ලිතියම්-අයන බැටරි “රොකින් පුටුවේ වර්ගයේ” බැටරි ලෙස හැඳින්වේ. ආරෝපිත අයන ධනාත්මක සහ සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර ගමන් කරන්නේ ආරෝපණ හුවමාරුව සාක්ෂාත් කර ගැනීමට සහ බාහිර පරිපථවලට බලය සැපයීමට හෝ බාහිර බල ප්‍රභවයකින් ආරෝපණය කිරීමට ය.

නිශ්චිත ආරෝපණ ක්‍රියාවලියේදී, බැටරියේ ධ්‍රැව දෙකට බාහිර වෝල්ටීයතාවය යොදන අතර, ලිතියම් අයන ධනාත්මක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍යයෙන් නිස්සාරණය කර ඉලෙක්ට්‍රෝලය තුළට ඇතුළු වේ. ඒ සමගම, අතිරික්ත ඉලෙක්ට්රෝන ධනාත්මක ධාරා එකතු කරන්නා හරහා ගමන් කරන අතර බාහිර පරිපථය හරහා සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය වෙත ගමන් කරයි; ලිතියම් අයන ඉලෙක්ට්‍රෝලය තුළ ඇත. එය ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයේ සිට සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය දක්වා ගමන් කරයි, ප්රාචීරය හරහා සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය වෙත ගමන් කරයි; සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ මතුපිට හරහා ගමන් කරන SEI පටලය සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ ග්‍රැෆයිට් ස්ථර ව්‍යුහය තුළ තැන්පත් කර ඇති අතර ඉලෙක්ට්‍රෝන සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

අයන සහ ඉලෙක්ට්‍රෝන වල ක්‍රියාකාරිත්වය පුරාවටම, ආරෝපණ හුවමාරුවට බලපාන බැටරි ව්‍යුහය, විද්‍යුත් රසායනික හෝ භෞතික වේවා, වේගවත් ආරෝපණ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත.

බැටරියේ සියලුම කොටස් සඳහා වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්‍යතා

බැටරි සම්බන්ධයෙන්, ඔබට බල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ධනාත්මක ඉලෙක්ට්‍රෝඩය, සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය, විද්‍යුත් විච්ඡේදකය, බෙදුම්කරු සහ ව්‍යුහාත්මක සැලසුම ඇතුළුව බැටරියේ සෑම අංශයකම ඔබ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ යුතුය.

ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය

ඇත්ත වශයෙන්ම, වේගයෙන් ආරෝපණය වන බැටරි සෑදීම සඳහා සෑම වර්ගයකම පාහේ කැතෝඩ ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය. සහතික කළ යුතු වැදගත් ගුණාංග අතරට සන්නායකතාවය (අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම), විසරණය (ප්‍රතික්‍රියා චාලක බව සහතික කිරීම), ජීවය (පැහැදිලි නොකරන්න) සහ ආරක්ෂාව (පැහැදිලි නොකරන්න) , නිසි සැකසුම් කාර්ය සාධනය (විශේෂිත පෘෂ්ඨ ප්‍රදේශය වැඩි නොවිය යුතුය. අතුරු ප්‍රතික්‍රියා අඩු කිරීමට සහ ආරක්ෂාවට සේවය කිරීමට විශාලයි).

ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් එක් විශේෂිත ද්රව්ය සඳහා විසඳිය යුතු ගැටළු වෙනස් විය හැක, නමුත් අපගේ පොදු කැතෝඩ ද්රව්ය ප්රශස්තකරණයන් මාලාවක් හරහා මෙම අවශ්යතා සපුරාලිය හැක, නමුත් විවිධ ද්රව්ය ද වෙනස් වේ:

A. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සන්නායකතාවය සහ අඩු උෂ්ණත්වය පිළිබඳ ගැටළු විසඳීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ හැකිය. කාබන් ආලේපනය සිදු කිරීම, මධ්‍යස්ථ නැනෝකරණය (එය මධ්‍යස්ථ බව සලකන්න, එය සියුම් වන තරමට වඩා හොඳ බව නියත වශයෙන්ම සරල තර්කයක් නොවේ), සහ අංශු මතුපිට අයන සන්නායක සෑදීම වඩාත් සාමාන්‍ය උපාය මාර්ග වේ.

