D’fhógair Nissan Motor agus Nissan ARC an 13 Márta 2014 go bhfuil modh anailíse forbartha acu ar féidir leo gluaiseacht leictreon in ábhar dearfach leictreoidí cadhnraí litiam-ian a bhreathnú agus a chainníochtú le linn iad a mhuirearú agus a urscaoileadh. Trí úsáid a bhaint as an modh seo, “is féidir forbairt cadhnraí litiam-ian ardchumais a fhorbairt, agus ar an gcaoi sin cuidiú le raon na bhfeithiclí leictreacha íon (EV) a leathnú”

Chun ceallraí litiam-ian a fhorbairt a bhfuil cumas ard agus saolré fada aici, is gá an oiread litiam agus is féidir a stóráil san ábhar gníomhach leictreoid, agus ábhair a dhearadh ar féidir leo cuid mhór leictreon a tháirgeadh. Ar an gcúis seo, tá sé an-tábhachtach gluaiseacht leictreon sa cheallraí a thuiscint, agus ní féidir leis na teicnící anailíse roimhe seo gluaiseacht leictreon a urramú go díreach. Dá bhrí sin, ní féidir a aithint go cainníochtúil cén eilimint san ábhar gníomhach leictreoid (mangainéis (Mn), cóbalt (Co), nicil (Ni), ocsaigin (O), srl.) Is féidir leictreoin a scaoileadh.

Réitigh an modh anailíse a forbraíodh an uair seo an fhadhb le fada an lá – bunús an tsrutha a fhionnadh le linn é a mhuirearú agus a urscaoileadh agus é a thuiscint go cainníochtúil don “chéad domhan” (Nissan Motor). Mar thoradh air sin, is féidir tuiscint cheart a fháil ar na feiniméin a tharlaíonn taobh istigh den cheallraí, go háirithe gluaiseacht an ábhair ghníomhaigh atá san ábhar dearfach leictreoid. D’fhorbair Nissan ARC, Ollscoil Tóiceo, Ollscoil Kyoto, agus Ollscoil Prefectural Osaka na torthaí an uair seo i gcomhpháirt.

Ceallraí stórála fuinnimh Tesla

Úsáid an “Earth Insamhlóir” freisin

Úsáideann an modh anailíse a forbraíodh an uair seo an “speictreascópacht ionsúcháin X-gha” ag baint úsáide as an “deireadh ionsúcháin L” agus an “modh ríofa chéadphrionsabal” ag úsáid an “Super Insamhlóir” Earth. Cé gur úsáid daoine áirithe speictreascópacht ionsúcháin X-gha chun anailís ceallraí litiam-ian a dhéanamh roimhe seo, is é an úsáid a bhaintear as “deireadh ionsúcháin K”. Tá na leictreoin atá socraithe sa chiseal bhlaosc K is gaire don núicléas ceangailte san adamh, mar sin ní ghlacann na leictreoin páirt dhíreach sa luchtú agus sa scaoileadh.

Úsáideann an modh anailíse an uair seo speictreascópacht ionsúcháin X ag baint úsáide as an deireadh ionsúcháin L chun sreabhadh na leictreon atá rannpháirteach san imoibriú ceallraí a bhreathnú go díreach. Ina theannta sin, trí chomhcheangal leis an modh ríofa céadphrionsabal ag baint úsáide as an insamhlóir talún, fuarthas an méid gluaiseachta leictreon nach bhféadfaí a thátal ach roimhe seo le cruinneas ard.

Beidh tionchar mór ag an teicneolaíocht sin ar na Cineálacha córais stórála fuinnimh ceallraí

Úsáideann Nissan ARC an modh anailíse seo chun anailís a dhéanamh ar ábhair catóide de bhreis litiam. Fuarthas amach (1) sa stát ardchumais, go bhfuil na leictreoin a bhaineann le hocsaigin tairbheach don imoibriú luchtaithe; (2) agus iad ag scaoileadh amach, tá na leictreoin a bhaineann leis an mangainéis tairbheach don imoibriú scaoilte.

Dearadh córais stórála fuinnimh ceallraí