Nissan Motor le Nissan ARC ba phatlalalitse ka la 13 Hlakubele 2014 hore ba qapile mokhoa oa ho sekaseka o ka bonang le ho lekanya motsamao oa lielektrone ka har’a lisebelisoa tse ntle tsa eleketrode tsa libeteri tsa lithium-ion nakong ea ho tjhaja le ho tjha. Ho sebelisa mokhoa ona, “ho etsa hore nts’etsopele ea libeteri tsa lithium-ion tse nang le matla a holimo e khonehe, ka tsela eo e thusa ho holisa mefuta ea likoloi tse hloekileng tsa motlakase (EV)”

Ho nts’etsapele betri ea lithium-ion e nang le bokhoni bo phahameng le bophelo bo bolelele, ho hlokahala hore ho bolokoe lithium e ngata kamoo ho ka khonehang ho elektronike e sebetsang, le thepa ea moralo e ka hlahisang lielektrone tse ngata. Ka lebaka lena, ho bohlokoa haholo ho utloisisa motsamao oa lielektrone betere, ‘me mekhoa e fetileng ea tlhahlobo e ke ke ea shebella motsamao oa lielektrone ka kotloloho. Ka hona, ho ke ke ha khoneha ho khetholla ka bongata hore na ke ntho efe ho elektrone e sebetsang (manganese (Mn), cobalt (Co), nikele (Ni), oksijene (O), jj.) E ka lokollang lielektrone.

Mokhoa oa ho sekaseka o ntlafalitsoeng lekhetlong lena o rarolotse bothata ba nako e telele-ho sibolloa ha tšimoloho ea hajoale nakong ea ho tjhaja le ho tjhaja le ho e utloisisa ka bongata bakeng sa “lefatše la pele” (Nissan Motor). Ka lebaka leo, ho a khonahala ho utloisisa ka nepo liketsahalo tse etsahalang ka har’a betri, haholo-holo motsamao oa thepa e sebetsang e fumanehang ka har’a thepa e ntle ea eleketrode. Litholoana nakong ena li ile tsa hlahisoa ka kopanelo ke Nissan ARC, Univesithi ea Tokyo, Univesithi ea Kyoto, le Osaka Prefectural University.

Batla ea polokelo ea matla ea Tesla

Hape o sebelisitse “Earth Simulator”

Mokhoa oa ho sekaseka o ntlafalitsoeng lekhetlong lena o sebelisa ka bobeli “X-ray absorption spectroscopy” ho sebelisa “L absorption end” le “mokhoa oa ho qala oa ho bala” ho sebelisa “supercomputer” ea Earth “. Le ha batho ba bang ba sebelisitse pono ea ho monya X-ray ho etsa tlhahlobo ea betri ea lithium-ion pele, ts’ebeliso ea “K absorption end” ke eona e tloaelehileng. Lielektrone tse hlophisitsoeng ka lera la K shell le haufi haholo le khubu li tlameletsoe athomong, ka hona, lielektrone ha li nke karolo ka kotloloho tefisong le tokollong.

Mokhoa oa ho sekaseka lekhetlong lena o sebelisa X ea li-spectroscopy tse sebelisang matla a ho noa ha L ho qetela ho bona phallo ea lielektrone tse kenang karabong ea betri. Ntle le moo, ka ho kopanya le mokhoa oa ho bala oa metheo ea pele ho sebelisa seetsisi sa lefats’e, palo ea motsamao oa lielektrone e neng e ka senoloa pele feela e fumanoe ka nepo e phahameng.

Theknoloji eo e tla ba le tšusumetso e kholo Mefuteng ea litsamaiso tsa polokelo ea matla a betri

Nissan ARC e sebelisa mokhoa ona oa ho sekaseka ho hlahloba lisebelisoa tsa lithium-excess cathode. Ho fumanoe hore (1) maemong a nang le bokhoni bo phahameng, lielektrone tsa oksijene li na le thuso molemong oa ho tjhaja; (2) ha e tsoa, ​​lielektrone tsa manganese li na le thuso molemong oa ho tsoa.

Moralo oa sistimi ea polokelo ea matla a betri