B. ත්‍රිත්ව ද්‍රව්‍යයේම සාපේක්ෂ වශයෙන් හොඳ විද්‍යුත් සන්නායකතාවයක් ඇත, නමුත් එහි ප්‍රතික්‍රියාකාරිත්වය ඉතා ඉහළ බැවින් ත්‍රිත්ව ද්‍රව්‍ය නැනෝ පරිමාණයේ වැඩ සිදු කරන්නේ කලාතුරකිනි (නැනෝකරණය ද්‍රව්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කෝකටත් තෛලයක් වැනි ප්‍රතිවිරෝධයක් නොවේ, විශේෂයෙන් බැටරි ක්ෂේත්‍රය සමහර විට චීනයේ බොහෝ ප්‍රති-භාවිතයන් ඇත), සහ අතුරු ප්‍රතික්‍රියා (ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් සමඟ) ආරක්ෂාව සහ මර්දනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ. සියල්ලට පසු, ත්‍රිත්ව ද්‍රව්‍යවල වර්තමාන ආයු කාලය ආරක්ෂිතව පවතින අතර මෑත කාලීන බැටරි ආරක්ෂණ අනතුරු ද නිතර සිදුවී ඇත. ඉහළ අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කරන්න.

C. Lithium manganate සේවා කාලය අනුව වඩාත් වැදගත් වේ. ලිතියම් මැංගනේට් පදනම් කරගත් වේගවත් ආරෝපණ බැටරි ද වෙළඳපොලේ ඇත.

සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය

ලිතියම් අයන බැටරියක් ආරෝපණය කළ විට ලිතියම් සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයට සංක්‍රමණය වේ. වේගවත් ආරෝපණය සහ විශාල ධාරාව නිසා ඇතිවන අධික ලෙස ඉහළ විභවය සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ විභවය වඩාත් සෘණ වීමට හේතු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ලිතියම් ඉක්මනින් පිළිගැනීමට සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ පීඩනය වැඩි වනු ඇත, සහ ලිතියම් ඩෙන්ඩ්රයිට් උත්පාදනය කිරීමේ ප්රවණතාවය වැඩි වනු ඇත. එබැවින් සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය වේගවත් ආරෝපණය කිරීමේදී ලිතියම් විසරණය පමණක් තෘප්තිමත් නොවිය යුතුය. ලිතියම් අයන බැටරියේ චාලක අවශ්‍යතා ලිතියම් ඩෙන්ඩ්‍රයිට් වල ප්‍රවනතාවය වැඩි වීම නිසා ඇති වන ආරක්‍ෂිත ගැටළුව ද විසඳිය යුතුය. එබැවින්, වේගවත් ආරෝපණ හරයේ වැදගත් තාක්ෂණික දුෂ්කරතාවය වන්නේ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය තුළ ලිතියම් අයන ඇතුල් කිරීමයි.

A. දැනට වෙළඳපොලේ පවතින ප්‍රමුඛ සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍යය තවමත් මිනිරන් වේ (වෙළඳපොල කොටසෙන් 90% ක් පමණ ගිණුම්ගත කරයි). මූලික හේතුව ලාභදායී වන අතර, මිනිරන් වල විස්තීරණ සැකසුම් කාර්ය සාධනය සහ ශක්ති ඝනත්වය සාපේක්ෂ වශයෙන් අඩු අඩුපාඩු සහිතව සාපේක්ෂව හොඳයි. . ඇත්ත වශයෙන්ම, ග්රැෆයිට් සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය සමඟ ගැටළු ද ඇත. පෘෂ්ඨය විද්යුත් විච්ඡේදකයට සාපේක්ෂව සංවේදී වන අතර ලිතියම් අන්තර්ක්රියා ප්රතික්රියාව ප්රබල දිශානතියක් ඇත. එබැවින්, ග්රැෆයිට් පෘෂ්ඨයේ ව්යුහාත්මක ස්ථාවරත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සහ උපස්ථරය මත ලිතියම් අයන විසරණය කිරීම ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම වැදගත් වේ. දිශාව.

