Klopt ons onderhoud van de Lithium accu? Dit probleem heeft veel trouwe gebruikers van mobiele telefoons geplaagd, waaronder ik. Na wat informatie te hebben geraadpleegd, kreeg ik de gelegenheid om een ​​PhD-student in de elektrochemie te raadplegen, die ook de adjunct-directeur is van een bekend batterijonderzoeksinstituut in China. Schrijf nu wat relevante kennis en ervaring op om met je lezers te delen.

“De positieve elektrode van een lithiumbatterij is meestal gemaakt van een actieve verbinding van lithium, terwijl de negatieve elektrode koolstof is met een speciale moleculaire structuur.” Een belangrijk onderdeel van de veelgebruikte positieve informatie is LiCoO2. Tijdens het laadproces dwingt de elektrische potentiaal aan de accupool de verbinding in de positieve elektrode om lithiumionen vrij te geven en deze in de koolstof in te brengen, terwijl de negatieve elektrodemoleculen in een laminaire stroom zijn gerangschikt. Lithiumionen worden tijdens de ontlading van de gelaagde structuur van koolstof gescheiden en gecombineerd met de anodeverbinding. De beweging van lithiumionen genereert elektrische stroom.

Het principe van de chemische reactie is heel eenvoudig, maar bij de feitelijke industriële productie zijn er meer praktische zaken waarmee rekening moet worden gehouden: positieve elektrode-additieven moeten herhaaldelijk worden gehandhaafd voor activiteiten en negatieve elektroden moeten op moleculair niveau worden ontworpen om meer lithium op te nemen. ionen; vullen De elektrolyt tussen de anode en de katholiet is niet alleen stabiel, maar heeft ook een uitstekende geleidbaarheid, waardoor de interne weerstand van de batterij wordt verminderd.

Hoewel lithiumbatterijen zelden het geheugeneffect van nikkel-cadmiumbatterijen hebben, zijn ze dat niet. Om verschillende redenen zullen lithiumbatterijen echter capaciteit blijven verliezen na herhaaldelijk opladen. Het is belangrijk om de anode- en kathodegegevens zelf te wijzigen. Op moleculair niveau zal de holtestructuur van de positieve en negatieve elektroden die lithiumionen bevatten geleidelijk instorten en blokkeren. Chemisch gezien is het de actieve passivering van positieve en negatieve materialen, wat wijst op de aanwezigheid van andere stabiele verbindingen in nevenreacties. Er zijn ook enkele fysieke omstandigheden, zoals het geleidelijke verlies van anodegegevens, waardoor uiteindelijk het aantal lithiumionen dat vrij kan bewegen tijdens het opladen en ontladen in de batterij zal verminderen.

Overladen en ontladen, de elektroden in de lithiumbatterij vormen permanente schade. Op moleculair niveau kan intuïtief worden begrepen dat anodekoolstofemissies in de herfst de overmatige afgifte van lithiumionen en hun gelaagde structuur zullen veroorzaken, en overbelasting zal er teveel lithiumionen in persen. De structuur van de kathodekoolstof voorkomt dat sommige lithiumionen vrijkomen. Daarom zijn lithiumbatterijen vaak uitgerust met laad- en ontlaadcontrolecircuits.

Een verkeerde temperatuur veroorzaakt andere chemische reacties in de lithiumbatterij en er verschijnen onnodige verbindingen. Daarom zijn veel lithiumbatterijen uitgerust met membranen voor temperatuurregeling of elektrolytadditieven op de positieve en negatieve elektroden. Wanneer de batterij tot op zekere hoogte wordt verwarmd, het gat in het composietmembraan wordt gesloten of de elektrolyt wordt gedenatureerd, neemt de interne weerstand van de batterij toe totdat het circuit wordt losgekoppeld en de batterij niet langer opwarmt, waardoor de normale oplaadtemperatuur van de batterij wordt gewaarborgd.

Kan diep laden en ontladen de werkelijke capaciteit van lithiumbatterijen vergroten? Deskundigen hebben me duidelijk verteld dat dit zinloos is. Ze zeiden zelfs dat op basis van de kennis van de twee artsen, de zogenaamde volledige dosis-activering van de eerste drie doses zinloos is. Maar waarom duiken veel mensen in batterij-informatie om aan te tonen dat de capaciteit in de toekomst zal veranderen? Dit punt zal later worden vermeld.

Lithiumbatterijen hebben over het algemeen verwerkingschips en laadcontrolechips. Daarbij heeft de chip een reeks registers, capaciteit, temperatuur, ID, laadstatus, ontlaadtijd en andere waarden. Deze waarden veranderen geleidelijk bij gebruik. Persoonlijk denk ik dat het belangrijkste effect van ongeveer een maand gebruik volledig opladen en ontladen moet zijn. Zodra de instructiehandleiding de onjuiste waarde van deze registers moet corrigeren, moeten de laadregeling en de nominale capaciteit van de batterij overeenkomen met de werkelijke toestand van de batterij.