የኒሳን ሞተር እና የኒሳን አርሲ በመጋቢት 13 ቀን 2014 በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አወንታዊ የኤሌክትሮል ቁሳቁስ ውስጥ የኤሌክትሮኖችን እንቅስቃሴ በቀጥታ ለመመልከት እና ለመለካት የሚያስችል የመተንተን ዘዴ መሥራታቸውን አስታወቁ። ይህንን ዘዴ በመጠቀም “ከፍተኛ አቅም ያላቸው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ማልማት ያስችላል ፣ በዚህም የንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን (ኢቪ) ክልል ለማራዘም ይረዳል”

ከፍተኛ አቅም እና ረጅም ዕድሜ ያለው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ለማልማት በኤሌክትሮድ ንቁ ቁሳቁስ ውስጥ በተቻለ መጠን ብዙ ሊቲየም ማከማቸት እና ከፍተኛ መጠን ያለው ኤሌክትሮኖችን ማምረት የሚችሉ የንድፍ ቁሳቁሶችን ማከማቸት ያስፈልጋል። በዚህ ምክንያት በባትሪው ውስጥ የኤሌክትሮኖችን እንቅስቃሴ መረዳቱ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ እና የቀደሙት የመተንተን ቴክኒኮች የኤሌክትሮኖችን እንቅስቃሴ በቀጥታ ማየት አይችሉም። ስለዚህ በኤሌክትሮክ ንቁ ንጥረ ነገር (ማንጋኒዝ (ኤምኤን) ፣ ኮባል (ኮ) ፣ ኒኬል (ኒ) ፣ ኦክሲጂን (ኦ) ፣ ወዘተ) ውስጥ የትኛው ኤሌክትሮኖች ሊለቁ እንደሚችሉ በቁጥር መለየት አይቻልም።

በዚህ ጊዜ የተገነባው የመተንተን ዘዴ ለረጅም ጊዜ የቆየውን ችግር ፈቷል-የኃይል መሙያ እና የኃይል መሙያ ጊዜ የአሁኑን አመጣጥ እና ለ “የመጀመሪያው ዓለም” (ለኒሳን ሞተር) በቁጥጥጥጥጥጥጥጥጥጥጥጥጥ በውጤቱም ፣ በባትሪው ውስጥ የሚከሰቱትን ክስተቶች በተለይም በአዎንታዊ የኤሌክትሮል ቁሳቁስ ውስጥ የተካተተውን ንቁ እንቅስቃሴ በትክክል መረዳት ይቻላል። ውጤቶቹ በዚህ ጊዜ በኒሳን አርሲ ፣ በቶኪዮ ዩኒቨርሲቲ ፣ በኪዮቶ ዩኒቨርሲቲ እና በኦሳካ ፕሪፈራል ዩኒቨርሲቲ በጋራ ተገንብተዋል።

ቴስላ የኃይል ማከማቻ ባትሪ

እንዲሁም “የምድር አስመሳይ” ን ተጠቅሟል

በዚህ ጊዜ የተገነባው የትንታኔ ዘዴ “ኤል መምጠጥ ማብቂያ” ን እና “የመጀመሪያ-መርሆዎች ስሌት ዘዴን” እጅግ በጣም “ኮምፒተር አስመሳይ” ን በመጠቀም ሁለቱንም “የኤክስሬይ መምጠጥ ስፕሮስኮፕ” ይጠቀማል። ምንም እንኳን አንዳንድ ሰዎች ከዚህ በፊት የሊቲየም-አዮን የባትሪ ትንተና ለማከናወን የኤክስሬይ አምፖል ስፔክትስኮፕን ቢጠቀሙም ፣ “K absorption end” ን መጠቀም ዋናው ነው። ወደ ኒውክሊየስ ቅርብ በሆነው የ K ቅርፊት ንብርብር ውስጥ የተደረደሩት ኤሌክትሮኖች በአቶም ውስጥ የታሰሩ ናቸው ፣ ስለሆነም ኤሌክትሮኖች በቀጥታ በክፍያ እና በመልቀቅ ላይ አይሳተፉም።

የመተንተን ዘዴ በዚህ ጊዜ በባትሪ ምላሽ ውስጥ የሚሳተፉትን የኤሌክትሮኖች ፍሰት በቀጥታ ለመመልከት የ L የመሳብ መጨረሻን በመጠቀም የ X መምጠጥ ስፔክትስኮፕን ይጠቀማል። በተጨማሪም ፣ ምድርን አስመሳይን በመጠቀም ከመጀመሪያዎቹ መርሆዎች ስሌት ዘዴ ጋር በማጣመር ፣ ከዚህ በፊት ብቻ ሊገመት የሚችል የኤሌክትሮን እንቅስቃሴ መጠን በከፍተኛ ትክክለኛነት ተገኝቷል።

እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ለባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ዓይነቶች ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራሉ

የኒሳን ኤአርሲ ይህንን የትንታኔ ዘዴ ሊቲየም-ከልክ ያለፈ የካቶድ ቁሳቁሶችን ለመተንተን ይጠቀማል። (1) ከፍተኛ አቅም ባለው ሁኔታ ፣ የኦክስጂን ንብረት የሆኑት ኤሌክትሮኖች ለኃይል መሙያ ምላሽ ጠቃሚ እንደሆኑ ተገኝቷል ፣ (2) በሚለቁበት ጊዜ የማንጋኔዝ የሆኑት ኤሌክትሮኖች ለፈሳሽ ምላሽ ጠቃሚ ናቸው።

የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓት ንድፍ