B. දෘඩ කාබන් සහ මෘදු කාබන් ද්‍රව්‍ය ද මෑත වසරවල බොහෝ වර්ධනයක් දැක ඇත: දෘඩ කාබන් ද්‍රව්‍යවලට ඉහළ ලිතියම් ඇතුළු කිරීමේ විභවයක් ඇති අතර ද්‍රව්‍යවල ක්ෂුද්‍ර විවරයන් ඇති බැවින් ප්‍රතික්‍රියා චාලක යහපත් ය; සහ මෘදු කාබන් ද්‍රව්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝලය සමඟ හොඳ ගැළපීමක් ඇත, MCMB ද්‍රව්‍ය ද ඉතා නියෝජනය වේ, නමුත් දෘඩ හා මෘදු කාබන් ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් කාර්යක්ෂමතාවයෙන් අඩු සහ පිරිවැයෙන් ඉහළ ය (සහ මිනිරන් එකම ලාභ යැයි සිතන්න, එය එසේ නොවේ යැයි මම බිය වෙමි. කාර්මික දෘෂ්ටි කෝණයකින් බලාපොරොත්තු වේ), එබැවින් වත්මන් පරිභෝජනය මිනිරන් වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු වන අතර බැටරියේ සමහර විශේෂතා සඳහා වැඩිපුර භාවිතා වේ.

C. ලිතියම් ටයිටනේට් කොහොමද? එය කෙටියෙන් කිවහොත්: ලිතියම් ටයිටනේට් වල වාසි අධි බල ඝනත්වය, ආරක්ෂිත සහ පැහැදිලි අවාසි වේ. බලශක්ති ඝනත්වය ඉතා අඩු වන අතර, Wh මගින් ගණනය කරන විට පිරිවැය අධික වේ. එබැවින්, ලිතියම් ටයිටනේට් බැටරියේ දෘෂ්ටිකෝණය විශේෂිත අවස්ථාවන්හි වාසි සහිත ප්‍රයෝජනවත් තාක්‍ෂණයකි, නමුත් එය අධික පිරිවැයක් සහ යාත්‍රා පරාසයක් අවශ්‍ය බොහෝ අවස්ථාවන් සඳහා සුදුසු නොවේ.

D. සිලිකන් ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය වැදගත් සංවර්ධන දිශාවක් වන අතර පැනසොනික් හි නව 18650 බැටරිය එවැනි ද්‍රව්‍යවල වාණිජ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, නැනෝමීටර ක්‍රියාකාරීත්වය හඹා යාම සහ බැටරි කර්මාන්තය ආශ්‍රිත ද්‍රව්‍යවල සාමාන්‍ය මයික්‍රෝන මට්ටමේ අවශ්‍යතා අතර සමතුලිතතාවයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න තවමත් වඩාත් අභියෝගාත්මක කාර්යයකි.

ප්රාචීරය

බල-වර්ගයේ බැටරි සම්බන්ධයෙන්, අධි-ධාරා ක්‍රියාකාරිත්වය ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහ ආයු කාලය සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා පනවයි. ප්රාචීර ආලේපන තාක්ෂණය මග හැරිය නොහැක. සෙරමික් ආලේපිත ප්රාචීර ඒවායේ ඉහළ ආරක්ෂාව සහ ඉලෙක්ට්රෝලය තුළ ඇති අපද්රව්ය පරිභෝජනය කිරීමේ හැකියාව නිසා වේගයෙන් පිටතට තල්ලු කරනු ලැබේ. විශේෂයෙන්ම, ත්රිත්ව බැටරි වල ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමේ බලපෑම විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු ය.

