Nissan Motor an Nissan ARC hunn den 13. Mäerz 2014 ugekënnegt datt si eng Analysemethod entwéckelt hunn, déi d’Bewegung vun Elektronen am positiven Elektrodenmaterial vu Lithium-Ion Batterien direkt beobachten a quantifizéieren wärend der Laden an der Entladung. Mat dëser Methode, “mécht d’Entwécklung vu héich-Kapazitéit Lithium-Ion Akkuen méiglech, doduerch hëlleft d’Gamme vu pure elektresche Gefierer (EV) ze verlängeren”

Fir eng Lithium-Ion Batterie mat héijer Kapazitéit a laanger Liewensdauer z’entwéckelen, ass et noutwendeg sou vill Lithium wéi méiglech an der Elektrodeaktiver Material ze späicheren, an Materialien ze designen déi eng grouss Quantitéit un Elektronen produzéiere kënnen. Aus dësem Grond ass et ganz wichteg d’Bewegung vun Elektronen an der Batterie ze begräifen, an déi vireg Analysetechnike kënnen d’Beweegung vun Elektronen net direkt beobachten. Dofir ass et onméiglech fir quantitativ z’identifizéieren wéi en Element an der Elektrode aktiv Material (Mangan (Mn), Kobalt (Co), Néckel (Ni), Sauerstoff (O), etc.) Elektronen fräie loossen.

D’Analysemethod déi dës Kéier entwéckelt gouf huet de laangjärege Problem geléist-d’Entdeckung vum Urspronk vum Stroum wärend der Laden an der Entladung an et quantitativ ze begräifen fir den “éischten op der Welt” (Nissan Motor). Als Resultat ass et méiglech déi Phänomener bannent der Batterie genau ze begräifen, besonnesch d’Bewegung vum aktiven Material am positiven Elektrodenmaterial. D’Resultater dës Kéier goufen zesumme vun Nissan ARC, der University of Tokyo, Kyoto University, an Osaka Prefectural University entwéckelt.

Tesla Energie Stockage Batterie

Och den “Earth Simulator” benotzt

Déi analytesch Method déi dës Kéier entwéckelt gouf benotzt souwuel d ‘”Röntgenabsorptiounsspektroskopie” mam “L Absorptiounsend” wéi och déi “éischt Prinzipien Berechnungsmethod” mam Supercomputer “Äerdsimulator”. Och wa verschidde Leit Röntgenabsorptiounsspektroskopie benotzt hunn fir Lithium-Ion Batterie Analyse virdru ze maachen, ass d’Benotzung vum “K Absorptioun Enn” de Mainstream. D’Elektronen arrangéiert an der K Schellschicht am nootste vum Kär sinn am Atom gebonnen, sou datt d’Elektronen net direkt un der Ladung an der Entladung deelhuelen.

D’Analysemethod dës Kéier benotzt X Absorptiounsspektroskopie mam L Absorptiounsend fir direkt de Flux vun Elektronen un der Batteriereaktioun deelzehuelen. Zousätzlech, andeems Dir mat den éischte Prinzipien Berechnungsmethod mat der Äerdsimulator kombinéiert, gouf d’Quantitéit vun der Elektronebewegung, déi nëmme viraus ausgeschloss ka ginn, mat héijer Genauegkeet kritt.

Dës Technologie wäert e groussen Impakt fir d’Typen vu Batterie Energie Späichersystemer hunn

Nissan ARC benotzt dës Analysemethod fir Lithium-iwwerschësseg Kathodematerial ze analyséieren. Et gouf festgestallt datt (1) am héije potenziellen Zoustand d’Elektronen, déi dem Sauerstoff gehéieren, fir d’Ladereaktioun profitéieren; (2) beim Entladung sinn d’Elektronen, déi zum Mangan gehéieren, profitabel fir d’Entladungsreaktioun.

Batterie Energie Späichersystem Design