- 20
- Dec
پرکن کی ترقی کی صلاحیت: ریچارج ایبل بیٹریوں نے کان کنی کے رجحان کا دروازہ کیسے کھولا؟
اینگلو امریکن اور پلاٹینم گروپ نے گزشتہ سال LionBatteryTechnologies اور Florida International University (Florida International University) قائم کی، اور پلاٹینم گروپ کی دھاتوں اور کاربن نانوٹوبس کے استعمال پر امریکی پیٹنٹ حاصل کیے۔ ہم نے اس منصوبے کے بارے میں مزید جاننے اور دھاتوں کے نئے یا توسیع شدہ صنعتی استعمال میں سرمایہ کاری کی اہمیت کے بارے میں جاننے کے لیے شیر سے بات کی۔
پلاٹینم گروپ کی دھاتوں کو طویل عرصے سے پائیدار ترقیاتی منصوبوں کے ممکنہ تبدیلیوں کے طور پر سمجھا جاتا رہا ہے، خاص طور پر اخراج کنٹرول اور متبادل توانائی کے شعبوں میں۔ بیٹری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ان کی اتپریرک خصوصیات کا استعمال الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ایک اہم قدم ہے اور یہ نہ صرف نقل و حمل بلکہ طویل بیٹری کی زندگی کا دروازہ کھولتا ہے۔ اگرچہ اس تصور کو ابھی تک کمرشلائز نہیں کیا گیا ہے، لیکن شیر بیٹری ٹیکنالوجی کا خیال ہے کہ وہ قریب آ رہے ہیں۔
یہ مشترکہ منصوبہ 2019 میں ڈاکٹر بلال الزہاب کے کام کی حمایت کے لیے قائم کیا گیا تھا۔ فلوریڈا انٹرنیشنل یونیورسٹی (FIU) میں مکینیکل اور میٹریل انجینئرنگ کے اسسٹنٹ پروفیسر بلال الزہاب، بیٹری ٹیکنالوجی میں پلاٹینم گروپ کی دھاتوں کو شامل کرنے کے فوائد کا مطالعہ کر رہے ہیں۔ خاص طور پر، ڈاکٹر الزہاب نے پایا کہ جب پلاٹینم گروپ کی دھاتیں پیلیڈیم اور پلاٹینم کو شامل کیا جاتا ہے، تو لیتھیم آکسیجن بیٹریوں اور لیتھیم سلفر دونوں بیٹریوں کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے، اس طرح بیٹریوں کی توانائی کی کثافت اور ری سائیکلبلٹی میں اضافہ ہوتا ہے۔ حالیہ پیٹنٹس نے آگ میں ایندھن کا اضافہ کیا ہے، اور یہ منصوبہ جلد ہی مارکیٹ میں آنے کی امید ہے، جس سے پلاٹینم گروپ کی دھاتیں بیٹری کی صنعت میں ایک نئی شروعات ہیں۔ پلاٹینم گروپ کے سی ای او آر مائیکل جونز کے ساتھ بات چیت میں انہوں نے کہا کہ دو سال قبل بیٹری ٹیکنالوجی کی موجودہ حالت تیزی سے جدید ہوتی دنیا کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے واضح طور پر ناکافی تھی۔ اس نے کہا: “موبائل فون کی بیٹریاں ایک سال کے چارج ہونے اور ڈسچارج ہونے کے بعد بوڑھی ہو جائیں گی۔” “خالص الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کا وزن 300 کلوگرام سے زیادہ ہوتا ہے، لیکن کروز رینج اب بھی ایک مسئلہ ہے۔
جدید دنیا ہمارے آباؤ اجداد کے ہاتھوں میں بیٹری سے چلنے والی فلیش لائٹس سے بدل گئی ہے۔
“اگرچہ لیتھیم بیٹریوں کو ایک انقلابی قسم کی بیٹری کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے، لیکن موجودہ ماڈلز کی بیٹری کی زندگی مختصر ہے اور زیادہ گرم ہو جاتی ہے- چارج کرنے کی صلاحیت کے علاوہ، ڈاکٹر الزہاب کا کام بھی ان مسائل کو حل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔” جونز نے مزید کہا: “جدید لتیم بیٹریاں اچھی اور بہتری ہیں، لیکن وہ اب بھی وہ نہیں ہیں جس کی ہمیں ضرورت ہے۔” لیتھیم بیٹری کا فاتح ہونے کا امکان ہے، کیونکہ یہ بہت ہلکی ہے اور اس میں استعمال کرنے کے لیے بہت سارے الیکٹران ہیں، اس لیے اس میں اچھی برقی خصوصیات ہیں۔ لیکن دیگر کیمیائی عناصر ہیں جو بیٹری کو بہتر کر سکتے ہیں جب اس کی اندرونی کیمیائی ساخت میں شامل کیا جائے.