සෙරමික් ප්රාචීර සඳහා දැනට භාවිතා කරන වැදගත්ම පද්ධතිය වන්නේ සාම්ප්රදායික ප්රාචීරවල මතුපිට ඇලුමිනා අංශු ආලේප කිරීමයි. සාපේක්ෂව නව ක්‍රමයක් වන්නේ ප්‍රාචීරය මත ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලය තන්තු ආලේප කිරීමයි. එවැනි ප්රාචීරවල අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය අඩු වන අතර, තන්තු ආශ්රිත ප්රාචීරවල යාන්ත්රික ආධාරක බලපෑම වඩා හොඳය. විශිෂ්ටයි, සහ සේවා කාලය තුළ ප්රාචීර සිදුරු අවහිර කිරීමට අඩු ප්රවණතාවයක් ඇත.

ආලේප කිරීමෙන් පසු ප්රාචීරය හොඳ ස්ථාවරත්වයක් ඇත. උෂ්ණත්වය සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ වුවද, එය හැකිලීම සහ විකෘති කිරීම සහ කෙටි පරිපථයක් ඇති කිරීම පහසු නොවේ. සීමාසහිත Jiangsu Qingtao Energy Co., Tsinghua විශ්ව විද්‍යාලයේ ද්‍රව්‍ය හා ද්‍රව්‍ය පිළිබඳ පාසලේ Nan Cewen පර්යේෂණ කණ්ඩායමේ තාක්ෂණික සහාය මගින් සහාය දක්වන අතර මේ සම්බන්ධයෙන් යම් නියෝජිතයෙකු සිටී. වැඩ කරමින්, ප්රාචීරය පහත රූපයේ දැක්වේ.

ඉෙලක්ෙටොලයිට්

වේගයෙන් ආරෝපණය වන ලිතියම්-අයන බැටරි වල ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉලෙක්ට්‍රෝලය විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. වේගවත් ආරෝපණය සහ ඉහළ ධාරාවක් යටතේ බැටරියේ ස්ථායීතාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ඉලෙක්ට්රෝලය පහත ලක්ෂණ සපුරාලිය යුතුය: A) දිරාපත් විය නොහැක, B) ඉහළ සන්නායකතාවය සහ C) ධනාත්මක හා සෘණ ද්රව්ය සඳහා නිෂ්ක්රීය වේ. ප්රතික්රියා කිරීම හෝ විසුරුවා හැරීම.

ඔබට මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අවශ්‍ය නම්, ප්‍රධාන වන්නේ ආකලන සහ ක්‍රියාකාරී ඉලෙක්ට්‍රෝලය භාවිතා කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, ත්‍රිත්ව වේගවත් ආරෝපණ බැටරි වල ආරක්ෂාවට එය බෙහෙවින් බලපාන අතර, එහි ආරක්ෂාව යම් ප්‍රමාණයකට වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඒවාට විවිධ ප්‍රති-උෂ්ණත්ව, ගිනි-ප්‍රතිරෝධක සහ ප්‍රති-ආරෝපණ ආකලන එකතු කිරීම අවශ්‍ය වේ. ලිතියම් ටයිටනේට් බැටරිවල පැරණි හා දුෂ්කර ගැටළුව වන අධික උෂ්ණත්ව වායුව ද ඉහළ උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරී ඉලෙක්ට්‍රෝලය මගින් වැඩිදියුණු කළ යුතුය.

බැටරි ව්යුහය නිර්මාණය

සාමාන්‍ය ප්‍රශස්තිකරණ උපාය මාර්ගයක් වන්නේ ස්ටැක් කරන ලද VS වංගු වර්ගයයි. ගොඩගැසූ බැටරියේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සමාන්තර සම්බන්ධතාවයකට සමාන වන අතර එතීෙම් වර්ගය ශ්‍රේණි සම්බන්ධතාවයකට සමාන වේ. එබැවින්, කලින් ඇති අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය බෙහෙවින් කුඩා වන අතර එය බල වර්ගය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. අවස්ථාවට.

