක් වන අතර එහි උපාය මාර්ගය වන්නේ සැහැල්ලු සහ කුඩා බැටරිවල වැඩි වැඩියෙන් ශක්තිය ගබඩා කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, බර සහ පරිමාව අනුව ගණනය කරන ලද BYD හි ලිතියම් බැටරි, දැනට පිළිවෙලින් වොට්-පැය/කිලෝ 100-125 සහ වොට්-පැය/ලීටර 240-300 පරිභෝජනය කරයි. Tesla Model S විදුලි මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන පැනසොනික් ලැප්ටොප් බැටරියේ ශක්ති ඝනත්වය කිලෝග්‍රෑමයකට වොට්-පැය 170 කි. අපගේ පෙර වාර්තාවේ, ලිතියම් බැටරි වල ශක්ති ඝනත්වය 30% ට වඩා වැඩි කිරීම සඳහා ඇමරිකානු සමාගම Enevate කැතෝඩ දත්ත වැඩිදියුණු කරන ලදී.

බැටරිවල ශක්ති ඝනත්වය ඝාතීය ලෙස වැඩි කිරීමට, ඔබ ඊළඟ පරම්පරාවේ බැටරි තාක්ෂණය මත විශ්වාසය තැබිය යුතුය. Zhang Yuegang විසින් පහත සඳහන් තාප බැටරි තාක්ෂණයන් තුන අපට හඳුන්වා දුන් අතර ඒවායින් බොහොමයක් තවමත් රසායනාගාරයේ ඇත. වාණිජමය නිෂ්පාදනය සඳහා තව බොහෝ දුර යා යුතුව තිබුණද, ජංගම ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනවල වේගවත් දියුණුව නිසා බැටරිවල මිල ඉහළ යනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු, එය නිසැකවම තාක්‍ෂණයේ සහ ව්‍යාපාර කඩාකප්පල් කිරීම වේගවත් කරනු ඇත.

ලිතියම් සල්ෆර් බැටරි

ලිතියම්-සල්ෆර් බැටරිය යනු සල්ෆර් ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩය ලෙසත් ලෝහ ලිතියම් සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය ලෙසත් සහිත ලිතියම් බැටරියකි. එහි සෛද්ධාන්තික ශක්ති ඝනත්වය ලිතියම් බැටරි මෙන් 5 ගුණයක් පමණ වන අතර එය තවමත් සංවර්ධනයේ මුල් අවධියේ පවතී.

වර්තමානයේ, ලිතියම්-සල්ෆර් බැටරි යනු නව පරම්පරාවේ ලිතියම් බැටරි වන අතර ඒවා රසායනාගාර පර්යේෂණ සහ විවිධ මූලික අරමුදල් ක්ෂේත්‍රයට ඇතුළු වී ඇති අතර හොඳ වාණිජ අපේක්ෂාවන් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ලිතියම්-සල්ෆර් බැටරි සමහර තාක්ෂණික අභියෝගවලට ද මුහුණ දෙයි, විශේෂයෙන් බැටරියේ සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ දත්තවල රසායනික ගුණාංග සහ බැටරි ආරක්ෂාව පිළිබඳ ප්‍රධාන පරීක්ෂණයක් වන ලිතියම් ලෝහයේ අස්ථාවරත්වය. මීට අමතරව, ස්ථාවරත්වය, සූත්‍රය සහ තාක්‍ෂණය වැනි බොහෝ අංශ නොදන්නා අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි.

දැනට, එක්සත් රාජධානියේ සහ එක්සත් ජනපදයේ, එක් සංවිධානයකට වඩා ලිතියම්-සල්ෆර් බැටරි අධ්‍යයනය කරමින් සිටින අතර සමහර සමාගම් ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ ඔවුන් මෙම වසරේ එවැනි බැටරි එළිදක්වන බවයි. ඔහුගේ බර්ක්ලි රසායනාගාරයේ ඔහු ලිතියම්-සල්ෆර් බැටරි ද අධ්‍යයනය කරයි. වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති පරීක්ෂණ පරිසරයක් තුළ, චක්‍ර 3,000 කට වඩා වැඩි ගණනකට පසුව, සතුටුදායක ප්‍රතිඵල ලබා ගෙන ඇත.

ලිතියම් වායු බැටරි

ලිතියම්-වායු බැටරිය යනු ලිතියම් ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩය වන අතර වාතයේ ඔක්සිජන් සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය වන බැටරියකි. ලිතියම් ඇනෝඩයක සෛද්ධාන්තික ශක්ති ඝනත්වය ලිතියම් බැටරියක මෙන් 10 ගුණයකට ආසන්නය, මන්ද ධනාත්මක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ලෝහ ලිතියම් ඉතා සැහැල්ලු වන අතර ක්‍රියාකාරී ධනාත්මක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍ය ඔක්සිජන් ස්වභාවික පරිසරයේ පවතින අතර බැටරියේ ගබඩා නොවේ.

Li-air බැටරි වඩාත් තාක්ෂණික අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි. ලෝහමය ලිතියම් ආරක්ෂිතව සංරක්ෂණය කිරීමට අමතරව, ඔක්සිකරණ ප්‍රතික්‍රියාවෙන් සෑදෙන ලිතියම් ඔක්සයිඩ් ඉතා ස්ථායී වන අතර ප්‍රතික්‍රියාව සම්පූර්ණ කර අඩු කළ හැක්කේ උත්ප්‍රේරකයක් ආධාරයෙන් පමණි. මීට අමතරව, බැටරි චක්ර පිළිබඳ ගැටළුව විසඳා නැත.

ලිතියම්-සල්ෆර් බැටරි සමඟ සසඳන විට, ලිතියම්-වායු බැටරි පිළිබඳ පර්යේෂණ තවමත් මුල් අවධියේ පවතින අතර, කිසිදු සමාගමක් ඒවා වාණිජ සංවර්ධනයට යොමු කර නොමැත.

මැග්නීසියම් බැටරි

මැග්නීසියම් බැටරිය යනු මැග්නීසියම් සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය ලෙසත් යම් ලෝහ හෝ ලෝහ නොවන ඔක්සයිඩ් ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩය ලෙසත් සහිත ප්‍රාථමික බැටරියකි. ලිතියම් බැටරි හා සසඳන විට මැග්නීසියම් අයන බැටරි වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සහ දිගු සේවා කාලයක් ඇත. මැග්නීසියම් ද්විසංයුජ මූලද්‍රව්‍යයක් වන නිසා එහි ගුණය වැඩිය