“اگرچہ اس وقت پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کے کیٹلیٹک کنورٹرز میں پلاٹینم اور پیلیڈیم کی بہت زیادہ مانگ ہے، لیکن ان کی کیٹالسٹ کے طور پر کام کرنے کی معروف صلاحیت اور فیول پروسیسنگ ری ایکشن کا مطلب ہے کہ وہ بیٹری کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں جبکہ اس عمل میں پیسے اور ماحولیاتی اخراجات کی بچت ہوتی ہے۔ اچھا امیدوار مواد. اگرچہ موجودہ لیتھیم ایئر بیٹریاں اور لیتھیم سلفائیڈ بیٹریاں بہت طاقتور ہوسکتی ہیں، لیکن تاریخ نے ثابت کیا ہے کہ ری سائیکلنگ ایک چیلنج ہے۔ ڈاکٹر الزہاب اور چھ نینو میٹریل ماہرین پر مشتمل ان کی ٹیم، نیز ایک بیٹری پوسٹ ڈاکیٹرل ٹیم نے ثابت کیا ہے کہ پلاٹینم گروپ کی دھاتیں نہ صرف ردعمل کو متحرک کرنے میں مدد کرتی ہیں بلکہ چارج ڈسچارج سائیکل کو بھی بہتر کرتی ہیں۔ بیٹری میں ان مواد کی تاثیر کا تعین کرنے کے لیے، ٹیم نے “سیکڑوں” تجرباتی بیٹریاں چلائیں، ہر روز ان کی کارکردگی کا پتہ لگایا، اور بہترین کارکردگی تلاش کرنے کے لیے ان کی ساخت اور پلاٹینم گروپ کی دھاتوں کو ایڈجسٹ کیا۔
اس کے بعد کیا ہے؟ نئی بیٹری پر کام اچھی طرح سے جاری ہے۔ FIU ٹیم نے تحقیق کا پہلا سال مکمل کیا اور اپنا پہلا تکنیکی سنگ میل عبور کیا۔ یہ پیٹنٹ “بہتر استحکام کے ساتھ کیتھوڈ بیٹری” نامی پروجیکٹ کی ایک بڑی کامیابی ہے اور اس میں لیتھیم بیٹریوں میں کاربن نانوٹوبس جیسی اختراعی ٹیکنالوجیز کا استعمال شامل ہے۔ FIU کو ایک ایوارڈ کے طور پر، یونیورسٹی نے Lion کے ساتھ تحقیق اور پیٹنٹ کی درخواست کی کفالت کے معاہدے پر دستخط کیے۔
جونز نے کہا: “ہمارا مقصد پلاٹینم گروپ کی دھاتوں کی مانگ کو بڑھاتے ہوئے حقیقی معنوں میں جدید ایجادات سے فائدہ اٹھانا ہے۔ یہ پہلا پیٹنٹ گرانٹ اس مقصد میں پہلا اہم سنگ میل ہے۔ جونز کا خیال ہے کہ جیسے جیسے زیادہ سے زیادہ لوگ برقی گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے کی راہ میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے گرڈ کو ایڈجسٹ کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ سستی، ہلکی اور زیادہ طاقتور لتیم بیٹریوں کا بازار بڑھے گا۔ ری سائیکلیبلٹی کو یقینی بنانا بہت سے لوگوں کے لیے ایک ترجیح بن گیا ہے۔
توقع ہے کہ یہ نئی بیٹریاں الیکٹرانکس اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوں گی۔ “بیٹریاں موجودہ ٹیکنالوجی کا حصہ ہیں، لیکن اگر آپ بیٹری کی کارکردگی کو تین سے پانچ گنا بڑھا سکتے ہیں، تو یہ برقی گاڑیوں اور آلات کو بہتر بنائے گا،” جونز نے کہا۔ “اگرچہ تجارتی بیٹریوں میں جدت لانے میں تین سے پانچ سال لگتے ہیں، لیکن اس کی صلاحیت بہت زیادہ ہے۔” اگرچہ پلاٹینم گروپ کی دھاتوں کے استعمال سے بیٹریوں کی قیمت میں اضافہ ہوسکتا ہے، جونز نے کہا کہ بیٹریوں کی اعلی کارکردگی سے قیمت کو جزوی طور پر ختم کرنے کی امید ہے۔ اثر و رسوخ. “پلاٹینم گروپ کی دھاتیں اچھی کیمیائی اتپریرک ہیں، اور اسی وجہ سے، ہم نے انہیں کاروں کے ایگزاسٹ پائپ میں ایگزاسٹ گیس کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا ہے،” جونز نے کہا۔
“بیٹری کا کیتھوڈ موجودہ بیٹری سے ہلکا اور زیادہ طاقتور ہے، جو بیٹری کو موجودہ ٹیکنالوجی سے زیادہ طاقتور اور لمبی زندگی بناتا ہے۔” اگرچہ یہ ٹیکنالوجی مکمل طور پر تیار نہیں کی گئی ہے، تحقیقی ٹیم نے تصدیق کی کہ کیتھوڈ میں 10 سے 12 گرام تک پلاٹینم پر مبنی دھات کاربن نانوٹوبس موجود ہیں، آپ نمایاں کارکردگی اور وزن کے تناسب کے فوائد دیکھ سکتے ہیں۔ جونز نے کہا کہ کمپنی کا ہدف وزن لیتھیم ایئر بیٹریوں کے لیے 144 کلوگرام اور لیتھیم سلفر بیٹریوں کے لیے 188 کلوگرام ہے۔
مزید پیٹنٹ کی درخواستیں جمع کرائی گئی ہیں، اور اگلے چند سالوں میں اس منصوبے کی کمرشلائزیشن کے امکانات پر امید ہیں۔ “ہم کمرشل بیٹری مینوفیکچررز کے ساتھ اپنی اختراع پر بات کر رہے ہیں،” جونز نے کہا۔ ہم نے پہلے سال کے تکنیکی سنگ میل عبور کر لیے ہیں اور توقع ہے کہ دوسرے سال کے لیے مقررہ وقت سے پہلے اہداف حاصل کر لیں گے۔ “ہم بہت خوش ہیں کہ یہ تصور ثابت کرتا ہے کہ پلاٹینم گروپ کی دھاتیں بیٹری کی اگلی اختراع میں اہم کردار ادا کر سکتی ہیں۔” درحقیقت، AngloAmericanPlatinum نے 2019 میں اعلان کیا تھا کہ پلاٹینم دھاتوں کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے اس کا منافع پچھلے سال سے دگنا ہو گیا ہے۔ ، جو اس عروج کی صنعت میں موجود مواقع کو ظاہر کرتا ہے۔