මීට අමතරව, අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ ගැටළු විසඳීම සඳහා ටැබ් ගණන මත උත්සාහ කළ හැකිය. මීට අමතරව, අධි සන්නායක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම, වැඩි සන්නායක කාරක භාවිතා කිරීම සහ තුනී ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ආලේප කිරීම ද සලකා බැලිය හැකි උපාය මාර්ග වේ.

කෙටියෙන් කිවහොත්, බැටරිය තුළ ආරෝපණ චලනය කෙරෙහි බලපාන සාධක සහ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සිදුරු ඇතුළු කිරීමේ වේගය ලිතියම්-අයන බැටරිවල වේගවත් ආරෝපණ හැකියාව කෙරෙහි බලපානු ඇත.

ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදකයින් සඳහා වේගවත් ආරෝපණ තාක්‍ෂණ මාර්ග පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

නිංගේ යුගය

ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය සම්බන්ධයෙන්, CATL විසින් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් විශිෂ්ට ඉලෙක්ට්රොනික සන්නායකතාවයක් ඇති “සුපිරි ඉලෙක්ට්රොනික ජාලය” තාක්ෂණය දියුණු කරන ලදී; සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ මිනිරන් මතුපිට, මිනිරන් වෙනස් කිරීම සඳහා “වේගවත් අයන වළල්ල” තාක්‍ෂණය භාවිතා කරන අතර, නවීකරණය කරන ලද මිනිරන් සුපිරි වේගවත් ආරෝපණය සහ ඉහළ යන දෙකම සැලකිල්ලට ගනී ශක්ති ඝණත්වයේ ලක්ෂණ සමඟ, සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයට තවදුරටත් අතිරික්තයක් නොමැත. වේගවත් ආරෝපණය අතරතුර නිෂ්පාදන, එය 4-5C වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාවක් ඇති අතර, විනාඩි 10-15 ක වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම සහ ආරෝපණය කිරීම අවබෝධ කර ගත හැකි අතර, 70wh/kg ට වැඩි පද්ධති මට්ටමේ ශක්ති ඝනත්වය සහතික කළ හැකි අතර, 10,000 චක්‍රීය ආයු කාලයක් ලබා ගත හැක.

තාප කළමනාකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය ලිතියම් අයන බැටරිවල මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය බෙහෙවින් පුළුල් කරන විවිධ උෂ්ණත්වවලදී සහ SOC වල ස්ථාවර රසායනික පද්ධතියේ “සෞඛ්‍ය සම්පන්න ආරෝපණ කාල පරතරය” සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුනා ගනී.

වෝටර්මා

වෝටර්මා පහුගිය කාලේ එච්චර හොඳ නැහැ, අපි තාක්ෂණය ගැන කතා කරමු. වෝටර්මා කුඩා අංශු ප්රමාණයකින් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් භාවිතා කරයි. දැනට වෙළඳපොලේ ඇති සාමාන්‍ය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් අංශු ප්‍රමාණය 300 ත් 600 ත් අතර වන අතර වෝටර්මා භාවිතා කරන්නේ 100 සිට 300 nm ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් පමණි, එබැවින් ලිතියම් අයන සංක්‍රමණ වේගය වේගවත් වන තරමට ධාරාව විශාල විය හැකිය. ආරෝපණය කර නිදහස් කර ඇත. බැටරි හැර අනෙකුත් පද්ධති සඳහා, තාප කළමනාකරණ පද්ධති සහ පද්ධති ආරක්ෂාව සැලසුම් කිරීම ශක්තිමත් කරන්න.

ක්ෂුද්‍ර බලය

මුල් කාලයේ, Weihong Power විසින් සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍ය ලෙස වේගවත් ආරෝපණයට සහ අධික ධාරාවකට ඔරොත්තු දිය හැකි ස්පිනල් ව්‍යුහය සහිත ලිතියම් ටයිටනේට් + සිදුරු සහිත සංයුක්ත කාබන් තෝරා ගන්නා ලදී; වේගවත් ආරෝපණය කිරීමේදී බැටරි ආරක්ෂාවට අධි බල ධාරාවේ තර්ජනය වැලැක්වීම සඳහා, Weihong Power Combining non-burning electrolit, high-porosity and high-permeability diaphragm තාක්ෂණය සහ STL බුද්ධිමත් තාප පාලන තරල තාක්ෂණය, එය බැටරියේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය. බැටරිය ඉක්මනින් ආරෝපණය වූ විට.

2017 දී, එය අධි-ශක්ති ඝනත්ව බැටරි නව පරම්පරාවක් නිවේදනය කරන ලදී, අධි-ධාරිතාව සහ අධි බලැති ලිතියම් මැංගනේට් කැතෝඩ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමින්, තනි ශක්ති ඝනත්වය 170wh/kg, සහ මිනිත්තු 15 ක වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා ගනී. ඉලක්කය වන්නේ ජීවිත හා ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු සැලකිල්ලට ගැනීමයි.

Zhuhai Yinlong

ලිතියම් ටයිටනේට් ඇනෝඩය එහි පුළුල් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය සහ විශාල ආරෝපණ-විසර්ජන අනුපාතය සඳහා ප්‍රසිද්ධය. නිශ්චිත තාක්ෂණික ක්රම පිළිබඳ පැහැදිලි දත්ත නොමැත. ප්‍රදර්ශනයේ කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ කතා කරමින්, එහි වේගවත් ආරෝපණය 10C ලබා ගත හැකි බවත් ආයු කාලය 20,000 ගුණයක් බවත් පැවසේ.

වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණයේ අනාගතය

විදුළි වාහනවල වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණය ඓතිහාසික දිශාවක් හෝ කෙටි කාලීන සංසිද්ධියක් වේවා, ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් විවිධ මත ඇති අතර, නිගමනයක් නොමැත. සැතපුම් කාංසාව විසඳීම සඳහා විකල්ප ක්රමයක් ලෙස, එය බැටරි ශක්ති ඝනත්වය සහ සමස්ත වාහන පිරිවැය සමඟ එකම වේදිකාවක් මත සලකනු ලැබේ.

ශක්ති ඝනත්වය සහ වේගවත් ආරෝපණ කාර්ය සාධනය, එකම බැටරිය තුළ, නොගැලපෙන දිශාවන් දෙකක් ලෙස පැවසිය හැකි අතර එකවරම සාක්ෂාත් කරගත නොහැක. බැටරි ශක්ති ඝනත්වය ලුහුබැඳීම දැනට ප්‍රධාන ධාරාවයි. බලශක්ති ඝනත්වය ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ සහ වාහනයක බැටරි ධාරිතාව ඊනියා “පරාස කාංසාව” වැළැක්වීමට තරම් විශාල වන විට, බැටරි ගාස්තු ආරෝපණ කාර්ය සාධනය සඳහා ඉල්ලුම අඩු වනු ඇත; ඒ සමගම, බැටරි බලය විශාල නම්, කිලෝවොට් පැයකට බැටරි පිරිවැය ප්රමාණවත් තරම් අඩු නොවේ නම්, එය අවශ්යද? “කනස්සල්ලට පත් නොවන” සඳහා ප්‍රමාණවත් විදුලිය Ding Kemao විසින් මිලදී ගැනීම සඳහා පාරිභෝගිකයන් තෝරා ගැනීමක් සිදු කළ යුතුය. ඔබ ඒ ගැන සිතන්නේ නම්, වේගවත් ආරෝපණය අගයක් ඇත. තවත් දෘෂ්ටිකෝණයක් වන්නේ වේගවත් ආරෝපණ පහසුකම්වල පිරිවැය වන අතර, එය ඇත්ත වශයෙන්ම විදුලිය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා සමස්ත සමාජයේම පිරිවැයේ කොටසකි.

වේගවත් ආරෝපණ තාක්‍ෂණය මහා පරිමාණයෙන් ප්‍රවර්ධනය කළ හැකිද, වේගයෙන් දියුණු වන බලශක්ති ඝනත්වය සහ වේගවත් ආරෝපණ තාක්‍ෂණය සහ පිරිවැය අඩු කරන තාක්‍ෂණ දෙක එහි අනාගතයේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.